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Broj prijeđenih kilometara
1 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
10/2024
Gorivo
Benzin
Snaga
18 kW (24 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Scooter
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 1 km
- Prva registracija
- 10/2024
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 10/2028
- Posljednji servis
- 10/2024
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 18 kW (24 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 278 cm³
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 5
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Sigurnost
- ABS
- Dnevna LED svijetla
- Prednja LED svijetla
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
Opis vozila
Il Centro Stile Piaggio ha realizzato un modello prodotto in numero limitato a un massimo di 140 pezz. La versione speciale è caratterizzata da grafiche blu e celesti su body bianco, le cromie istituzionali del Gruppo Piaggio, che interagiscono con la classica grafica e il nuovo monogramma di Vespa, e dal logo celebrativo dei 140 anni. Livrea ripresa anche dal classico cravattino sullo scudo anteriore, segno distintivo di ogni Vespa, disegnato con triple prese d'aria su entrambi i lati e griglie centrali. Anche il cupolino è un richiamo allo spirito racing al quale si ispira la Gtv.La sella è blu, con doppia cucitura tono su tono e a contrasto ed è caratterizzata dall’inconfondibile look monoposto, con una seduta ampia e confortevole. È di serie il coprisella posteriore, altra citazione dell’anima elegantemente sportiva di Vespa.Anche i cerchi ruota, in colore blu con inserti azzurri, sono dedicati al modello. Completano l’estetica della nuova Vespa 140th of Piaggio, le finiture in nero del bordo scudo, degli specchietti, della marmitta e delle pedane estraibili per il passeggero. La nuova Vespa 140th of Piaggio è spinta dal grintoso monocilindrico 300 hpe (High Performance Engine), con distribuzione a 4 valvole, raffreddato a liquido e dotato di iniezione elettronica. Accreditato di una potenza pari a 17,5 kW (23,8 CV) è il motore più performante mai montato su una Vespa. La fanaleria è full LED, compreso il caratteristico faro basso, mentre la strumentazione mantiene l’elegante forma circolare ma è ora completamente digitale. Comodità e praticità sono evidenziate dall’introduzione del sistema keyless, che consente di azionare l’accensione senza dover inserire la tradizionale chiave. Sul fronte della sicurezza, sono presenti di serie il controllo della trazione elettronico ASR e il sistema antibloccaggio in frenata ABS. Ogni esemplare è identificato da una targhetta celebrativa numerata, posta nel retro scudo, anch’essa arricchita con logo dei 140 anni. (034/140)
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.260,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.260,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.935,36
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,09
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 291,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0782
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0390
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika