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Broj prijeđenih kilometara
53.000 km
Mjenjač brzine
-
Prva registracija
06/2006
Gorivo
Benzin
Snaga
110 kW (150 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 53.000 km
- Prva registracija
- 06/2006
Tehnički podaci
- Snaga
- 110 kW (150 KS)
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Je vends ma moto
Fz1 n
2006
50050 km
150cv papier 106
Shifter
Power commander
Frais a prévoir :
Selles conducteur +/-60€
Boucle arrière environ 75 € ( j'ai les reposé pied arrière gauche et droit )
Porte plaque +/-30,40€ ( l'ancien propriétaire en a bidouillé un et je ne l'ai pas changer )
La moto est tombée et ça a tordu la boucle arrière du coup j'ai fixe une patte, j'avais pourtant commandé un repose pied mais je me suis seulement rendu compte que la boucle arrière était tordu a a cette endroit au moment d'installer le repose pied ( étant donné que je ne prend personne avec moi j'ai décidé de ne pas changer )
La moto roule nickel
Évidemment vous pouvez constater que les clignotants sont intégrés au feux ... Du coup ça ne passe pas au contrôle technique
N'y connaissant rien en électronique je ne pourrais remplacer les clignotants et du coup ne pas la passer au contrôle technique c'est donc à vous a la passer
(Vendue sans CT!!!)
Faire offre ( inutile de me faire des message pour m'en proposer des cacahuètes)
Fz1 n
2006
50050 km
150cv papier 106
Shifter
Power commander
Frais a prévoir :
Selles conducteur +/-60€
Boucle arrière environ 75 € ( j'ai les reposé pied arrière gauche et droit )
Porte plaque +/-30,40€ ( l'ancien propriétaire en a bidouillé un et je ne l'ai pas changer )
La moto est tombée et ça a tordu la boucle arrière du coup j'ai fixe une patte, j'avais pourtant commandé un repose pied mais je me suis seulement rendu compte que la boucle arrière était tordu a a cette endroit au moment d'installer le repose pied ( étant donné que je ne prend personne avec moi j'ai décidé de ne pas changer )
La moto roule nickel
Évidemment vous pouvez constater que les clignotants sont intégrés au feux ... Du coup ça ne passe pas au contrôle technique
N'y connaissant rien en électronique je ne pourrais remplacer les clignotants et du coup ne pas la passer au contrôle technique c'est donc à vous a la passer
(Vendue sans CT!!!)
Faire offre ( inutile de me faire des message pour m'en proposer des cacahuètes)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 8.086,71
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 8.086,71
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.987,18
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,58
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 399,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0875
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0583
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
