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Broj prijeđenih kilometara
274.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
10/1997
Gorivo
Dizel
Snaga
75 kW (102 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Van
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 6
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 274.500 km
- Prva registracija
- 10/1997
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2024
- Vlasnik vozila
- 3
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 75 kW (102 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.461 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.971 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 2
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Dizel
- Potrošnja goriva
7,9 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 213 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Klizna vrata pravo
- Naslon za ruke
- automatska klima
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Ljetne gume
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci
- kuka za vuču
- zimske gume
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
BUS Verkauf
T4 Multivan zu verkaufen - Unser treuer Begleiter der letzten 12,5 Jahre soll einen neue:n Liebhaber:in finden, die/der unseren Bulli noch ein paar Jahre weiter nutzt und pflegt.
Der Bus hat seine Gebrauchsspuren innen wie aussen und hat als fast 30-jähriger Bus eben auch einige Makel. Daher bitte keinen Neuwagen erwarten.
Technische Daten sind bitte dem dem Inserat zu entnehmen. Sind weitere technische Information von Interesse, dann bitte Kontaktaufnahme per Mail.
Der Bus wurde von uns ca. 10.000 km im Jahr gefahren. Er war also vorrangig ein Urlaubsauto und wenig im Alltag im Einsatz. Die Rückbank ist als Liege umbaubar und wurde für den Schlafkomfort mit einer Zusatzmatratze belegt (kann gerne mit verkauft werden). Alle weiteren Umbau-Features sind bitte den Bildern zu entnehmen. Für einen ruhigen Schlaf verfügt jede Scheibe über Verdunklungen, die mittels Druckknopf fixiert werden können (manche Druckknöpfe halten nicht mehr 100%ig) Der separate Sitz hinterm Fahrer ließe sich zwecks Platzgewinn ausbauen. Unter seiner Sitzfläche ist eine kleine Kühlbox, die von uns aber kaum bis gar nicht im Einsatz war. Die 2. Autobatterie unter dem Fahrersitz hält mehrere Tage, wenn keine allzugroßen Verbraucher angeschlossen werden.
Über folgende Reparaturen der letzten 5 Jahren kann Auskunft gegeben werden:
01-2020 - Austausch Anlasser
01-2020 - Austausch Einspritzpumpe
01-2020 - Austausch Kühlmittelpumpe
01-2020 - Austausch Zahnriemen
12-2021 - Austausch Spurstangenköpfe
12-2021 - Austausch Lenkgetriebe
05-2023 - Instandsetzung Kombigerät
06-2023 - Instandsetzung Schaltgestänge
Daneben sind mehrer Lackarbeiten an den bekannten Stellen durchgeführt worden - Fenster Heckklappe, Fenster Seitentüre, ...)
Winterreifen: 4 x Conti 195/70 R15C
Sommerreifen: 2 x Nokian und 2 x Continental - 205/65 R15 - Sommerreifen müssen nicht vom Profil sondern altersbedingt getauscht werden
Optional können Fahrradgepäckträger und Dachträger mitverkauft werden
Aktuell hat der Bus keinen TÜV. Die Durchrostungen im Radkasten vorne links sind dem TÜV zu deutlich - Kostenpunkt ca. 1.000 bis 1.500 Euro nach Kostenvoranschlag "meiner Werkstatt". Daneben sind zwischen Beifahrer und Schiebetüre einige deutliche Roststellen, die gemacht werden sollten. Der unverschuldete Parkschaden am Radkasten hinten links ist noch in Verhandlung mit der Versicherung und daher noch nicht instand gesetzt. Im Motorhaubendeckel sind zwei Stellen zur Halterung der Dämpfungsmatten am korrodieren. Die Windschutzscheibe hat oben links außerhalb des Sichtfeldes einen kleineren sternförmigen Riss und der Blinker vorne links im Glas auch einen längeren Riss ... Austausch-Blinker kann gerne mitgegeben werden.
Kein Auto, mit dem es morgen direkt in den Urlaub geht ... aber uns über die letzten Jahre ein treuer Begleiter.
Bei wirklichem Interesse gerne per Mail melden, um sich anschließend gerne per Telefon auszutauschen.
T4 Multivan zu verkaufen - Unser treuer Begleiter der letzten 12,5 Jahre soll einen neue:n Liebhaber:in finden, die/der unseren Bulli noch ein paar Jahre weiter nutzt und pflegt.
Der Bus hat seine Gebrauchsspuren innen wie aussen und hat als fast 30-jähriger Bus eben auch einige Makel. Daher bitte keinen Neuwagen erwarten.
Technische Daten sind bitte dem dem Inserat zu entnehmen. Sind weitere technische Information von Interesse, dann bitte Kontaktaufnahme per Mail.
Der Bus wurde von uns ca. 10.000 km im Jahr gefahren. Er war also vorrangig ein Urlaubsauto und wenig im Alltag im Einsatz. Die Rückbank ist als Liege umbaubar und wurde für den Schlafkomfort mit einer Zusatzmatratze belegt (kann gerne mit verkauft werden). Alle weiteren Umbau-Features sind bitte den Bildern zu entnehmen. Für einen ruhigen Schlaf verfügt jede Scheibe über Verdunklungen, die mittels Druckknopf fixiert werden können (manche Druckknöpfe halten nicht mehr 100%ig) Der separate Sitz hinterm Fahrer ließe sich zwecks Platzgewinn ausbauen. Unter seiner Sitzfläche ist eine kleine Kühlbox, die von uns aber kaum bis gar nicht im Einsatz war. Die 2. Autobatterie unter dem Fahrersitz hält mehrere Tage, wenn keine allzugroßen Verbraucher angeschlossen werden.
Über folgende Reparaturen der letzten 5 Jahren kann Auskunft gegeben werden:
01-2020 - Austausch Anlasser
01-2020 - Austausch Einspritzpumpe
01-2020 - Austausch Kühlmittelpumpe
01-2020 - Austausch Zahnriemen
12-2021 - Austausch Spurstangenköpfe
12-2021 - Austausch Lenkgetriebe
05-2023 - Instandsetzung Kombigerät
06-2023 - Instandsetzung Schaltgestänge
Daneben sind mehrer Lackarbeiten an den bekannten Stellen durchgeführt worden - Fenster Heckklappe, Fenster Seitentüre, ...)
Winterreifen: 4 x Conti 195/70 R15C
Sommerreifen: 2 x Nokian und 2 x Continental - 205/65 R15 - Sommerreifen müssen nicht vom Profil sondern altersbedingt getauscht werden
Optional können Fahrradgepäckträger und Dachträger mitverkauft werden
Aktuell hat der Bus keinen TÜV. Die Durchrostungen im Radkasten vorne links sind dem TÜV zu deutlich - Kostenpunkt ca. 1.000 bis 1.500 Euro nach Kostenvoranschlag "meiner Werkstatt". Daneben sind zwischen Beifahrer und Schiebetüre einige deutliche Roststellen, die gemacht werden sollten. Der unverschuldete Parkschaden am Radkasten hinten links ist noch in Verhandlung mit der Versicherung und daher noch nicht instand gesetzt. Im Motorhaubendeckel sind zwei Stellen zur Halterung der Dämpfungsmatten am korrodieren. Die Windschutzscheibe hat oben links außerhalb des Sichtfeldes einen kleineren sternförmigen Riss und der Blinker vorne links im Glas auch einen längeren Riss ... Austausch-Blinker kann gerne mitgegeben werden.
Kein Auto, mit dem es morgen direkt in den Urlaub geht ... aber uns über die letzten Jahre ein treuer Begleiter.
Bei wirklichem Interesse gerne per Mail melden, um sich anschließend gerne per Telefon auszutauschen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.905,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,99
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 281,76
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika