detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
14.500 km
Mjenjač brzine
Poluautomatik
Prva registracija
03/2022
Gorivo
Benzin
Snaga
63 kW (86 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Enduro Bike
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 14.500 km
- Prva registracija
- 03/2022
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 03/2026
Tehnički podaci
- Snaga
- 63 kW (86 KS)
- Mjenjač brzine
- Poluautomatik
- Radni obujam
- 888 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 3
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 5
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Grijane ručke
- Krovni kofer
- Vjetrobransko staklo
- Zaštitna navlaka
- equipment
- tempomat
- Sigurnost
- ABS
- Dnevna LED svijetla
- Prednja LED svijetla
- blokada vozila
- kontrola proklizavanja
- Ekstra
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
Opis vozila
Come da foto vendo la mia Triumph Tiger Sport 850 di marzo 2022 con km.14.500, comprata nuova da Triumph Milano, fatti in triumph tagliando primo e secondo tagliando come da foto, prossimo a km.25.000.
La moto oltre algi accessori di serie che elenco di seguito ho fatto installare da Triumph;
Cambio elettronico sequenziale, cavalletto centrale, manopole riscaldate, paramani,
Io in seguito ho montato;
tubi paramotore e parafiancate, fari supplementari a led anteriori e posteriori, cupolino fumè maggiore in ampiezza e altezza sugli agganci originali sempre regolabile su 5 posizioni solo con la mano, valvole con centralina pressione gomme, staffa per cellulare e/o navigatore, presa mini usb e type c , terminale di scarico Mivv omologato uso strada, tris di bauletti Kappa, il centrale da 52litri dove si possono riporre 2 caschi integrali, e i due laterali da 33 litri tutti e 3 apribili e sganciabili con la stessa chiave, cassetta portattrezzi all'interno del telaietto posteriore, doppia griglia di metallo a protezione dei 2 radiatori anteriori, deflettori paracalore e griglia di metallo proteggi faro anteriore.
Di serie;
-Abs-controllo di trazione-frizione antisaltellamento-fanaleria integrale a led-
-Pneumatico Anteriore100/90-19 Pneumatico Posteriore150/70R17, Sospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, non regolabileSospensione PosterioreSospensione posteriore Marzocchi, regolazione manuale del precarico, escursione 170 mmFreno AnterioreDoppio disco flottante da 320 mm, pinze radiali monoblocco Brembo Stylema a 4 pistoncini. Pompa freno anteriore radiale, ABSFreno PosterioreDisco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole Brembo monopistoncino, ABSStrumentazione e FunzioniStrumentazione TFT da 5 pollici, Peso192 kgCapacità Serbatoio20 L.
Come da foto le gomme sue originali Michelin Anake adventure, hanno ancora circa 3 mm. davanti e dietro.
Moto perfetta in ogni sua parte a comprarla nuova con gli stessi optional non bastano 16.000 euro.
La moto oltre algi accessori di serie che elenco di seguito ho fatto installare da Triumph;
Cambio elettronico sequenziale, cavalletto centrale, manopole riscaldate, paramani,
Io in seguito ho montato;
tubi paramotore e parafiancate, fari supplementari a led anteriori e posteriori, cupolino fumè maggiore in ampiezza e altezza sugli agganci originali sempre regolabile su 5 posizioni solo con la mano, valvole con centralina pressione gomme, staffa per cellulare e/o navigatore, presa mini usb e type c , terminale di scarico Mivv omologato uso strada, tris di bauletti Kappa, il centrale da 52litri dove si possono riporre 2 caschi integrali, e i due laterali da 33 litri tutti e 3 apribili e sganciabili con la stessa chiave, cassetta portattrezzi all'interno del telaietto posteriore, doppia griglia di metallo a protezione dei 2 radiatori anteriori, deflettori paracalore e griglia di metallo proteggi faro anteriore.
Di serie;
-Abs-controllo di trazione-frizione antisaltellamento-fanaleria integrale a led-
-Pneumatico Anteriore100/90-19 Pneumatico Posteriore150/70R17, Sospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, non regolabileSospensione PosterioreSospensione posteriore Marzocchi, regolazione manuale del precarico, escursione 170 mmFreno AnterioreDoppio disco flottante da 320 mm, pinze radiali monoblocco Brembo Stylema a 4 pistoncini. Pompa freno anteriore radiale, ABSFreno PosterioreDisco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole Brembo monopistoncino, ABSStrumentazione e FunzioniStrumentazione TFT da 5 pollici, Peso192 kgCapacità Serbatoio20 L.
Come da foto le gomme sue originali Michelin Anake adventure, hanno ancora circa 3 mm. davanti e dietro.
Moto perfetta in ogni sua parte a comprarla nuova con gli stessi optional non bastano 16.000 euro.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.823,41
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,8
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 347,22
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika