detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
97.425 km
Mjenjač brzine
-
Prva registracija
06/1968
Gorivo
Benzin
Snaga
76 kW (103 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Oldtimer
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
- Država
- Italija
- Broj ponude
- 0987 cem
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 97.425 km
- Prva registracija
- 06/1968
Tehnički podaci
- Snaga
- 76 kW (103 KS)
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 2
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja unutarnje opreme
- Crna
Opis vozila
1968 Triumph TR250 Overdrive
The Triumph TR5 is a sports car built by the Triumph Motor Company in Coventry, England, between August 1967 and September 1968.
Visually similar to the Michelotti-designed TR4 roadster it was derived from, the TR5 replaced Triumph's 105 bhp SAE Standard inline-four engine.
Two versions of the engine, and two new models, were unveiled at the same time. For sale only in North America, the TR250 was fitted with a 111bhp version of the engine, this using twin 175CD Zenith-Stromberg carburettors. Visually, this car was identified by having transverse 'speed stripes' across the bonnet and front wings. In later years, a number of TR250s were re- imported to Europe.
Our TR250 Overdrive is a stunning example, finished in Signal Red. It is more than ready for many more fun miles with the amount of work that has been done to it over the years. The car underwent a full restoration years ago, meaning that the bodywork and chassis are in excellent shape. The interior is also in excellent condition and has been fitted with a lovely leather Moto Lita steering wheel.
Mechanically this TR250 has also been sorted. The engine has been completely revised back in 2014. In 2017 the previous owner revised the gearbox, differential and the Stromberg Carbs. Work has also been done to the suspension and brakes. A new Mohair soft top has been fitted and is in great condition. As this car has been fitted with the optional overdrive, it is as lovely to drive longer distances as it is on twisty roads.
Could this be a perfect car for summer? We sure think so!
Please contact us for more pictures, video, a test drive or a Zoom call. Or if you are nearby the east of Belgium, close to the Dutch and German border, please stop by.
1968 Triumph TR250 Overdrive
De Triumph TR5 is een sportwagen gebouwd door de Triumph Motor Company in Coventry, Engeland, tussen augustus 1967 en september 1968.
Visueel vergelijkbaar met de door Michelotti ontworpen TR4 roadster waarvan hij was afgeleid, verving de TR5 Triumph's 105 pk SAE Standard inline-vier motor.
Tegelijkertijd werden twee versies van de motor en twee nieuwe modellen onthuld. De TR250, die alleen in Noord-Amerika te koop was, was uitgerust met een 111 pk sterke versie van de motor, dit met dubbele 175 CD Zenith-Stromberg-carburateurs. Visueel was deze auto te herkennen aan de dwarse 'snelheidsstrepen' over de motorkap en de voorvleugels. In latere jaren werd een aantal TR250's opnieuw geïmporteerd naar Europa.
Onze TR250 Overdrive is een prachtig voorbeeld, afgewerkt in Signal Red. Hij is meer dan klaar voor nog veel meer plezierige kilometers met de hoeveelheid werk die er door de jaren heen aan is gedaan. De auto heeft jaren geleden een volledige restauratie ondergaan, waardoor de carrosserie en het chassis in uitstekende staat verkeren. Ook het interieur is in uitstekende staat en is voorzien van een prachtig lederen Moto Lita stuur.
Mechanisch is deze TR250 ook doorgenomen. De motor is in 2014 volledig gereviseerd. In 2017 heeft de vorige eigenaar de versnellingsbak, het differentieel en de Stromberg Carbs gereviseerd. Ook is er gewerkt aan de ophanging en remmen. Er is een nieuwe Mohair softtop geplaatst en deze is in goede staat. Doordat deze auto is voorzien van de optionele overdrive, is het even heerlijk om langere afstanden te rijden als op bochtige wegen.
Zou dit een perfecte auto voor de zomer kunnen zijn? Dat vinden wij zeker!
Neem gerust contact met ons op voor meer foto's, video, een proefrit of een Zoom call. Of bent u in de buurt van het oosten van België, vlakbij de Nederlandse en Duitse grens, kom dan eens langs.
The Triumph TR5 is a sports car built by the Triumph Motor Company in Coventry, England, between August 1967 and September 1968.
Visually similar to the Michelotti-designed TR4 roadster it was derived from, the TR5 replaced Triumph's 105 bhp SAE Standard inline-four engine.
Two versions of the engine, and two new models, were unveiled at the same time. For sale only in North America, the TR250 was fitted with a 111bhp version of the engine, this using twin 175CD Zenith-Stromberg carburettors. Visually, this car was identified by having transverse 'speed stripes' across the bonnet and front wings. In later years, a number of TR250s were re- imported to Europe.
Our TR250 Overdrive is a stunning example, finished in Signal Red. It is more than ready for many more fun miles with the amount of work that has been done to it over the years. The car underwent a full restoration years ago, meaning that the bodywork and chassis are in excellent shape. The interior is also in excellent condition and has been fitted with a lovely leather Moto Lita steering wheel.
Mechanically this TR250 has also been sorted. The engine has been completely revised back in 2014. In 2017 the previous owner revised the gearbox, differential and the Stromberg Carbs. Work has also been done to the suspension and brakes. A new Mohair soft top has been fitted and is in great condition. As this car has been fitted with the optional overdrive, it is as lovely to drive longer distances as it is on twisty roads.
Could this be a perfect car for summer? We sure think so!
Please contact us for more pictures, video, a test drive or a Zoom call. Or if you are nearby the east of Belgium, close to the Dutch and German border, please stop by.
1968 Triumph TR250 Overdrive
De Triumph TR5 is een sportwagen gebouwd door de Triumph Motor Company in Coventry, Engeland, tussen augustus 1967 en september 1968.
Visueel vergelijkbaar met de door Michelotti ontworpen TR4 roadster waarvan hij was afgeleid, verving de TR5 Triumph's 105 pk SAE Standard inline-vier motor.
Tegelijkertijd werden twee versies van de motor en twee nieuwe modellen onthuld. De TR250, die alleen in Noord-Amerika te koop was, was uitgerust met een 111 pk sterke versie van de motor, dit met dubbele 175 CD Zenith-Stromberg-carburateurs. Visueel was deze auto te herkennen aan de dwarse 'snelheidsstrepen' over de motorkap en de voorvleugels. In latere jaren werd een aantal TR250's opnieuw geïmporteerd naar Europa.
Onze TR250 Overdrive is een prachtig voorbeeld, afgewerkt in Signal Red. Hij is meer dan klaar voor nog veel meer plezierige kilometers met de hoeveelheid werk die er door de jaren heen aan is gedaan. De auto heeft jaren geleden een volledige restauratie ondergaan, waardoor de carrosserie en het chassis in uitstekende staat verkeren. Ook het interieur is in uitstekende staat en is voorzien van een prachtig lederen Moto Lita stuur.
Mechanisch is deze TR250 ook doorgenomen. De motor is in 2014 volledig gereviseerd. In 2017 heeft de vorige eigenaar de versnellingsbak, het differentieel en de Stromberg Carbs gereviseerd. Ook is er gewerkt aan de ophanging en remmen. Er is een nieuwe Mohair softtop geplaatst en deze is in goede staat. Doordat deze auto is voorzien van de optionele overdrive, is het even heerlijk om langere afstanden te rijden als op bochtige wegen.
Zou dit een perfecte auto voor de zomer kunnen zijn? Dat vinden wij zeker!
Neem gerust contact met ons op voor meer foto's, video, een proefrit of een Zoom call. Of bent u in de buurt van het oosten van België, vlakbij de Nederlandse en Duitse grens, kom dan eens langs.
Leasing
detailpage.leasing.title Carcave
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.310,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.310,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.232,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 359,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacCarcave
Selling classic- & sports cars
Zatvoreno
Otvara se u 9:00
KontaktRoel Geraerts
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika