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Broj prijeđenih kilometara
26.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/2001
Gorivo
Benzin
Snaga
105 kW (143 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Sport touring
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 26.000 km
- Prva registracija
- 01/2001
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 09/2025
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 105 kW (143 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.000 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Krovni kofer
- Zabava i mediji
- USB
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
Opis vozila
Zum Verkauf steht hier meine Fazer FZS 1000 RN06.
Erstzulassung 06/2001, ich habe diese in 12/2002 privat mit 2000 km erworben, bin also Zweitbesitzer und habe in den fast 25 Jahren knapp 25000 km geschafft.
Leider steht sie nur noch und wird dadurch nicht schöner. Deswegen in gute, pflegende Hände abzugeben.
Letzter TÜV (und alle davor) ohne Mängel, ich habe alle Berichte aufbewahrt, damit der Km-Stand nachvollziehbar ist.
Notwendige ABE`s vorhanden.
LSL Lenker - K&N Luftfilter -- Kühlergrill in Chrom - Bugspoiler - IXIL-Auspuff - Sturzpads - Lenkerendenblinker „Ochsenaugen“ - Stahlflexleitungen -- SW-Motech Kofferträger Schnellverschluß abschließbar -- 3 x 50l Givi-Koffer mit Gleichschließung -- Ölthermometer -- USB-Anschluß mit Voltmeter -- Soziusfußrastenverlängerung mit Ledertasche für die Optik (allerdings ohne ABE oder E-Nummer, vorm TüV immer die originalen Fussrasten montiert) -- weißes LED-Rücklicht
Guter Zustand mit altersbedingten Gebrauchsspuren,
läuft einwandfrei ohne Probleme, Leerlauf finden etwas gewöhnungsbedürftig. Flüssigkeiten und Verschleißteile wurden regelmäßig gewechselt.
Die Felgen wurden 2005 hochglanzpoliert, sind aber mit den Jahren angelaufen wie andere Teile auch.
Im Bugspoiler sind einige Riefen, von mir verursacht an einem kleinen engen Durchgang mit Holzzaun, war zu eng.
Reifen vom Profil her gut, aber auch schon etwas älter.
Eine neue Gel Batterie ist verbaut worden.
Folgende Originalteile gibt's noch dazu. Lenker, Ersatzfederbein, diverse Blinker, Soziusgriffe, Werkstattbuch, Rücklicht, kleiner und großer Tankrucksack, sowie notwendige Werkzeuge.
Ich habe in 2010 bei ebay einen Reservemotor mit angeblichen 15000 km erworben, seitdem steht dieser schön im Regal, kam natürlich nie zum Einsatz. Ich kann keine Garantie oder ähnliches geben, aber der Motor gehört dazu.
Von dem Motor kann man gut die Ansaugstutzen benutzen, die an dem Mopped sind so gut wie durch, etwas porös geworden in dem Vierteljahrhundert.
Besichtigung in Köln / Bergisch Gladbach natürlich erwünscht.
Gerne Rückfragen…
Erstzulassung 06/2001, ich habe diese in 12/2002 privat mit 2000 km erworben, bin also Zweitbesitzer und habe in den fast 25 Jahren knapp 25000 km geschafft.
Leider steht sie nur noch und wird dadurch nicht schöner. Deswegen in gute, pflegende Hände abzugeben.
Letzter TÜV (und alle davor) ohne Mängel, ich habe alle Berichte aufbewahrt, damit der Km-Stand nachvollziehbar ist.
Notwendige ABE`s vorhanden.
LSL Lenker - K&N Luftfilter -- Kühlergrill in Chrom - Bugspoiler - IXIL-Auspuff - Sturzpads - Lenkerendenblinker „Ochsenaugen“ - Stahlflexleitungen -- SW-Motech Kofferträger Schnellverschluß abschließbar -- 3 x 50l Givi-Koffer mit Gleichschließung -- Ölthermometer -- USB-Anschluß mit Voltmeter -- Soziusfußrastenverlängerung mit Ledertasche für die Optik (allerdings ohne ABE oder E-Nummer, vorm TüV immer die originalen Fussrasten montiert) -- weißes LED-Rücklicht
Guter Zustand mit altersbedingten Gebrauchsspuren,
läuft einwandfrei ohne Probleme, Leerlauf finden etwas gewöhnungsbedürftig. Flüssigkeiten und Verschleißteile wurden regelmäßig gewechselt.
Die Felgen wurden 2005 hochglanzpoliert, sind aber mit den Jahren angelaufen wie andere Teile auch.
Im Bugspoiler sind einige Riefen, von mir verursacht an einem kleinen engen Durchgang mit Holzzaun, war zu eng.
Reifen vom Profil her gut, aber auch schon etwas älter.
Eine neue Gel Batterie ist verbaut worden.
Folgende Originalteile gibt's noch dazu. Lenker, Ersatzfederbein, diverse Blinker, Soziusgriffe, Werkstattbuch, Rücklicht, kleiner und großer Tankrucksack, sowie notwendige Werkzeuge.
Ich habe in 2010 bei ebay einen Reservemotor mit angeblichen 15000 km erworben, seitdem steht dieser schön im Regal, kam natürlich nie zum Einsatz. Ich kann keine Garantie oder ähnliches geben, aber der Motor gehört dazu.
Von dem Motor kann man gut die Ansaugstutzen benutzen, die an dem Mopped sind so gut wie durch, etwas porös geworden in dem Vierteljahrhundert.
Besichtigung in Köln / Bergisch Gladbach natürlich erwünscht.
Gerne Rückfragen…
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.990,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 229,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0600
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
