detailpage.leasing.tip.text
1 / 11
Broj prijeđenih kilometara
138.441 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/2002
Gorivo
Benzin
Snaga
88 kW (120 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 138.441 km
- Prva registracija
- 05/2002
- Posljednji servis
- 02/2024
- Vlasnik vozila
- 1
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 88 kW (120 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 955 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 3
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Krovni kofer
- Vjetrobransko staklo
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Te koop ivm weinig gebruik: Triumph sprint uit het 2002. Het betreft de sterke 120 pk variant. Ik heb de motor 7 jaar in bezit gehad, echter gebruik ik deze het afgelopen jaar nauwelijks meer. Hij is altijd netjes onderhouden. De km stand is 138441.
De motorfiets is in redelijk goede staat:
- motor loopt uitstekend
- band achter 90% profiel
- ketting goed
- weinig tot geen roest, staat groot deel van het jaar binnen
- olie recent vervangen
- inclusief Givi topkoffer
- inclusief 2 originele Triumph zijkoffers (niet op foto), helaas is 1 kant van de ophanging aan de motor gescheurd
- inclusief originele uitlaat (niet op foto)
Minder goed:
- voorband 40%
- enige schade kap (niets schokkends)
- de motor verbruikt de laatste paar duizend kilometer meer olie, ongeveer 1 liter op 1500 km
- sensor voor brandstofmeter werkt niet meer, gemakkelijk te vervangen
- scheurtje in zadel (zie foto)
- de voorvork is toe aan nieuwe olie
Kortom: een motor met wat werk, die daarna nog zeker een tijd mee kan gaan, voor de liefhebber!
De motorfiets is in redelijk goede staat:
- motor loopt uitstekend
- band achter 90% profiel
- ketting goed
- weinig tot geen roest, staat groot deel van het jaar binnen
- olie recent vervangen
- inclusief Givi topkoffer
- inclusief 2 originele Triumph zijkoffers (niet op foto), helaas is 1 kant van de ophanging aan de motor gescheurd
- inclusief originele uitlaat (niet op foto)
Minder goed:
- voorband 40%
- enige schade kap (niets schokkends)
- de motor verbruikt de laatste paar duizend kilometer meer olie, ongeveer 1 liter op 1500 km
- sensor voor brandstofmeter werkt niet meer, gemakkelijk te vervangen
- scheurtje in zadel (zie foto)
- de voorvork is toe aan nieuwe olie
Kortom: een motor met wat werk, die daarna nog zeker een tijd mee kan gaan, voor de liefhebber!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 150,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 39.731,52
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 827,74
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1305
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0870
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
