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Broj prijeđenih kilometara
301.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/1999
Gorivo
Dizel
Snaga
47 kW (64 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Mali automobil
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 301.500 km
- Prva registracija
- 04/1999
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2025
- Posljednji servis
- 10/2024
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 07/2023
Tehnički podaci
- Snaga
- 47 kW (64 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.900 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Dizel
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- djeljiva stražnja klupa
- Sigurnost
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Cjelogodišnje gume
- Ljetne gume
- Pretvorba biodizela
- Sustav povećane udaljenosti
- Zamjenski kotač
- katalizator
- zimske gume
- Čelični naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Verkaufe hiermit mein Polo mit gültigem Pickerl.
Fahre seit ich es habe mot reinem Biodiesel
Perfekt für Anfänger oder als Winterauto oder als Spender.
Es ist momentan auf Winterreifen-es gibt auch ein Satz Sommerreifen auf Alufelgen.
Ein ehrliches fzg ohne viel schnicksnack,old school für hartgesottene die das einfache funktionele suchen.Der SDI motor ist zwar keine Rakete,dafür ein hartarbeitender Sölder
Es wurde in den letzten 2 jahren über 2.500 euro in ihm investiert. Es sind nur kleime Rostfleclen,nicht dirchgerostet auf der linken Tür hinten ind die heckklappe befallen.Der klarlack löst sich am DachFür das nächste pickerl sollte alles glatt sein lt Mechaniker des Vertrauens.
Es ist immerhin ein fast 25 j. altes Fzg
Bei interesse einfach anschreiben!
We
Fahre seit ich es habe mot reinem Biodiesel
Perfekt für Anfänger oder als Winterauto oder als Spender.
Es ist momentan auf Winterreifen-es gibt auch ein Satz Sommerreifen auf Alufelgen.
Ein ehrliches fzg ohne viel schnicksnack,old school für hartgesottene die das einfache funktionele suchen.Der SDI motor ist zwar keine Rakete,dafür ein hartarbeitender Sölder
Es wurde in den letzten 2 jahren über 2.500 euro in ihm investiert. Es sind nur kleime Rostfleclen,nicht dirchgerostet auf der linken Tür hinten ind die heckklappe befallen.Der klarlack löst sich am DachFür das nächste pickerl sollte alles glatt sein lt Mechaniker des Vertrauens.
Es ist immerhin ein fast 25 j. altes Fzg
Bei interesse einfach anschreiben!
We
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 43.107,57
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,91
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 701,96
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
