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Broj prijeđenih kilometara
5.051 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1936
Gorivo
Benzin
Snaga
46 kW (63 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 5.051 km
- Prva registracija
- 07/1936
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 07/2026
- Posljednji servis
- 07/2024
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 46 kW (63 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.767 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.280 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
- panoramski krov
- Ekstra
- Ljetne gume
- Volan na desnoj strani
- Zamjenski kotač
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja unutarnje opreme
- plava
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Seltene Gelegenheit - verkaufe einen Triumph Vitesse 14/60 Six Light Saloon Baujahr 1936 aus meiner Privatsammlung - Motor 1,8l mit 63PS, Vmax 126km/h, SU-Doppelvergaser, 4-Gang Schaltung synchronisiert.
Österreichische Einzelgenehmigung seit 2007 und historisch typisiert - sehr gutes und zuverlässiges Auto, bin damit regelmäßig ausgefahren und auch bei Oldtimerveranstaltungen dabei gewesen!
Dieses Auto ist nachweislich eines von 3 Stk. weltweit die überlebt haben!
(davon nur mehr 2 Stk. fahrbereit)
Karosserie aus Aluminium handgefertigt (Kotflügel Stahlblech), konstruiert von Sir Donald Healey. Instrumente von „Jaeger“ mit einem chronometrischen Tacho und eine „Gloria“ als orig. Kühlerfigur!
Der Wagen wurde vor 2007 frame off in England restauriert und damals mit 200 Meilen vom Vorbesitzer nach Österreich geholt, der ihn mir dann nach vielen Jahren verkauft hat mit ca. 3700 Meilen.
Wurde regelmäßig serviert, Rost ist bei dem Auto kein Thema, Pickerl wurde heuer neu gemacht wieder auf 2 Jahre.
Bremsen sind vor 2 Jahren serviciert worden, die Handbremse greift sehr gut und der Motor springt auch nach längerer Stehzeit ohne Probleme auf Knopfdruck an (12 Volt ab Werk). Umfangreiche Unterlagen und Historie inkl. Kennzeichen vom Erstbesitzer von 1937 vorhanden!
Ich bin 1,86m gross und habe leicht Platz, auch hinten sitzt man bequem, es funktionieren alle Elemente, alle Schlösser und auch die mechanisch aufziehbare Uhr. Die Blockley-Reifen laufen hervorragend, Zusatzscheinwerfer für gutes Licht, verstellbare Pedale, großes Panoramadach mechanisch verstellebar, ausstellbare Seitenscheiben und Windschutzscheibe sorgen für angenehme Fahrten.
Standort AT in Mödling (Nähe Wien) in einer modernen und trockenen Garage. Eintausch gegen ein anderes schönes Auto evtl. auch möglich!
Österreichische Einzelgenehmigung seit 2007 und historisch typisiert - sehr gutes und zuverlässiges Auto, bin damit regelmäßig ausgefahren und auch bei Oldtimerveranstaltungen dabei gewesen!
Dieses Auto ist nachweislich eines von 3 Stk. weltweit die überlebt haben!
(davon nur mehr 2 Stk. fahrbereit)
Karosserie aus Aluminium handgefertigt (Kotflügel Stahlblech), konstruiert von Sir Donald Healey. Instrumente von „Jaeger“ mit einem chronometrischen Tacho und eine „Gloria“ als orig. Kühlerfigur!
Der Wagen wurde vor 2007 frame off in England restauriert und damals mit 200 Meilen vom Vorbesitzer nach Österreich geholt, der ihn mir dann nach vielen Jahren verkauft hat mit ca. 3700 Meilen.
Wurde regelmäßig serviert, Rost ist bei dem Auto kein Thema, Pickerl wurde heuer neu gemacht wieder auf 2 Jahre.
Bremsen sind vor 2 Jahren serviciert worden, die Handbremse greift sehr gut und der Motor springt auch nach längerer Stehzeit ohne Probleme auf Knopfdruck an (12 Volt ab Werk). Umfangreiche Unterlagen und Historie inkl. Kennzeichen vom Erstbesitzer von 1937 vorhanden!
Ich bin 1,86m gross und habe leicht Platz, auch hinten sitzt man bequem, es funktionieren alle Elemente, alle Schlösser und auch die mechanisch aufziehbare Uhr. Die Blockley-Reifen laufen hervorragend, Zusatzscheinwerfer für gutes Licht, verstellbare Pedale, großes Panoramadach mechanisch verstellebar, ausstellbare Seitenscheiben und Windschutzscheibe sorgen für angenehme Fahrten.
Standort AT in Mödling (Nähe Wien) in einer modernen und trockenen Garage. Eintausch gegen ein anderes schönes Auto evtl. auch möglich!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.490,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.640,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.848,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 7.500 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,02
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 464,14
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0929
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0557
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volvo Car Financial Services, Ein Service der Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika