detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
109.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
12/2015
Gorivo
Benzin
Snaga
162 kW (220 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 109.000 km
- Prva registracija
- 12/2015
Tehnički podaci
- Snaga
- 162 kW (220 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.984 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.351 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
6,4 l/100 km (komb.)
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Een unieke kans voor een handige autoliefhebber! 🚗
Deze iconische hot hatch zoekt een nieuwe eigenaar. Ik heb de auto nu zo’n twee jaar in bezit. Maar door tijdgebrek is het helaas een stilstaand project geworden.
Ik heb deze auto gekocht met lichte schade en een motorstoring. De schade is professioneel hersteld, maar de motorstoring blijft een uitdaging.
De auto heeft met regelmaat een misfire op cilinder 4. De motor loopt vermoedelijk te rijk en heeft een hoger dan normale vacuümdruk in de motor. Er zijn al veel onderdelen gecontroleerd en vervangen, maar de exacte oorzaak is nog niet gevonden.
Belangrijk om te weten: er zijn geen aanwijzingen voor een mechanisch defect aan de motor.
✅ Wat is er al gedaan :
•Uitsluiten van een ontstekingsdefect
•Uitsluiten van injectieprobleem, (injectoren en injectierails preventief vervangen)
•Inlaatpoorten gereinigd
•Luchtinlaat vernieuwd
•Compressietest uitgevoerd (resultaat goed)
•PCV klep/ olieafscheider vernieuwd
•EVAP koolstoffilter vernieuwd
•Centrale magneten (nokkenas verstelling) vernieuwd
•Oxygen sensor 1 vervangen (geeft geen signaal via live-data)
Daarnaast geeft de auto een vaste storing: Autel MK808: Databus error received en
VCDS: short to ground lamp OFF intermittent, het probleem zit hem vermoedelijk in een kabelbreuk of kortsluiting.
Let op: De auto moet nog worden ingevoerd.
De auto komt met Amerikaanse papieren en is grotendeels aangepast aan de Europese standaarden. Alleen de bedrading van het achterste mistlicht moet nog worden aangesloten.
✅ Alle andere homologatiepunten zijn al gedaan:
• Achterlichten vervangen (EU, met mistverlichting)
• Lichtschakelaar vervangen (met miststand achter)
• Buitenspiegels vervangen (EU-specificatie)
• Banden vervangen (met EU-keurmerk)
• Xenon koplampen vervangen (EU-lichtbeeld)
Aandachtspunten:
•Kunstofflijst rond het dakraam is verweerd
•rode inzetstuk van de gril mist
Kortom een potentiële topauto die er scherp op staat, maar nog wat werk vereist.
Deze iconische hot hatch zoekt een nieuwe eigenaar. Ik heb de auto nu zo’n twee jaar in bezit. Maar door tijdgebrek is het helaas een stilstaand project geworden.
Ik heb deze auto gekocht met lichte schade en een motorstoring. De schade is professioneel hersteld, maar de motorstoring blijft een uitdaging.
De auto heeft met regelmaat een misfire op cilinder 4. De motor loopt vermoedelijk te rijk en heeft een hoger dan normale vacuümdruk in de motor. Er zijn al veel onderdelen gecontroleerd en vervangen, maar de exacte oorzaak is nog niet gevonden.
Belangrijk om te weten: er zijn geen aanwijzingen voor een mechanisch defect aan de motor.
✅ Wat is er al gedaan :
•Uitsluiten van een ontstekingsdefect
•Uitsluiten van injectieprobleem, (injectoren en injectierails preventief vervangen)
•Inlaatpoorten gereinigd
•Luchtinlaat vernieuwd
•Compressietest uitgevoerd (resultaat goed)
•PCV klep/ olieafscheider vernieuwd
•EVAP koolstoffilter vernieuwd
•Centrale magneten (nokkenas verstelling) vernieuwd
•Oxygen sensor 1 vervangen (geeft geen signaal via live-data)
Daarnaast geeft de auto een vaste storing: Autel MK808: Databus error received en
VCDS: short to ground lamp OFF intermittent, het probleem zit hem vermoedelijk in een kabelbreuk of kortsluiting.
Let op: De auto moet nog worden ingevoerd.
De auto komt met Amerikaanse papieren en is grotendeels aangepast aan de Europese standaarden. Alleen de bedrading van het achterste mistlicht moet nog worden aangesloten.
✅ Alle andere homologatiepunten zijn al gedaan:
• Achterlichten vervangen (EU, met mistverlichting)
• Lichtschakelaar vervangen (met miststand achter)
• Buitenspiegels vervangen (EU-specificatie)
• Banden vervangen (met EU-keurmerk)
• Xenon koplampen vervangen (EU-lichtbeeld)
Aandachtspunten:
•Kunstofflijst rond het dakraam is verweerd
•rode inzetstuk van de gril mist
Kortom een potentiële topauto die er scherp op staat, maar nog wat werk vereist.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 294,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.338,79
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika