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Broj prijeđenih kilometara
137.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1986
Gorivo
Benzin
Snaga
82 kW (111 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 137.500 km
- Prva registracija
- 06/1986
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 03/2024
Tehnički podaci
- Snaga
- 82 kW (111 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.800 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Sigurnost
- servo upravljanje
- Ekstra
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci (13")
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
La voiture n’est plus en ordre de contrôle technique et il y a des frais à faire.
Moteur partiellement refait:
-Culasse rectifiée et mise sous pression
-Les vis de culasse sont neuves
-4 injecteur neufs
-bougie, câble de bougies…
-joint de culasse
-courroie de distribution
-gros entretien + durite d’essence
-batterie neuve
Ce qu’il reste à faire:
-Régler le moteur car après avoir régler l’avance à l’allumage, la voiture tourne à 2000 tours à chaud. (avant ce réglage j’ai des vidéos où elle tournait très bien).
-Changement la marmite de l’échappement car elle est trouée.
À part ça la voiture est saine, loin d’être pourrie. Je la vends car le projet c’est éternisé et je n’ai plus le temps cette année pour la finir.
J’ai toutes les factures et les photos de ce qui à été fait.
Le prix est fixe, merci de ne pas m'appeller si c'est pour me faire une offre de prix.
+32489641340, uniquement après 18h
Moteur partiellement refait:
-Culasse rectifiée et mise sous pression
-Les vis de culasse sont neuves
-4 injecteur neufs
-bougie, câble de bougies…
-joint de culasse
-courroie de distribution
-gros entretien + durite d’essence
-batterie neuve
Ce qu’il reste à faire:
-Régler le moteur car après avoir régler l’avance à l’allumage, la voiture tourne à 2000 tours à chaud. (avant ce réglage j’ai des vidéos où elle tournait très bien).
-Changement la marmite de l’échappement car elle est trouée.
À part ça la voiture est saine, loin d’être pourrie. Je la vends car le projet c’est éternisé et je n’ai plus le temps cette année pour la finir.
J’ai toutes les factures et les photos de ce qui à été fait.
Le prix est fixe, merci de ne pas m'appeller si c'est pour me faire une offre de prix.
+32489641340, uniquement après 18h
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 10.396,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 10.396,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 29.500,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 398,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
