detailpage.leasing.tip.text
1 / 3
Broj prijeđenih kilometara
355.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/2002
Gorivo
Ukapljeni plin
Snaga
103 kW (140 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 355.000 km
- Prva registracija
- 06/2002
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 07/2025
- Posljednji servis
- 01/2025
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 103 kW (140 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.435 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 5
- Težina praznog vozila
- 1.504 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
- Gorivo
- Ukapljeni plin
- CO₂ emisije
- 207 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Grijanje vjetrobranskog stakla
- Kožni volan
- Opremljen kožom
- tempomat
- Zabava i mediji
- CD
- radio
- Sigurnost
- Svjetlo koje gori danju
- daljinsko središnje zaključavanje
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk otraga
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Cjelogodišnje gume
- kuka za vuču
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
meer foto's volgen...
Top auto heeft alleen nu een probleem met de stuurbekrachtiging wat ongeveer 350 euro kost. Verder heeft hij enkele gebruikerssporen wat ook niet gek is met 23 jaar. Is nu 8 jaar van ons maar vanwege dat we 2 auto's hebben en degene die hem het meeste gebruikt verhuist. Zal hij overbodig zijn binnenkort, zonde om zo'n degelijke fijne auto stil te laten staan.
Is een benzine/gas auto, is 8/9 jaar geleden profefssioneel een prins installatie in gebouwd.
Ik heb hem voor mijn bedrijf met de youngtimer regeling gereden wat gunstig is mbt de bijtelling. Kan ook zeker nog wel een tijd mee, is altijd netjes onderhouden.
Voor meer info of vragen kunt u mailen.
Mvg Hermsen
Top auto heeft alleen nu een probleem met de stuurbekrachtiging wat ongeveer 350 euro kost. Verder heeft hij enkele gebruikerssporen wat ook niet gek is met 23 jaar. Is nu 8 jaar van ons maar vanwege dat we 2 auto's hebben en degene die hem het meeste gebruikt verhuist. Zal hij overbodig zijn binnenkort, zonde om zo'n degelijke fijne auto stil te laten staan.
Is een benzine/gas auto, is 8/9 jaar geleden profefssioneel een prins installatie in gebouwd.
Ik heb hem voor mijn bedrijf met de youngtimer regeling gereden wat gunstig is mbt de bijtelling. Kan ook zeker nog wel een tijd mee, is altijd netjes onderhouden.
Voor meer info of vragen kunt u mailen.
Mvg Hermsen
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.360,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.360,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.208,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,75
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 296,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0784
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0393
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika