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Broj prijeđenih kilometara
89.400 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
09/1977
Gorivo
Benzin
Snaga
101 kW (137 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
- Država
- Francuska
- Broj ponude
- 2325
- Garancija
- 12 mjeseci
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 89.400 km
- Prva registracija
- 09/1977
- Posljednji servis
- 07/2023
- Vlasnik vozila
- 4
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 101 kW (137 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.998 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.040 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Ekstra
- Zamjenski kotač
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Noir
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Notre modèle de 1977 entièrement restauré a bénéficié de quelques améliorations mécaniques (surfaçage culasse et joint renforcé, équilibrage vilebrequin et attelage mobile, refroidissement moteur optimisé, ligne complète inox).
Le passage au banc révèle une puissance réelle de 138 ch.
Origine France, suivi documenté depuis 1977, 4 propriétaires se sont relayés pour rendre ce modèle parfait.
Rénové essentiellement par le deuxième propriétaire (traitement châssis, travaux carrosserie avec nouvelle peinture dans la teinte d’origine, vinyl de toit, grosse restauration moteur et mécanique, suspensions avec amortisseurs réglables AV et AR, réservoir carburant, etc.) puis par le quatrième propriétaire (mécanique, embrayage, reprises de carrosserie et peinture, jantes, sellerie intérieure complète, ébénisterie, une partie de l’électricité, insonorisants sous plancher, ensemble moquette plancher, nombreux silent-blocs du train avant, réglages des carburateurs, remplacements démarreur et alternateur plus puissant, ligne complète inox, etc.).
La mécanique a été confiée au spécialiste des Dolomite Sprint en France. La boite de vitesses et le pont ont été contrôlés et tous les fluides remplacés. Aucune fuite n’est à signifier.
Strictement d'origine mais optimisée, corrigeant ainsi les principales défaillances génétiques (refroidissement, fuites d’huile). Modèle équipé de son autoradio d’origine Becker "Europa", d’optiques de phares jaunes.
Véhicule matching numbers, factures, documentations techniques et commerciales, fiche d’homologation barrée rouge, manuel d’utilisation.
Garantie 12 mois pièces et main d'oeuvre (France)
Livraison possible France et Europe (sur devis)
Plus d'informations www.autovintageaquitaine.fr
Pas d'échange, ne réponds pas aux SMS, ni aux mails, premier contact par téléphone
Le passage au banc révèle une puissance réelle de 138 ch.
Origine France, suivi documenté depuis 1977, 4 propriétaires se sont relayés pour rendre ce modèle parfait.
Rénové essentiellement par le deuxième propriétaire (traitement châssis, travaux carrosserie avec nouvelle peinture dans la teinte d’origine, vinyl de toit, grosse restauration moteur et mécanique, suspensions avec amortisseurs réglables AV et AR, réservoir carburant, etc.) puis par le quatrième propriétaire (mécanique, embrayage, reprises de carrosserie et peinture, jantes, sellerie intérieure complète, ébénisterie, une partie de l’électricité, insonorisants sous plancher, ensemble moquette plancher, nombreux silent-blocs du train avant, réglages des carburateurs, remplacements démarreur et alternateur plus puissant, ligne complète inox, etc.).
La mécanique a été confiée au spécialiste des Dolomite Sprint en France. La boite de vitesses et le pont ont été contrôlés et tous les fluides remplacés. Aucune fuite n’est à signifier.
Strictement d'origine mais optimisée, corrigeant ainsi les principales défaillances génétiques (refroidissement, fuites d’huile). Modèle équipé de son autoradio d’origine Becker "Europa", d’optiques de phares jaunes.
Véhicule matching numbers, factures, documentations techniques et commerciales, fiche d’homologation barrée rouge, manuel d’utilisation.
Garantie 12 mois pièces et main d'oeuvre (France)
Livraison possible France et Europe (sur devis)
Plus d'informations www.autovintageaquitaine.fr
Pas d'échange, ne réponds pas aux SMS, ni aux mails, premier contact par téléphone
Leasing
detailpage.leasing.title Auto Vintage Aquitaine
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.939,36
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 332,07
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0792
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0396
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage TOYOTA FINANCIAL SERVICES - Toyota Kreditbank GmbH / Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50858 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacAuto Vintage Aquitaine
KontaktJerome Fabre
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika