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Broj prijeđenih kilometara
193.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1982
Gorivo
Benzin
Snaga
51 kW (69 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Van
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 9
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 193.000 km
- Prva registracija
- 06/1982
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 09/2026
- Posljednji servis
- 09/2024
- Vlasnik vozila
- 3
Tehnički podaci
- Snaga
- 51 kW (69 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.957 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.395 kg
Potrošnja energije
- Ekološka etiketa
- 1 (Nema)
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- grijanje pri ugašenom motoru
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- prednja svjetla za maglu
- Ekstra
- Cjelogodišnje gume
- Klizna vrata
- Nadstrešnica
- Zamjenski kotač
- kuka za vuču
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja unutarnje opreme
- Bež
Opis vozila
Fahrzeugbeschreibung:
VW BUS T3 Typ 251
EZ 16.06.1982
Motor: 4-Zylinder Boxer, luftgekühlt, CU, Vergaser, 1957 cm³,
51 kw / 70 PS bei 4200 U/min., Höchstgeschwindigkeit 127 km/h
Der Bulli wurde 1982 von der Firma Eisenwerke Reintjes als Lieferwagen mit 3 Sitzen zugelassen. 1989 wurde der Wagen von der Feuerwehr Coppenbrügge zum Mannschaftstransporter mit Blaulicht und Horn umgebaut. 2009 wurde der Bulli zum Zivilfahrzeug zurückgebaut und mit einigen Campingdetails ausgestattet. Am 8.4.2014 wurde das H-Gutachten erstellt und der Bus auf SHG-PR72H umgemeldet.
2019 habe ich eine Standheizung nachrüsten lassen sowie eine 2. Batterie und ein Solarmodul zum laden.
VW BUS T3 Typ 251
EZ 16.06.1982
Motor: 4-Zylinder Boxer, luftgekühlt, CU, Vergaser, 1957 cm³,
51 kw / 70 PS bei 4200 U/min., Höchstgeschwindigkeit 127 km/h
Der Bulli wurde 1982 von der Firma Eisenwerke Reintjes als Lieferwagen mit 3 Sitzen zugelassen. 1989 wurde der Wagen von der Feuerwehr Coppenbrügge zum Mannschaftstransporter mit Blaulicht und Horn umgebaut. 2009 wurde der Bulli zum Zivilfahrzeug zurückgebaut und mit einigen Campingdetails ausgestattet. Am 8.4.2014 wurde das H-Gutachten erstellt und der Bus auf SHG-PR72H umgemeldet.
2019 habe ich eine Standheizung nachrüsten lassen sowie eine 2. Batterie und ein Solarmodul zum laden.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.500,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.500,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.810,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,59
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 30 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 427,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1261
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0476
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika