detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
10.200 km
Mjenjač brzine
-
Prva registracija
11/2001
Gorivo
Benzin
Snaga
88 kW (120 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 10.200 km
- Prva registracija
- 11/2001
Tehnički podaci
- Snaga
- 88 kW (120 KS)
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Motor gekocht van eerste eigenaar.
In mei volledig onderhouden op 8300km:
• olie volledig leeg gemaakt en nieuwe olie JASO MA-2, API SN top kwaliteit olie gevuld
• radiator vloeistof volledig leeg gemaakt en G13 koelvloeistof gevuld
• brandstof filter, olie filter vervangen
• 2024 Pirelli Diablo Supercorsa SP3 banden met productiejaar 2024 erop gezet op 9200km (450euro)
Huidige km’s: 10200
Originele uitlaat en pinkers nog aanwezig, die kan ik meegeven.
Onwaarschijnlijk gekke geluid en een monster motorblok. Heb 272km/h top snelheid kunnen bereiken met zijn 120pk en 600cc. De banden trekken het asfalt naar zich, grip is ultiem, je kan de bochten agressief nemen. Ziet er mooier uit in het echt. Motor krijgt echt veel aandacht en zelfs respect op de baan, waar sommigen zelfs hun pet uit doen en buigen uit respect. Het krijgt veel complimenten. Het heeft echt een ruwe kracht en door zijn bouwjaar is het een mechanisch beest waardoor je alles zelf bepaald en direct aanvoelt. De Ohlin’s stuurdemper is zalig, de aanwezigheid ervan is niet te onderschatten.
In mei volledig onderhouden op 8300km:
• olie volledig leeg gemaakt en nieuwe olie JASO MA-2, API SN top kwaliteit olie gevuld
• radiator vloeistof volledig leeg gemaakt en G13 koelvloeistof gevuld
• brandstof filter, olie filter vervangen
• 2024 Pirelli Diablo Supercorsa SP3 banden met productiejaar 2024 erop gezet op 9200km (450euro)
Huidige km’s: 10200
Originele uitlaat en pinkers nog aanwezig, die kan ik meegeven.
Onwaarschijnlijk gekke geluid en een monster motorblok. Heb 272km/h top snelheid kunnen bereiken met zijn 120pk en 600cc. De banden trekken het asfalt naar zich, grip is ultiem, je kan de bochten agressief nemen. Ziet er mooier uit in het echt. Motor krijgt echt veel aandacht en zelfs respect op de baan, waar sommigen zelfs hun pet uit doen en buigen uit respect. Het krijgt veel complimenten. Het heeft echt een ruwe kracht en door zijn bouwjaar is het een mechanisch beest waardoor je alles zelf bepaald en direct aanvoelt. De Ohlin’s stuurdemper is zalig, de aanwezigheid ervan is niet te onderschatten.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 637,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 39.293,12
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika