detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
225.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
08/1983
Gorivo
Benzin
Snaga
37 kW (50 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Mali automobil
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 225.000 km
- Prva registracija
- 08/1983
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 07/2026
Tehnički podaci
- Snaga
- 37 kW (50 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.100 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
4 jaar geleden was het nog een standaard 5-deurs Golf 1 met een 1.1 motor en lak die wat verweerd was. Maar een harde en goede body.
Toen kwam corona en moest ik wat met m’n tijd, dus met de nodige verf werd de Golf omgetoverd tot een Polizei versie die een zwaar leven heeft gehad. Ook de roest is ‘gewoon’ verf.
Daarna zijn er vele autoritten in Duitsland en de Benelux mee gereden.
Nu is het tijd voor een andere auto en dus mag deze weg.
Wat krijg je: een Golf 1, 1.1 motor, APK tot 7/2026, geen MRB, harde auto, motor doet het goed, velgen en banden 3 jaar oud, veel bekijks, veel duimpjes en zwaaiende mensen.
Enige tip: regel een nieuwe ontsteking, zit wat speling op het asje.
Interieur heb ik vervangen voor wat nieuwere, maar de originele stoelen/bank heb ik ook nog, krijg je er gewoon bij. Ook nog erbij, de achterbumper.
Kortom; een unieke auto, die echter ook weer snel origineel te maken is met wat schuur en spuitwerk.
Toen kwam corona en moest ik wat met m’n tijd, dus met de nodige verf werd de Golf omgetoverd tot een Polizei versie die een zwaar leven heeft gehad. Ook de roest is ‘gewoon’ verf.
Daarna zijn er vele autoritten in Duitsland en de Benelux mee gereden.
Nu is het tijd voor een andere auto en dus mag deze weg.
Wat krijg je: een Golf 1, 1.1 motor, APK tot 7/2026, geen MRB, harde auto, motor doet het goed, velgen en banden 3 jaar oud, veel bekijks, veel duimpjes en zwaaiende mensen.
Enige tip: regel een nieuwe ontsteking, zit wat speling op het asje.
Interieur heb ik vervangen voor wat nieuwere, maar de originele stoelen/bank heb ik ook nog, krijg je er gewoon bij. Ook nog erbij, de achterbumper.
Kortom; een unieke auto, die echter ook weer snel origineel te maken is met wat schuur en spuitwerk.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.534,82
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,81
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 192,41
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika