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Broj prijeđenih kilometara
170.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
09/2009
Gorivo
Dizel
Snaga
96 kW (131 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Dostavno vozilo
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 3
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 170.000 km
- Prva registracija
- 09/2009
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 08/2026
- Posljednji servis
- 08/2022
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 96 kW (131 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.500 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 5
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Dizel
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Klizna vrata pravo
- elek. podizači prozora
- grijanje pri ugašenom motoru
- klima
- Zabava i mediji
- CD
- radio
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
- daljinsko središnje zaključavanje
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- Ekstra
- Cjelogodišnje gume
- filtar čestica čađe
- katalizator
- krovni nosač
- kuka za vuču
- Zamjenski kotač
- zimske gume
- Čelični naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Achtung - jetzt Winterpreis: 11995.- Euro - keine Verhandlungsbasis!
Biete meinen T5 Camper an. Das Fahrzeug lief bis vor wenigen Jahren als relativ wenig genutzter Transporter in einem kleinen Familienbetrieb und hat daher original nur 170.000 km. Er hat den bewährten 2.5 Liter TDI Motor und nicht einen kleinen (defektanfälligen, schwachen 2 Liter) Motor. Daher war er ideal als Basis zum Umbau in ein WoMo.
Der Wagen wurde innen isoliert u. Boden gelegt, sowie Schrank und Tisch (umlegbar/höhenverstellbar zu Doppelbett) eingebaut. Ausserdem sind Spüle, Wasserkanister, Kühlbox, Gaskocher, etc. vorhanden (siehe Bilder).
Aus Anlass des Umbaus wurden danach zum TÜV in 2022 auch die Bremsen komplett (!) sowie der Auspuff erneuert.
Umständehalber wurden aber nach dem Umbau keine einzige Urlaubsfahrt damit gemacht und seit 2022 steht der T5 nur noch unbenutzt herum.
Der Wagen kann so wie er jetzt ist problemlos als Camper genutzt werden.
Wer will kann aber auch noch 12 Volt (und ggfls. 220 Volt Anschluss) verlegen, Wasserkanister anschliessen, bei Bedarf eine Standheizung (ist funkelnagelneu und gibt es nach Vereinbarung dazu) einbauen. Oder auch zum Bsp. noch Solarpanele aufs Dach machen.
Der Wagen läuft absolut einwandfrei und man merkt ihm die relativ geringe KM-Leistung an. Er hat technisch keine bekannten Mängel.
Den in 2022 erneuerten TÜV habe ich nun erneut neu gemacht (TÜV u. AU nun wieder neu bis 08.2026). Und zwischen den beiden TÜV Terminen 2022 und 2024 wurde der Wagen auch insgesamt nur ca. 800 km gefahren. Der T5 wurde die ersten 4 Jahre immer bei VAG gewartet, danach regelmässig alle 2 Jahre bei einer freien Werkstatt.
Die Ausstattung ist weitgehend Standard: Servo, ESP, ABS, Airbags, elektr. Fensterheber, Funk-Zentralverriegelung, Dachgepäckträger, AHK, Ganzjahresreifen, usw.
Sie bekommen hier keinen Neuwagen, aber ein Wohnmobil, das mit wenig Aufwand nach eigenen Wünschen weiter ausgebaut werden kann. Oder aber (wie erwähnt) auch so wie es jetzt ist direkt für Urlaub nutzbar ist.
Der T5 ist momentan noch als LKW eingetragen (das spart Kfz.-Steuer und man kann ihn so ggfls. auch noch als Firmenwagen steuerlich abgesetzen).
Nutzung als Transporter / Alltagsfahrzeug ist ebenfalls noch möglich, wenn man die hinteren Einbauten herausnimmt.
Biete meinen T5 Camper an. Das Fahrzeug lief bis vor wenigen Jahren als relativ wenig genutzter Transporter in einem kleinen Familienbetrieb und hat daher original nur 170.000 km. Er hat den bewährten 2.5 Liter TDI Motor und nicht einen kleinen (defektanfälligen, schwachen 2 Liter) Motor. Daher war er ideal als Basis zum Umbau in ein WoMo.
Der Wagen wurde innen isoliert u. Boden gelegt, sowie Schrank und Tisch (umlegbar/höhenverstellbar zu Doppelbett) eingebaut. Ausserdem sind Spüle, Wasserkanister, Kühlbox, Gaskocher, etc. vorhanden (siehe Bilder).
Aus Anlass des Umbaus wurden danach zum TÜV in 2022 auch die Bremsen komplett (!) sowie der Auspuff erneuert.
Umständehalber wurden aber nach dem Umbau keine einzige Urlaubsfahrt damit gemacht und seit 2022 steht der T5 nur noch unbenutzt herum.
Der Wagen kann so wie er jetzt ist problemlos als Camper genutzt werden.
Wer will kann aber auch noch 12 Volt (und ggfls. 220 Volt Anschluss) verlegen, Wasserkanister anschliessen, bei Bedarf eine Standheizung (ist funkelnagelneu und gibt es nach Vereinbarung dazu) einbauen. Oder auch zum Bsp. noch Solarpanele aufs Dach machen.
Der Wagen läuft absolut einwandfrei und man merkt ihm die relativ geringe KM-Leistung an. Er hat technisch keine bekannten Mängel.
Den in 2022 erneuerten TÜV habe ich nun erneut neu gemacht (TÜV u. AU nun wieder neu bis 08.2026). Und zwischen den beiden TÜV Terminen 2022 und 2024 wurde der Wagen auch insgesamt nur ca. 800 km gefahren. Der T5 wurde die ersten 4 Jahre immer bei VAG gewartet, danach regelmässig alle 2 Jahre bei einer freien Werkstatt.
Die Ausstattung ist weitgehend Standard: Servo, ESP, ABS, Airbags, elektr. Fensterheber, Funk-Zentralverriegelung, Dachgepäckträger, AHK, Ganzjahresreifen, usw.
Sie bekommen hier keinen Neuwagen, aber ein Wohnmobil, das mit wenig Aufwand nach eigenen Wünschen weiter ausgebaut werden kann. Oder aber (wie erwähnt) auch so wie es jetzt ist direkt für Urlaub nutzbar ist.
Der T5 ist momentan noch als LKW eingetragen (das spart Kfz.-Steuer und man kann ihn so ggfls. auch noch als Firmenwagen steuerlich abgesetzen).
Nutzung als Transporter / Alltagsfahrzeug ist ebenfalls noch möglich, wenn man die hinteren Einbauten herausnimmt.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 337,24
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika