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Broj prijeđenih kilometara
11.850 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/1985
Gorivo
Benzin
Snaga
39 kW (53 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Mali automobil
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 2
- Država
- Njemačka
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 11.850 km
- Prva registracija
- 05/1985
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 11/2026
- Posljednji servis
- 11/2024
- Vlasnik vozila
- 3
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 39 kW (53 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.640 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Ekološka etiketa
- 1 (Nema)
- Gorivo
- Super E10 95
Oprema
- Zabava i mediji
- radio
- Ekstra
- E10-omogućeno
- Ljetne gume
- Paket za pušače
- Zamjenski kotač
- Čelični naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Samtrot
- Boja unutarnje opreme
- crvena
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Dieser seltene Samtrote Sonderkäfer ist seit 20 Jahren in meinem Besitz.
Er hat während dieser Zeit zwei Totalrestaurierungen hinter sich gebracht und mich immer zuverlässig an jedes Ziel befördert.
Die samtroten Sonderkäfer oder Nostalgiekäfer waren die letzten offiziell über VW vertriebenen Modelle. Es wurden keine 3000 Stück davon gefertigt. Da der serienmässige 1200er Motor etwas schwachbrüstig war, wurde dieser Käfer vor ein paar Jahren mit einem komplett überholten 1641er "Big Block" und satten 53 PS ausgerüstet. In Verbindung mit dem "kurzen" 1200er Getriebe gar nicht unflott. Nach Restaurierung und Einbau des neuen Motors wurde er keine 12,000 km mehr gefahren.
Er hat während dieser Zeit zwei Totalrestaurierungen hinter sich gebracht und mich immer zuverlässig an jedes Ziel befördert.
Die samtroten Sonderkäfer oder Nostalgiekäfer waren die letzten offiziell über VW vertriebenen Modelle. Es wurden keine 3000 Stück davon gefertigt. Da der serienmässige 1200er Motor etwas schwachbrüstig war, wurde dieser Käfer vor ein paar Jahren mit einem komplett überholten 1641er "Big Block" und satten 53 PS ausgerüstet. In Verbindung mit dem "kurzen" 1200er Getriebe gar nicht unflott. Nach Restaurierung und Einbau des neuen Motors wurde er keine 12,000 km mehr gefahren.
Leasing
detailpage.leasing.title Herz-As-Automobile.de
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.440,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.439,76
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,51
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 184,99
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1184
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0305
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacHerz-As-Automobile.de
Ganztägig. Gegen telefonische Anmeldung. Wir haben auch oft Außentermine.
Otvoreno
Zatvara se u 17:00
KontaktGero Nies
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika