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Broj prijeđenih kilometara
153.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/1987
Gorivo
Benzin
Snaga
70 kW (95 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 153.000 km
- Prva registracija
- 05/1987
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 08/2025
- Posljednji servis
- 04/2024
- Vlasnik vozila
- 5
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 04/2024
Tehnički podaci
- Snaga
- 70 kW (95 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.781 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 945 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 3
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Zatamnjena stakla
- stražnja mreža(za kabriolet)
- Zabava i mediji
- Bluetooth
- DAB radio
- Handsfree uređaj
- MP3
- USB
- radio
- Sigurnost
- Prednja LED svijetla
- Ekstra
- Ljetne gume
- Sportska sjedala
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci (14")
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja unutarnje opreme
- crvena
- Materijal
- Koža djelomično
Opis vozila
Ich verkaufe aus Zeitgründen mein marsrotes Golf 1 Cabriolet in der Ausstattungslinie „Quartett“. Es hat den JH-Motor (95 PS) mit mechanischer Einspritzung und G.-Kat.
Der Wagen befindet sich in sehr gutem originalem Zustand und wurde regelmäßig gewartet, zum Beispiel wurde im letzten Jahr der Zahnriemen erneuert. Das Sonnenland-Stoffverdeck ist in sehr gutem, dichtem Zustand und bietet ein authentisches Cabrio-Gefühl.
Der Frontscheibenrahmen wurde bereits vor einiger Zeit erneuert, und dank der dokumentierten Historie lässt sich das Autoleben gut nachvollziehen. Da das Auto sowohl beim Vorbesitzer, als auch bei mir ausschließlich in der Garage stand und nie im Winter betrieben wurde, ist es in einem guten, gepflegten Zustand.
Mit seinem H-Kennzeichen bietet es sowohl steuerliche Vorteile als auch die Möglichkeit, problemlos in Umweltzonen zu fahren. Dieses Golf 1 Cabrio eignet sich perfekt für Oldtimer-Neulinge, die ein zuverlässiges, klassisches Fahrzeug suchen, das auch als täglicher Begleiter funktionieren kann.
Es ist ein Blaupunkt Retro-Radio installiert, welches aber gegen das Originalradio (VW-Gamma) getauscht werden kann.
Das Windschott ist dabei und ich gebe eine Ersatzfelge mit. Die Scheinwerfer wurden mit Philips Ultinon 6000 LED (Retrofit mit ABE) nachgerüstet, können aber problemslos wieder auf H4 umgerüstet werden. Die bessere Lichtausbeute ist aber schon angenehm! Außerdem ist, wo möglich, die Instrumentenbeleuchtung auf LED umgerüstet. Auch hier habe ich Retrofit verwendet, die gegen normale Glühbirnen ausgetauscht werden können.
Ich verkaufe das Auto nur an seriöse Interessenten. Mir ist bewusst, dass das Auto Macken hat, es befindet sich aber in einem sehr guten, unverbastelten Originalzustand und ist so nicht mehr häufig anzutreffen. Eine Rücknahme und auch Gewährleistung über das gesetzliche Maß hinaus schließe ich hiermit aus.
Das Buch „Wie helfe ich mir selbst“ ist auch dabei. Das Cabrio auf dem Cover entspricht exakt dem Modell, welches zum Verkauf steht.
Der Wagen befindet sich in sehr gutem originalem Zustand und wurde regelmäßig gewartet, zum Beispiel wurde im letzten Jahr der Zahnriemen erneuert. Das Sonnenland-Stoffverdeck ist in sehr gutem, dichtem Zustand und bietet ein authentisches Cabrio-Gefühl.
Der Frontscheibenrahmen wurde bereits vor einiger Zeit erneuert, und dank der dokumentierten Historie lässt sich das Autoleben gut nachvollziehen. Da das Auto sowohl beim Vorbesitzer, als auch bei mir ausschließlich in der Garage stand und nie im Winter betrieben wurde, ist es in einem guten, gepflegten Zustand.
Mit seinem H-Kennzeichen bietet es sowohl steuerliche Vorteile als auch die Möglichkeit, problemlos in Umweltzonen zu fahren. Dieses Golf 1 Cabrio eignet sich perfekt für Oldtimer-Neulinge, die ein zuverlässiges, klassisches Fahrzeug suchen, das auch als täglicher Begleiter funktionieren kann.
Es ist ein Blaupunkt Retro-Radio installiert, welches aber gegen das Originalradio (VW-Gamma) getauscht werden kann.
Das Windschott ist dabei und ich gebe eine Ersatzfelge mit. Die Scheinwerfer wurden mit Philips Ultinon 6000 LED (Retrofit mit ABE) nachgerüstet, können aber problemslos wieder auf H4 umgerüstet werden. Die bessere Lichtausbeute ist aber schon angenehm! Außerdem ist, wo möglich, die Instrumentenbeleuchtung auf LED umgerüstet. Auch hier habe ich Retrofit verwendet, die gegen normale Glühbirnen ausgetauscht werden können.
Ich verkaufe das Auto nur an seriöse Interessenten. Mir ist bewusst, dass das Auto Macken hat, es befindet sich aber in einem sehr guten, unverbastelten Originalzustand und ist so nicht mehr häufig anzutreffen. Eine Rücknahme und auch Gewährleistung über das gesetzliche Maß hinaus schließe ich hiermit aus.
Das Buch „Wie helfe ich mir selbst“ ist auch dabei. Das Cabrio auf dem Cover entspricht exakt dem Modell, welches zum Verkauf steht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 336,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 11.768,15
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika