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Broj prijeđenih kilometara
32.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1968
Gorivo
Benzin
Snaga
33 kW (45 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 32.000 km
- Prva registracija
- 01/1968
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 01/2025
- Vlasnik vozila
- 5
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 33 kW (45 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 992 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 3
Potrošnja energije
- Ekološka etiketa
- 1 (Nema)
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- panoramski krov
- Ekstra
- Ljetne gume
- Zamjenski kotač
- kuka za vuču
- Čelični naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Boja unutarnje opreme
- crvena
- Materijal
- Alkantara
Opis vozila
Wartburg 312 500 Camping Limousine
Automobilwerk Eisenach/ Karosseriewerk Dresden
Baujahr: 12/ 1967
Rahmennummer: 02 5 xxxxx
02 steht für das Jahr 1967, die 5 ist das Modell.
Karosserienummer: 20 3364 / 67 1218, gefertigt am 18.12.1967 in Dresden
Motor Nummer: 02 640 18 (6/67) Kolbenmaß: 74,95, 45 PS. Erster Motor laut DDR Fahrzeugbrief.
Austauschmotor laut DDR Fahrzeugbrief: 1986371 (5/84) Kolbenmaß: 73,46, 50 PS. Der liegt bei mir in Reserve.
Getriebe: Nr.: 02 45 503, es ist noch das erste Getriebe verbaut.
Lack: Originallack, welcher an einigen Stellen ausgebessert wurde.
Innenausstattung: original
Erstzulassung: 02.01.1968 Bezirk Magdeburg, Kreis Stendal
Damit dürfte es sich sehr wahrscheinlich um den letzten produzierten Wartburg 312 handeln.
Ich habe für das Fahrzeug die komplette Historie vom Vorvertrag über den Kaufvertrag, bis zum heutigen Tag. Das Fahrzeug wurde am 02.01.1968 erstzugelassen und von seinem Besitzer bis zu dessen Tod gefahren. Die nächste Halterin war ab 05.02.1972 die Ehefrau, welche das Fahrzeug geerbt hatte. Als auch sie verstarb, erbte die Tochter das Fahrzeug und war ab 23.06.1981 Halterin. Nach der Wende stand das Fahrzeug als Ausstellungsstück im Autohaus Mike Saß in Demmin. Von dort hat es am 09.01.2009 ein Sammler aus dem Dresdner Raum gekauft. Von diesem habe ich dann das Fahrzeug am 16.11.2018 erworben.
Das Fahrzeug befindet sich in einem hervorragenden und originalen Erhaltungszustand und ist voll straßentauglich.
Ein Oldtimergutachten liegt vor.
Das Fahrzeug wird mit 07er Kennzeichen gefahren. Eine Probefahrt ist also jederzeit möglich. Für eine Neuzulassung ist eine Hauptuntersuchung notwendig.
Automobilwerk Eisenach/ Karosseriewerk Dresden
Baujahr: 12/ 1967
Rahmennummer: 02 5 xxxxx
02 steht für das Jahr 1967, die 5 ist das Modell.
Karosserienummer: 20 3364 / 67 1218, gefertigt am 18.12.1967 in Dresden
Motor Nummer: 02 640 18 (6/67) Kolbenmaß: 74,95, 45 PS. Erster Motor laut DDR Fahrzeugbrief.
Austauschmotor laut DDR Fahrzeugbrief: 1986371 (5/84) Kolbenmaß: 73,46, 50 PS. Der liegt bei mir in Reserve.
Getriebe: Nr.: 02 45 503, es ist noch das erste Getriebe verbaut.
Lack: Originallack, welcher an einigen Stellen ausgebessert wurde.
Innenausstattung: original
Erstzulassung: 02.01.1968 Bezirk Magdeburg, Kreis Stendal
Damit dürfte es sich sehr wahrscheinlich um den letzten produzierten Wartburg 312 handeln.
Ich habe für das Fahrzeug die komplette Historie vom Vorvertrag über den Kaufvertrag, bis zum heutigen Tag. Das Fahrzeug wurde am 02.01.1968 erstzugelassen und von seinem Besitzer bis zu dessen Tod gefahren. Die nächste Halterin war ab 05.02.1972 die Ehefrau, welche das Fahrzeug geerbt hatte. Als auch sie verstarb, erbte die Tochter das Fahrzeug und war ab 23.06.1981 Halterin. Nach der Wende stand das Fahrzeug als Ausstellungsstück im Autohaus Mike Saß in Demmin. Von dort hat es am 09.01.2009 ein Sammler aus dem Dresdner Raum gekauft. Von diesem habe ich dann das Fahrzeug am 16.11.2018 erworben.
Das Fahrzeug befindet sich in einem hervorragenden und originalen Erhaltungszustand und ist voll straßentauglich.
Ein Oldtimergutachten liegt vor.
Das Fahrzeug wird mit 07er Kennzeichen gefahren. Eine Probefahrt ist also jederzeit möglich. Für eine Neuzulassung ist eine Hauptuntersuchung notwendig.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.000,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 100,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0504
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika