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Broj prijeđenih kilometara
167.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/2002
Gorivo
Benzin
Snaga
86 kW (117 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 167.000 km
- Prva registracija
- 07/2002
Tehnički podaci
- Snaga
- 86 kW (117 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.984 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
- klima
- tempomat
- Sigurnost
- ABS
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
English //
The car is in good driving condition given its age. I have owned the car over the past year and it never gave up on me. Always starts perfectly and runs smooth. Car drives and stears nicely. The car has always been parked inside, and has no rust except the left fender (common issue), and still ahs the original roof. Currently does not have valid technical control due to the following issues:
- rear axle bearings to be replaced
- brake lines to be replaced
- abs control light to be replaced
- driver seat rails to be replaced
Overall cost of replacement parts is in the range of EUR 600.
Currently, the hydraulic motor for the roof does not work but I have all the necessary parts to repair it.
Overall the car is in good shape given its age and has always been loved. It now needs some love and repair for it to be brought back on the road, but once done you have an amazing car for a low price.
French//
La voiture est en bon état de marche compte tenu de son âge. J'ai possédé la voiture au cours de l'année écoulée et elle ne m'a jamais abandonné. Elle démarre toujours parfaitement et tourne en douceur. La voiture roule et tient bien la route. La voiture a toujours été garée à l'intérieur et n'a pas de rouille à l'exception de l'aile gauche (problème courant) et a toujours le toit d'origine. Actuellement, elle n'a pas de contrôle technique valide en raison des problèmes suivants :
- roulements d'essieu arrière à remplacer
- conduites de frein à remplacer
- voyant de contrôle ABS à remplacer
- rails de siège conducteur à remplacer
Le coût global des pièces de rechange est de l'ordre de 600 EUR.
Actuellement, le moteur hydraulique du toit ne fonctionne pas, mais j'ai toutes les pièces nécessaires pour le réparer.
Dans l'ensemble, la voiture est en bon état compte tenu de son âge et a toujours été aimée. Elle a maintenant besoin d'un peu d'amour et de réparations pour pouvoir reprendre la route, mais une fois cela fait, vous avez une voiture incroyable à petit prix.
Deutsch //
Das Auto ist für sein Alter in einem guten Fahrzustand. Ich besitze das Auto seit einem Jahr und es hat mich nie im Stich gelassen. Es springt immer problemlos an und läuft rund. Das Auto fährt und lenkt gut. Das Auto wurde immer drinnen geparkt und hat außer am linken Kotflügel keinen Rost (ein häufiges Problem) und noch immer das Originaldach. Derzeit hat es aufgrund der folgenden Probleme keine gültige technische Kontrolle:
- Hinterachslager müssen ausgetauscht werden
- Bremsleitungen müssen ausgetauscht werden
- ABS-Kontrollleuchte muss ausgetauscht werden
- Fahrersitzschienen müssen ausgetauscht werden
Die Gesamtkosten für Ersatzteile liegen im Bereich von 600 EUR.
Derzeit funktioniert der Hydraulikmotor für das Dach nicht, aber ich habe alle notwendigen Teile, um ihn zu reparieren.
Insgesamt ist das Auto für sein Alter in gutem Zustand und wurde immer geliebt. Es braucht jetzt etwas Liebe und Reparatur, um es wieder auf die Straße zu bringen, aber wenn das erledigt ist, haben Sie ein fantastisches Auto zu einem niedrigen Preis.
The car is in good driving condition given its age. I have owned the car over the past year and it never gave up on me. Always starts perfectly and runs smooth. Car drives and stears nicely. The car has always been parked inside, and has no rust except the left fender (common issue), and still ahs the original roof. Currently does not have valid technical control due to the following issues:
- rear axle bearings to be replaced
- brake lines to be replaced
- abs control light to be replaced
- driver seat rails to be replaced
Overall cost of replacement parts is in the range of EUR 600.
Currently, the hydraulic motor for the roof does not work but I have all the necessary parts to repair it.
Overall the car is in good shape given its age and has always been loved. It now needs some love and repair for it to be brought back on the road, but once done you have an amazing car for a low price.
French//
La voiture est en bon état de marche compte tenu de son âge. J'ai possédé la voiture au cours de l'année écoulée et elle ne m'a jamais abandonné. Elle démarre toujours parfaitement et tourne en douceur. La voiture roule et tient bien la route. La voiture a toujours été garée à l'intérieur et n'a pas de rouille à l'exception de l'aile gauche (problème courant) et a toujours le toit d'origine. Actuellement, elle n'a pas de contrôle technique valide en raison des problèmes suivants :
- roulements d'essieu arrière à remplacer
- conduites de frein à remplacer
- voyant de contrôle ABS à remplacer
- rails de siège conducteur à remplacer
Le coût global des pièces de rechange est de l'ordre de 600 EUR.
Actuellement, le moteur hydraulique du toit ne fonctionne pas, mais j'ai toutes les pièces nécessaires pour le réparer.
Dans l'ensemble, la voiture est en bon état compte tenu de son âge et a toujours été aimée. Elle a maintenant besoin d'un peu d'amour et de réparations pour pouvoir reprendre la route, mais une fois cela fait, vous avez une voiture incroyable à petit prix.
Deutsch //
Das Auto ist für sein Alter in einem guten Fahrzustand. Ich besitze das Auto seit einem Jahr und es hat mich nie im Stich gelassen. Es springt immer problemlos an und läuft rund. Das Auto fährt und lenkt gut. Das Auto wurde immer drinnen geparkt und hat außer am linken Kotflügel keinen Rost (ein häufiges Problem) und noch immer das Originaldach. Derzeit hat es aufgrund der folgenden Probleme keine gültige technische Kontrolle:
- Hinterachslager müssen ausgetauscht werden
- Bremsleitungen müssen ausgetauscht werden
- ABS-Kontrollleuchte muss ausgetauscht werden
- Fahrersitzschienen müssen ausgetauscht werden
Die Gesamtkosten für Ersatzteile liegen im Bereich von 600 EUR.
Derzeit funktioniert der Hydraulikmotor für das Dach nicht, aber ich habe alle notwendigen Teile, um ihn zu reparieren.
Insgesamt ist das Auto für sein Alter in gutem Zustand und wurde immer geliebt. Es braucht jetzt etwas Liebe und Reparatur, um es wieder auf die Straße zu bringen, aber wenn das erledigt ist, haben Sie ein fantastisches Auto zu einem niedrigen Preis.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 454,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 24.979,30
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika