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Broj prijeđenih kilometara
85.000 km
Mjenjač brzine
-
Prva registracija
06/1967
Gorivo
Benzin
Snaga
81 kW (110 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 85.000 km
- Prva registracija
- 06/1967
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 10/2024
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 81 kW (110 KS)
- Radni obujam
- 1.951 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
VW Karmann GhiaÀ Vendre : Karmann Ghia 1967 – Véhicule d’Exception
Originaire de Californie, ce Karmann Ghia a été importé aux Pays-Bas en 1980 avant d’arriver en Belgique en 2003. Stocké dans un garage chauffé, il est soigneusement entretenu et utilisé uniquement par beau temps.
Moteur & Performance :
Bloc 1915cc épais, double Webers, arbre à cames rapide, volant d’inertie allégé, refroidisseur d’huile externe et boîte longue.
Fonctionnement impeccable à chaud comme à froid.
Échappement CSP Super Competition inoxydable pour une sonorité agréable et des performances optimales.
Équipements & Confort :
Tableau de bord avec jauges VDO pour pression d’huile et température des cylindres.
Levier de vitesses Gene Berg, sièges baquets Empi, radio d’origine.
SSP Fuchsen sur tambours 5x130.
Essieu avant d’origine subtilement abaissé pour conserver un excellent confort de conduite.
Esthétique & État :
Repeint dans sa couleur d’origine il y a 25 ans, toujours impeccable.
Fond sain, protégé par plusieurs couches de tectyle, sans rouille.
Électricité et éclairage entièrement fonctionnels.
Un modèle rare, élégant et prêt à prendre la route !
en ordre de contrôle technique ...
Originaire de Californie, ce Karmann Ghia a été importé aux Pays-Bas en 1980 avant d’arriver en Belgique en 2003. Stocké dans un garage chauffé, il est soigneusement entretenu et utilisé uniquement par beau temps.
Moteur & Performance :
Bloc 1915cc épais, double Webers, arbre à cames rapide, volant d’inertie allégé, refroidisseur d’huile externe et boîte longue.
Fonctionnement impeccable à chaud comme à froid.
Échappement CSP Super Competition inoxydable pour une sonorité agréable et des performances optimales.
Équipements & Confort :
Tableau de bord avec jauges VDO pour pression d’huile et température des cylindres.
Levier de vitesses Gene Berg, sièges baquets Empi, radio d’origine.
SSP Fuchsen sur tambours 5x130.
Essieu avant d’origine subtilement abaissé pour conserver un excellent confort de conduite.
Esthétique & État :
Repeint dans sa couleur d’origine il y a 25 ans, toujours impeccable.
Fond sain, protégé par plusieurs couches de tectyle, sans rouille.
Électricité et éclairage entièrement fonctionnels.
Un modèle rare, élégant et prêt à prendre la route !
en ordre de contrôle technique ...
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.025,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 47.462,79
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika