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Broj prijeđenih kilometara
92.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
04/1991
Gorivo
Benzin
Snaga
118 kW (160 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
- Broj ponude
- OT0433
- Dostupnost
- detailpage.basicDetails.availableInOneDay
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 92.000 km
- Prva registracija
- 04/1991
- Vlasnik vozila
- 2
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 118 kW (160 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 1.781 cm³
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- elek. podizači prozora
- Sigurnost
- ABS
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- Ekstra
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Tornadorot
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Premium Sportcoupé Corrado G60 aus der sagenumworbenen VW-Privatsammlung von Walter Herrmann
Für weitere Info über den enthusiastischen Sammler Walter Herrmann siehe Artikel in Auto Motor Sport Ausgabe 05 /2022
Modell Historie:
Der 1988 vorgestellte Volkswagen Corrado sollte ein günstigerer Nachfolger des VWScirocco II werden. Jedoch schon während der Entwicklungsphase wurde festgestellt, dass der "Scirocco III" nicht preisgünstiger angeboten werden kann und so wurde der Corrado zu einem unabhängigen Sportcoupé und Technologieträger. Ursprünglich trug das Fahrzeug den Namen "Taifun". Dies brachte aber negative Assoziationen mit sich. Schließlich entschied man sich für den Namen Corrado, der von dem spanischen Wort "laufen" abgeleitet wurde. Der "Läufer" war vor allem robust, alltagstauglich und hatte eine gute Ersatzteilversorgung. Eine Besonderheit des Fahrzeugs war der ab 120 km/h automatisch ausfahrende Heckflügel. Mehr Leistung bei unverändertem Hubraum ermöglichte der G-Lader im G60. Außergewöhnlich für damalige Zeit war auch die serienmäßige Ausstattung des Corrado mit Servolenkung, ABS und Nebelscheinwerfern. 1991 wurden Modelle mit 16V und VR6-Aggregat angeboten und ein Jahr später brachte eine Modellpflege ein neu gestaltetes Interieur. Im Jahr 1995 verließ der letzte VW Corrado die Produktionsfabrik, das Modell bleibt in Erinnerung als Verbindung von Sportlichkeit und Nützlichkeit.
- 1.8 Liter-Vierzylinder-Motor mit 118 kW (160 PS) und 4-Gang Automatikgetriebe
- 2 Fahrzeughalter
- nur 92.000 km Laufleistung
- Tornadorote Lackierung und schwarzes Stoffinterieur
- Elektr. Fensterheber + elektr. verstellbare Außenspiegel
- Wärmeschutzverglasung seitlich und hinten
- Servolenkung, ABS + Nebelscheinwerfer
- BBS Leichtmetallfelgen
- Umfangreiche Servicehistorie
- Gepflegter Originalzustand mit nur geringen Gebrauchsspuren
Für weitere Info über den enthusiastischen Sammler Walter Herrmann siehe Artikel in Auto Motor Sport Ausgabe 05 /2022
Modell Historie:
Der 1988 vorgestellte Volkswagen Corrado sollte ein günstigerer Nachfolger des VWScirocco II werden. Jedoch schon während der Entwicklungsphase wurde festgestellt, dass der "Scirocco III" nicht preisgünstiger angeboten werden kann und so wurde der Corrado zu einem unabhängigen Sportcoupé und Technologieträger. Ursprünglich trug das Fahrzeug den Namen "Taifun". Dies brachte aber negative Assoziationen mit sich. Schließlich entschied man sich für den Namen Corrado, der von dem spanischen Wort "laufen" abgeleitet wurde. Der "Läufer" war vor allem robust, alltagstauglich und hatte eine gute Ersatzteilversorgung. Eine Besonderheit des Fahrzeugs war der ab 120 km/h automatisch ausfahrende Heckflügel. Mehr Leistung bei unverändertem Hubraum ermöglichte der G-Lader im G60. Außergewöhnlich für damalige Zeit war auch die serienmäßige Ausstattung des Corrado mit Servolenkung, ABS und Nebelscheinwerfern. 1991 wurden Modelle mit 16V und VR6-Aggregat angeboten und ein Jahr später brachte eine Modellpflege ein neu gestaltetes Interieur. Im Jahr 1995 verließ der letzte VW Corrado die Produktionsfabrik, das Modell bleibt in Erinnerung als Verbindung von Sportlichkeit und Nützlichkeit.
Leasing
detailpage.leasing.title Auktion & Markt AG
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 415,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 11.469,92
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacAuktion & Markt AG
KontaktTeam Classicbid
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika