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Broj prijeđenih kilometara
294.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
12/1999
Gorivo
Dizel
Snaga
75 kW (102 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Van
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 7
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 294.000 km
- Prva registracija
- 12/1999
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 07/2026
- Posljednji servis
- 04/2024
- Vlasnik vozila
- 5
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 05/2023
Tehnički podaci
- Snaga
- 75 kW (102 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.461 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 5
- Težina praznog vozila
- 2.071 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 3
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Dizel
- Potrošnja goriva
7,9 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Klizna vrata pravo
- Naslon za ruke
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- elek. podizači prozora
- grijanje pri ugašenom motoru
- grijanje sjedala
- tempomat
- Zabava i mediji
- DAB radio
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
- daljinsko središnje zaključavanje
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Cjelogodišnje gume
- Zamjenski kotač
- kuka za vuču
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Velour
Opis vozila
Hallo;
Ich möchte hier meinen gut Erhaltenen ACV-Syncro verkaufen.
Den Bus habe ich selbst seit 2008 und alle Reparaturen wurden von mir selbst erledigt.
Sämtliche Ersatzteile sind von nahmhaften Herstellern.
Derzeit ist ein DAB+ Radio eingebaut, das originale Radio&CD-Wechsler ist vorhanden.
2009 habe ich eine 230V Stromeinspeisung mit 2 Ladegeräten und Spannungswandler eingebaut.
2010 wurde ein UpGrade Kat verbaut und später ein DPF Nachgerüstet, somit hat er die grüne Plaktette bekommen.
2021 wurden die Kardanlager; Hardyscheiben, sowie alle Radlager, Trag/Führungsgelenke, Querlenkerbuchsen, Stabigummi und Koppelstangen erneuert.
2022 bekam er einen neuen Zuheizer.
2023 wurden beide Zahnriemen incl. Schwingungstilger, Rippenriemen, alle Rollen ersetzt, er bekam überholte Einspritzdüsen, neue Glühkerzen icl. Kabelbaum.
Ebenso wurden sämtliche Kraftstoffleitungen und der Tankgeber erneuert.
2024 wurde beim Einbau einer neuen Frontscheibe der Scheibenrahmen saniert und die sog. Bananenbleche an der Hinterachse getauscht.
Ebenso wurde die Kupplung incl. ZMS erneuert.
Kleinere Durchrostungen wurden im Laufe der Jahre entfernt und neues Blech eingesetzt. Im Frontbereich sind jetzt nach 25 Jahren einige Steinschläge. Der einzige wirkliche Schandfleck ist der rechte vordere Kotflügel den ich nur schlecht Lackiert habe.
Der originale Erstzradhalter mit Abdeckung ist auch vorhanden.
Der Käufer bekommt 3 Kisten Ersatzteile; Werkzeuge und die originalen Vorhänge des Multivan dazu.
Ich möchte hier meinen gut Erhaltenen ACV-Syncro verkaufen.
Den Bus habe ich selbst seit 2008 und alle Reparaturen wurden von mir selbst erledigt.
Sämtliche Ersatzteile sind von nahmhaften Herstellern.
Derzeit ist ein DAB+ Radio eingebaut, das originale Radio&CD-Wechsler ist vorhanden.
2009 habe ich eine 230V Stromeinspeisung mit 2 Ladegeräten und Spannungswandler eingebaut.
2010 wurde ein UpGrade Kat verbaut und später ein DPF Nachgerüstet, somit hat er die grüne Plaktette bekommen.
2021 wurden die Kardanlager; Hardyscheiben, sowie alle Radlager, Trag/Führungsgelenke, Querlenkerbuchsen, Stabigummi und Koppelstangen erneuert.
2022 bekam er einen neuen Zuheizer.
2023 wurden beide Zahnriemen incl. Schwingungstilger, Rippenriemen, alle Rollen ersetzt, er bekam überholte Einspritzdüsen, neue Glühkerzen icl. Kabelbaum.
Ebenso wurden sämtliche Kraftstoffleitungen und der Tankgeber erneuert.
2024 wurde beim Einbau einer neuen Frontscheibe der Scheibenrahmen saniert und die sog. Bananenbleche an der Hinterachse getauscht.
Ebenso wurde die Kupplung incl. ZMS erneuert.
Kleinere Durchrostungen wurden im Laufe der Jahre entfernt und neues Blech eingesetzt. Im Frontbereich sind jetzt nach 25 Jahren einige Steinschläge. Der einzige wirkliche Schandfleck ist der rechte vordere Kotflügel den ich nur schlecht Lackiert habe.
Der originale Erstzradhalter mit Abdeckung ist auch vorhanden.
Der Käufer bekommt 3 Kisten Ersatzteile; Werkzeuge und die originalen Vorhänge des Multivan dazu.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 7.000,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 7.000,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.990,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,16
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 279,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0781
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0468
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika