Broj prijeđenih kilometara
34.445 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/2002
Gorivo
Benzin
Snaga
45 kW (61 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Chopper/Cruiser
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 34.445 km
- Prva registracija
- 04/2002
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 08/2024
- Posljednji servis
- 02/2024
Tehnički podaci
- Snaga
- 45 kW (61 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.063 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 2
- Težina praznog vozila
- 276 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
4,5 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- equipment
- Zabava i mediji
- USB
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
Opis vozila
Verkaufe Yamaha XVS 1100, gebraucht
HU kann vor Verkauf neu gemacht werden
Handyhalter neu, noch nicht an die Batterie angeschlossen
Windschild ist keins mehr dran, gerissen, demontiert.
Satteltaschen waren beim Kauf schon defekt, entsorgt.
Nachdem meine K1200GT verkauft war, hatte ich mir im
Februar 2024 diese Maschine zugelegt.
Leider kann ich kein Moped mehr fahren, daher der Verkauf
Sie hat neue Reifen bei 34186 km bekommen ( Conti Tour )
Bei km 34056 habe ich alle Flüssigkeiten erneuern lassen, Ventilspiel eingestellt und Vergaser gereinigt. Luftfilter neu
Rechnungen vorhanden ( ca. 1400 € )
Draufsetzen und losfahren
Motorrad ist angemeldet, Probefahrt möglich und erwünscht.
Technische Daten *
Hubraum:
1063
Zylinder:
2
PS/KW:
62/45
Fahrzeuggewicht (kg):
278
Sitzhöhe (mm):
690
Ventilspiel (Ein):
KALT 0,07-0,12 MM
Ventilspiel (Aus):
KALT 0,12-0,17 MM
Leerlaufdrehzahl:
1000 ± 50 U/MIN
Vergaserluftschraube:
3 AUSDREHUNGEN
Reifendruck (vorn):
2,0 (2,25) BAR
Reifendruck (hinten):
2,25 (2,5) BAR
Zündkerze 1:
NGK BPR7ES
Zündkerze 2:
NGK BPR7EIX
Elektrodenabstand:
0,7 MM
Standrohr Ø:
41 MM TELEGABEL
Kette/Endantrieb:
KARDAN
Füllmengen *
Gabel pro Holm:
464 ML SAE 10W
Motoröl ohne Filter:
3,0 L SAE 10W-40
Motoröl mit Filter:
3,1 L MIN. API SE
Bremsflüssigkeit:
DOT 4
Endantriebsöl:
200ML SAE 80 HYPO.
Betriebsstoff:
17,0 LITER
Kühlflüssigkeit:
LUFTGEKÜHLT
Privatverkauf, daher keine Garantie oder Gewährleistung
HU kann vor Verkauf neu gemacht werden
Handyhalter neu, noch nicht an die Batterie angeschlossen
Windschild ist keins mehr dran, gerissen, demontiert.
Satteltaschen waren beim Kauf schon defekt, entsorgt.
Nachdem meine K1200GT verkauft war, hatte ich mir im
Februar 2024 diese Maschine zugelegt.
Leider kann ich kein Moped mehr fahren, daher der Verkauf
Sie hat neue Reifen bei 34186 km bekommen ( Conti Tour )
Bei km 34056 habe ich alle Flüssigkeiten erneuern lassen, Ventilspiel eingestellt und Vergaser gereinigt. Luftfilter neu
Rechnungen vorhanden ( ca. 1400 € )
Draufsetzen und losfahren
Motorrad ist angemeldet, Probefahrt möglich und erwünscht.
Technische Daten *
Hubraum:
1063
Zylinder:
2
PS/KW:
62/45
Fahrzeuggewicht (kg):
278
Sitzhöhe (mm):
690
Ventilspiel (Ein):
KALT 0,07-0,12 MM
Ventilspiel (Aus):
KALT 0,12-0,17 MM
Leerlaufdrehzahl:
1000 ± 50 U/MIN
Vergaserluftschraube:
3 AUSDREHUNGEN
Reifendruck (vorn):
2,0 (2,25) BAR
Reifendruck (hinten):
2,25 (2,5) BAR
Zündkerze 1:
NGK BPR7ES
Zündkerze 2:
NGK BPR7EIX
Elektrodenabstand:
0,7 MM
Standrohr Ø:
41 MM TELEGABEL
Kette/Endantrieb:
KARDAN
Füllmengen *
Gabel pro Holm:
464 ML SAE 10W
Motoröl ohne Filter:
3,0 L SAE 10W-40
Motoröl mit Filter:
3,1 L MIN. API SE
Bremsflüssigkeit:
DOT 4
Endantriebsöl:
200ML SAE 80 HYPO.
Betriebsstoff:
17,0 LITER
Kühlflüssigkeit:
LUFTGEKÜHLT
Privatverkauf, daher keine Garantie oder Gewährleistung
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika