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Broj prijeđenih kilometara
55.000 km
Mjenjač brzine
-
Prva registracija
08/1979
Gorivo
Dizel
Snaga
55 kW (75 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Ostalo
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 55.000 km
- Prva registracija
- 08/1979
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2026
- Posljednji servis
- 02/2023
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 02/2023
Tehnički podaci
- Snaga
- 55 kW (75 KS)
Potrošnja energije
- Gorivo
- Dizel
Oprema
- Ekstra
- Klizna vrata
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bež
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Angeboten wird hier ein wunderschönen und sorgfältig restaurierten, VW T3 Transporter oder im Volksmund Bulli.
aus dem Jahre 1979 als 1.7Liter KY Diesel mit 57 PS erblickte er die Welt. Der von mir ausgetauscht worden ist. Auf einen Turbodiesel AAZ Motor 1.9 TD mit 75PS aus einem Golf 3
Der Motor ist natürlich eingetragen.
Der Motor startet direkt und läuft schön gleichmäßig. Halt wie ein Diesel läuft.
technisch wie optisch so revidiert, dass der wunderschöne Oldtimer mit Sicherheit die nächsten Jahre ohne weiteren Reparaturen überstehen wird.
Es wurde viel Geld in das Fahrzeug investiert. Unter anderem wurde das Fahrzeug in Zweifarbenlackierung
lackiert (CAPPUCCINO BEIGE-HELLBEIGE) und besticht nun durch sein Wunderschönes Erscheinungsbild.
Auch die Technik und in die Karosserie wurden überprüft und ggf. instand gesetzt. Unter anderem wurden Schweißarbeiten mit neuen Blechen vorgenommen, so dass der Bulli nun frei von etwaigen Roststellen. Außerdem wurden sämtliche poröse Schläuche und Dichtungen ersetzt, so dass keine Feuchtigkeit mehr austritt.
Zudem wurde
Zahnriemen Wasserpumpe Einspritzdüsen, Diesel Einspritzpumpe abgedichtet, Motor abgedichtet usw.
Der Bulli verfügt über ein 5 Gang-Schaltgetriebe das überholt worden ist und neu abgedichtet worden ist. In dem Zuge auch noch ne neue Kupplung inklusive Geber- und Nehmerzylinder bekommen hat. Die antriebswelle lager wurden auch erneuert.
Vordere Bremsanlage neue Dichtungen Scheiben und Klötze hinten neue Klötze und eingestellt. Bremsschläuche und Bremsflüssigkeit erneuert.
Vorder und Hinterachse, gestrahlt. Und lackiert. alle Gummilager Erneuert Stoßdämpfer und Federn sind auch neu.
Eine neue Windschutzscheibe mit blau Keil wurde verbaut
Fahrzeug steht auf größeren Reifen-Felgen Kombination. 16 Zöller. Originale Felgen werden mitgegeben.
Die tatsächliche Kilometerleistung lässt sich wie so oft bei Oldtimern nicht mehr nachvollziehen. Entweder zählten die Tachos nur bit 99999 km oder wurden wie in diesem Fall bereits mal wegen einem defekt ausgewechselt.
Der Schlachtwagen woher der Motor stammt
Hatte ca 185Tkm und ich selber bin den Motor im Bulli nochmal ca. 8Tkm gefahren
Sogesehen kann man einsteigen und losfahren - auch längere Strecken sind kein Problem.
Der Bulli hat frischen TÜV mit H-zulassung
07/26
Fahrzeug ist als fünf Sitzer eingetragen.
Fahrzeug ist vollständig restauriert!
Im Zuge der Restaurierung wurde das Fahrzeug Hohlraumversiegelt
Fotofokumentation mehr als 300 Fotos der Restaurierung gerne per Mail oder WhatsApp
Bei Fragen gern mich under diese Nummer anrufen oder schreiben 0176-32210498
Fahrzeug ist angemeldet,
Am besten überzeugen Sie sich selbst von einer Besichtigung oder einer Probefahrt? Interessenten dürfen sich gerne telefonisch oder per E-mail anmelden um diese Schönheit von Geschichte persönlich zu erleben.
keine Garantie oder Gewährleistung.
Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten
aus dem Jahre 1979 als 1.7Liter KY Diesel mit 57 PS erblickte er die Welt. Der von mir ausgetauscht worden ist. Auf einen Turbodiesel AAZ Motor 1.9 TD mit 75PS aus einem Golf 3
Der Motor ist natürlich eingetragen.
Der Motor startet direkt und läuft schön gleichmäßig. Halt wie ein Diesel läuft.
technisch wie optisch so revidiert, dass der wunderschöne Oldtimer mit Sicherheit die nächsten Jahre ohne weiteren Reparaturen überstehen wird.
Es wurde viel Geld in das Fahrzeug investiert. Unter anderem wurde das Fahrzeug in Zweifarbenlackierung
lackiert (CAPPUCCINO BEIGE-HELLBEIGE) und besticht nun durch sein Wunderschönes Erscheinungsbild.
Auch die Technik und in die Karosserie wurden überprüft und ggf. instand gesetzt. Unter anderem wurden Schweißarbeiten mit neuen Blechen vorgenommen, so dass der Bulli nun frei von etwaigen Roststellen. Außerdem wurden sämtliche poröse Schläuche und Dichtungen ersetzt, so dass keine Feuchtigkeit mehr austritt.
Zudem wurde
Zahnriemen Wasserpumpe Einspritzdüsen, Diesel Einspritzpumpe abgedichtet, Motor abgedichtet usw.
Der Bulli verfügt über ein 5 Gang-Schaltgetriebe das überholt worden ist und neu abgedichtet worden ist. In dem Zuge auch noch ne neue Kupplung inklusive Geber- und Nehmerzylinder bekommen hat. Die antriebswelle lager wurden auch erneuert.
Vordere Bremsanlage neue Dichtungen Scheiben und Klötze hinten neue Klötze und eingestellt. Bremsschläuche und Bremsflüssigkeit erneuert.
Vorder und Hinterachse, gestrahlt. Und lackiert. alle Gummilager Erneuert Stoßdämpfer und Federn sind auch neu.
Eine neue Windschutzscheibe mit blau Keil wurde verbaut
Fahrzeug steht auf größeren Reifen-Felgen Kombination. 16 Zöller. Originale Felgen werden mitgegeben.
Die tatsächliche Kilometerleistung lässt sich wie so oft bei Oldtimern nicht mehr nachvollziehen. Entweder zählten die Tachos nur bit 99999 km oder wurden wie in diesem Fall bereits mal wegen einem defekt ausgewechselt.
Der Schlachtwagen woher der Motor stammt
Hatte ca 185Tkm und ich selber bin den Motor im Bulli nochmal ca. 8Tkm gefahren
Sogesehen kann man einsteigen und losfahren - auch längere Strecken sind kein Problem.
Der Bulli hat frischen TÜV mit H-zulassung
07/26
Fahrzeug ist als fünf Sitzer eingetragen.
Fahrzeug ist vollständig restauriert!
Im Zuge der Restaurierung wurde das Fahrzeug Hohlraumversiegelt
Fotofokumentation mehr als 300 Fotos der Restaurierung gerne per Mail oder WhatsApp
Bei Fragen gern mich under diese Nummer anrufen oder schreiben 0176-32210498
Fahrzeug ist angemeldet,
Am besten überzeugen Sie sich selbst von einer Besichtigung oder einer Probefahrt? Interessenten dürfen sich gerne telefonisch oder per E-mail anmelden um diese Schönheit von Geschichte persönlich zu erleben.
keine Garantie oder Gewährleistung.
Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.619,56
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,12
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 267,21
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank Lilienthalallee 26 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika