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Broj prijeđenih kilometara
264.300 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1994
Gorivo
Benzin
Snaga
81 kW (110 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Dostavno vozilo
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 7
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 264.300 km
- Prva registracija
- 06/1994
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 06/2026
Tehnički podaci
- Snaga
- 81 kW (110 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.459 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 5
- Težina praznog vozila
- 1.595 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
13,5 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Naslon za ruke
- grijanje pri ugašenom motoru
- Sigurnost
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Klizna vrata
- katalizator
- kuka za vuču
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Haben vor kurzen diesen Bus gekauft und wollen aber gerne einen andere, daher wird er wieder verkauft.
Es ist ein ehemaliger Bundesgrenzschutzbus, daher 3 cm höhergelegt und bis 2021 scheckheftgepflegt.
Sind ihn nur rund 200 km gefahren allerdings ist uns dabei aufgefallen das bei hoher anstrengung der 5 gang mal rausspringen kann, was wohl t4-typisch ist und nicht so aufwendig sein soll es reparieren zu lassen aber für uns nicht relevant weil wir uns schon einen anderen gesehen haben.
Neue bereifung, katalysator nachgerüstet also h-kennzeichen möglich (laut vorbesitzer).
Wurde mal versucht neu zu lackieren, man sieht das es nicht professionell gemacht wurde.
Es ist ein robuster 2,5 l motor der noch viele km leisten kann.
Es ist ein ehemaliger Bundesgrenzschutzbus, daher 3 cm höhergelegt und bis 2021 scheckheftgepflegt.
Sind ihn nur rund 200 km gefahren allerdings ist uns dabei aufgefallen das bei hoher anstrengung der 5 gang mal rausspringen kann, was wohl t4-typisch ist und nicht so aufwendig sein soll es reparieren zu lassen aber für uns nicht relevant weil wir uns schon einen anderen gesehen haben.
Neue bereifung, katalysator nachgerüstet also h-kennzeichen möglich (laut vorbesitzer).
Wurde mal versucht neu zu lackieren, man sieht das es nicht professionell gemacht wurde.
Es ist ein robuster 2,5 l motor der noch viele km leisten kann.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.792,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,62
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 329,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
