detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Broj prijeđenih kilometara
40.179 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
10/2005
Gorivo
Benzin
Snaga
7 kW (10 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Scooter
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 40.179 km
- Prva registracija
- 10/2005
- Posljednji servis
- 04/2020
Tehnički podaci
- Snaga
- 7 kW (10 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Težina praznog vozila
- 110 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Nožni starter
- Sigurnost
- Dnevna LED svijetla
- Prednja LED svijetla
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Schweren Herzens trenne ich mich von meiner geliebten Vespa. Ich habe sie gebraucht gekauft und sie war über Jahre hinweg mein absolutes Lieblingshobby – ob kleine Ausflüge ins Grüne oder gemütliches Cruisen durch die Stadt, sie war immer dabei.
Da ich ins Ausland gezogen bin, habe ich keinen Nutzen mehr und möchte sie nun verkaufen. Die letzte große Inspektion mit TÜV fand im April 2020 statt, danach wurde sie Ende Dezember 2020 abgemeldet. Seitdem steht sie trocken und gut verpackt in der Garage und wartet darauf, wieder auf die Straße zu dürfen.
Leider wurde sie unglücklicherweise mal umgestoßen, was zu einem Lackschaden geführt hat (siehe Bilder). Technisch ist sie jedoch in einem einwandfreien Zustand.
Die Vespa benötigt einen Besuch in der Werkstatt um sie wieder fahrtüchtig zu machen. Neuer TÜV, neue Batterie, wahrscheinlich einen Öl-Wechsel. Die Rechnung mit der Übersicht aus der Inspektion aus April 2020 liegt vor, ebenso alle weiteren Unterlagen vom TÜV usw. Diese hat sie immer ohne Mängel oder Anmerkungen bestanden.
Es gibt ein Schlüsselset, extra Schloss, Batterielader und noch weiteres Equipement, was ich gerne mitgebe.
Bei Fragen meldet euch gerne. Besichtigungen sind bei meinem Vater jederzeit möglich.
Da ich ins Ausland gezogen bin, habe ich keinen Nutzen mehr und möchte sie nun verkaufen. Die letzte große Inspektion mit TÜV fand im April 2020 statt, danach wurde sie Ende Dezember 2020 abgemeldet. Seitdem steht sie trocken und gut verpackt in der Garage und wartet darauf, wieder auf die Straße zu dürfen.
Leider wurde sie unglücklicherweise mal umgestoßen, was zu einem Lackschaden geführt hat (siehe Bilder). Technisch ist sie jedoch in einem einwandfreien Zustand.
Die Vespa benötigt einen Besuch in der Werkstatt um sie wieder fahrtüchtig zu machen. Neuer TÜV, neue Batterie, wahrscheinlich einen Öl-Wechsel. Die Rechnung mit der Übersicht aus der Inspektion aus April 2020 liegt vor, ebenso alle weiteren Unterlagen vom TÜV usw. Diese hat sie immer ohne Mängel oder Anmerkungen bestanden.
Es gibt ein Schlüsselset, extra Schloss, Batterielader und noch weiteres Equipement, was ich gerne mitgebe.
Bei Fragen meldet euch gerne. Besichtigungen sind bei meinem Vater jederzeit möglich.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.360,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.360,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.941,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 341,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1490
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0851
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage KIA Finance, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika