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Broj prijeđenih kilometara
-
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
-
Gorivo
Benzin
Snaga
38 kW (52 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Novo vozilo
Tehnički podaci
- Snaga
- 38 kW (52 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 700 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 1
- Težina praznog vozila
- 180 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Ekstra
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
Opis vozila
Technische Daten
Hightech-Einspritzmotor mit 686 ccm und Rennsport-DNA
Stabiler und leichter Hybrid-Rahmen aus Stahl und Aluminium
Gasdruckstoßdämpfer (Niederdruck) für einfache Einstellung
Große 22-Zoll-Reifen vorn
Leicht schaltbares Fünfganggetriebe mit Rückwärtsgang
Übersichtliches und informatives LED-Display
Motortyp 1-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, 4 Ventile
Hubraum 686 ccm Bohrung x Hub 102,0 mm x 84,0 mm Verdichtung 9,2:1 Schmierung Trockensumpf Gemischaufbereitung Benzineinspritzung, 44 mm Zündung Elektronisch (ECU)
Startsystem Elektrisch Getriebe 5-Gang & Rückwärtsgang, Mehrscheiben-Ölbadkupplung Antrieb Hinterradantrieb (2WD) Sekundärantrieb O-Ring-Kette gekapselt, Exzenter-Spannvorrichtung, Federung vorn KYB Twin Tube shocks, Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung, Über Gewindemutter einstellbare Federvorspannung, Aluminium-Schwinge, 256 mm Federweg Bremse vorn 2 innenbelüftete Scheiben mit hydraulischen 2-Kolben-Zangen Bremse,
hinten Hydraulische Scheibenbremse im Wave-Design mit Zweikolbenzange.
Reifen vorn AT21x7R10 Reifen hinten AT20x10R9
Nerfbars
Hightech-Einspritzmotor mit 686 ccm und Rennsport-DNA
Stabiler und leichter Hybrid-Rahmen aus Stahl und Aluminium
Gasdruckstoßdämpfer (Niederdruck) für einfache Einstellung
Große 22-Zoll-Reifen vorn
Leicht schaltbares Fünfganggetriebe mit Rückwärtsgang
Übersichtliches und informatives LED-Display
Motortyp 1-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, 4 Ventile
Hubraum 686 ccm Bohrung x Hub 102,0 mm x 84,0 mm Verdichtung 9,2:1 Schmierung Trockensumpf Gemischaufbereitung Benzineinspritzung, 44 mm Zündung Elektronisch (ECU)
Startsystem Elektrisch Getriebe 5-Gang & Rückwärtsgang, Mehrscheiben-Ölbadkupplung Antrieb Hinterradantrieb (2WD) Sekundärantrieb O-Ring-Kette gekapselt, Exzenter-Spannvorrichtung, Federung vorn KYB Twin Tube shocks, Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung, Über Gewindemutter einstellbare Federvorspannung, Aluminium-Schwinge, 256 mm Federweg Bremse vorn 2 innenbelüftete Scheiben mit hydraulischen 2-Kolben-Zangen Bremse,
hinten Hydraulische Scheibenbremse im Wave-Design mit Zweikolbenzange.
Reifen vorn AT21x7R10 Reifen hinten AT20x10R9
Nerfbars
Leasing
detailpage.leasing.title Motorrad Laaks UG
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 141,08
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Dacia Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacMotorrad Laaks UG
KontaktMargarethe Laaks
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
