detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
132.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
05/1982
Gorivo
Benzin
Snaga
85 kW (116 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Mali automobil
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 132.000 km
- Prva registracija
- 05/1982
Tehnički podaci
- Snaga
- 85 kW (116 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- brončana
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Deze Tercel is geschorst en staat momenteel in de stalling. Auto is van 1982.
Het is een jubileum uitgave en heeft daarom extra's zoals: open dak, toerenteller, achterspoiler, vinyldak bekleding, speciale velgen, leren versnellingsknop.
De auto is al vele jaren in mijn bezit en ik heb zelf altijd het onderhoud uitgevoerd.
Grootste reparatie was vervangen van achteras en draagarmen.
Verder zijn er nooit grote reaparties nodig geweest want verder onderhoud was bijna nooit nodig omdat starten en rijden was .
Auto heeft me nog nooit in de steek gelaten en heeft altijd in de garage gestaan.
Motor loopt prima.
De auto heeft met huidige motor ongeveer 132000 km gereden.
De carrosserie moet wel op enkele plaatsen bijgewerkt worden.
Bodem is uitstekend.
Dit is dus een auto voor iemand met een goed hart voor een toyota en iemand die er plezier in zal hebben om de auto weer in contourstaat te brengen.
De bodem is in goede staat.
Ik heb heel veel onderdelen uit een donorauto beschikbaar zowel van het interieur als de carosserie(spatborden, achterklep, voorklep voorruit achterruit en meer.
De motor uit de donorauto heeft 110000 kilometers gereden.
Vraagprijs is 2500 euro.
Het is een jubileum uitgave en heeft daarom extra's zoals: open dak, toerenteller, achterspoiler, vinyldak bekleding, speciale velgen, leren versnellingsknop.
De auto is al vele jaren in mijn bezit en ik heb zelf altijd het onderhoud uitgevoerd.
Grootste reparatie was vervangen van achteras en draagarmen.
Verder zijn er nooit grote reaparties nodig geweest want verder onderhoud was bijna nooit nodig omdat starten en rijden was .
Auto heeft me nog nooit in de steek gelaten en heeft altijd in de garage gestaan.
Motor loopt prima.
De auto heeft met huidige motor ongeveer 132000 km gereden.
De carrosserie moet wel op enkele plaatsen bijgewerkt worden.
Bodem is uitstekend.
Dit is dus een auto voor iemand met een goed hart voor een toyota en iemand die er plezier in zal hebben om de auto weer in contourstaat te brengen.
De bodem is in goede staat.
Ik heb heel veel onderdelen uit een donorauto beschikbaar zowel van het interieur als de carosserie(spatborden, achterklep, voorklep voorruit achterruit en meer.
De motor uit de donorauto heeft 110000 kilometers gereden.
Vraagprijs is 2500 euro.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.808,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 246,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika