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Broj prijeđenih kilometara
244.150 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
11/1983
Gorivo
Benzin
Snaga
82 kW (111 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 244.150 km
- Prva registracija
- 11/1983
- Posljednji servis
- 05/2024
- Vlasnik vozila
- 3
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 05/2022
Tehnički podaci
- Snaga
- 82 kW (111 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.781 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
7,0 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Kožni volan
- Ekstra
- Ljetne gume
- Paket za pušače
- Sportski ovjes
- Zamjenski kotač
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
VW Golf GTI 1800. 1ère immatriculation : du 21/11/1983.
C’est une VW Golf GTI 1800 «PLUS» code 171G34 rouge mars. «matching numbers».
Elle possède tous les éléments de cette version (volant cuir, jantes PIRELLI, ...).
Je suis le quatrième propriétaire. Elle dort toujours dans un garage sous bache.
Le premier propriétaire originaire d’Auxerre l’a eu de 1983 à 1989,
Le second de 1989 à 1991,
Le troisième de 1991 à 2000 et après moi.
Je possède le plan d’entretien VW avec la notice ... d’origine et des tampons jusqu’en 1988. Choses sympa aussi, j’ai le certificat de conformité d’origine qui a été délivré par l’UTAC de Montlhéry en 1983.
Elle a été suivie par les précédents propriétaires de façon régulière avec quelques factures.
Depuis mon achat en 2000, j’ai réalisé ou fait réalisé les entretiens régulièrement. Je possède de nombreuses factures soit de garagiste soit de pièces détachées ...
Les dernières choses réalisées dessus sont :
* Vidange et changement de filtre à 243 500km le 01/10/2024
* Changement soufflet crémaillère droit en mai 2024
* Changement des 4 pneus en mai 2024 (Bridgestone en 185/60/14 82 H)
* Purge des freins en mai 2023
* Montage de 4 amortisseurs Bilstein B6 sur ressort Eiback (-3cm) en mai 2023 à 240 150km
* Le dernier changement de courroie de disitribution date de 2022 ...
L’entretien réalisé est régulié et suivi.
Dans les choses pas d’origine :
* Elle possède quatres ressorts courts Eiback (ceux d’origine seront donnés avec) * Un collecteur 4/2/1 Supersprint, silencieux intermédiaure Ansa et silencieux final « Gillet power sound» d’époque (1984) en TBE.
* Une barre anti-rapprochement inférieure IRESA.
* Un toit ouvrant en verre Britax qui a été posé par le premier propriétaire. Il ne fuit pas et a été testé pendant 25 ans par mes soins :)
Le CT date de moins de 6 mois (RAS). HistoVec disponible.
Pour toutes questions, ne pas hésiter à me demander.
C’est une VW Golf GTI 1800 «PLUS» code 171G34 rouge mars. «matching numbers».
Elle possède tous les éléments de cette version (volant cuir, jantes PIRELLI, ...).
Je suis le quatrième propriétaire. Elle dort toujours dans un garage sous bache.
Le premier propriétaire originaire d’Auxerre l’a eu de 1983 à 1989,
Le second de 1989 à 1991,
Le troisième de 1991 à 2000 et après moi.
Je possède le plan d’entretien VW avec la notice ... d’origine et des tampons jusqu’en 1988. Choses sympa aussi, j’ai le certificat de conformité d’origine qui a été délivré par l’UTAC de Montlhéry en 1983.
Elle a été suivie par les précédents propriétaires de façon régulière avec quelques factures.
Depuis mon achat en 2000, j’ai réalisé ou fait réalisé les entretiens régulièrement. Je possède de nombreuses factures soit de garagiste soit de pièces détachées ...
Les dernières choses réalisées dessus sont :
* Vidange et changement de filtre à 243 500km le 01/10/2024
* Changement soufflet crémaillère droit en mai 2024
* Changement des 4 pneus en mai 2024 (Bridgestone en 185/60/14 82 H)
* Purge des freins en mai 2023
* Montage de 4 amortisseurs Bilstein B6 sur ressort Eiback (-3cm) en mai 2023 à 240 150km
* Le dernier changement de courroie de disitribution date de 2022 ...
L’entretien réalisé est régulié et suivi.
Dans les choses pas d’origine :
* Elle possède quatres ressorts courts Eiback (ceux d’origine seront donnés avec) * Un collecteur 4/2/1 Supersprint, silencieux intermédiaure Ansa et silencieux final « Gillet power sound» d’époque (1984) en TBE.
* Une barre anti-rapprochement inférieure IRESA.
* Un toit ouvrant en verre Britax qui a été posé par le premier propriétaire. Il ne fuit pas et a été testé pendant 25 ans par mes soins :)
Le CT date de moins de 6 mois (RAS). HistoVec disponible.
Pour toutes questions, ne pas hésiter à me demander.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 54.685,73
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,82
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 449,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika