detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Broj prijeđenih kilometara
90.266 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/1986
Gorivo
Benzin
Snaga
40 kW (54 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Mali automobil
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 90.266 km
- Prva registracija
- 04/1986
- Posljednji servis
- 09/2024
- Vlasnik vozila
- 2
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 08/2020
Tehnički podaci
- Snaga
- 40 kW (54 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 999 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 5
- Težina praznog vozila
- 736 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Ekstra
- Cjelogodišnje gume
- Zamjenski kotač
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Geachte geïnteresseerde,
Bij deze verkoop ik mijn prachtige auto. De auto was origineel van mijn oma, welke deze in 1986 heeft gekocht. Na vele jaren met plezier te hebben gereden, heeft ze de auto in het jaar 2000 met nog maar 64.000 op de teller in de garage weggezet. Rijden zat er voor haar niet meer in. In 2020 heb ik de auto uit de garage gehaald en in ingevoerd naar Nederland (Belgische oma). Hierdoor ben ik slechts de tweede eigenaar.
Helaas starten de auto na 20 jaar stil staan niet meer. Na zeer grondige onderhoud met: nieuwe distributieriem, bougies, verscheidene rubbers kabels, dynamo, remcilinder, alle vloeistoffen, accu, all season banden en vele werkuren. Reed die weer alsof hij nooit stil stond. Maar na lang wikken en wegen toch besloten de 2e auto weg te doen.
De auto is in september 2024 APK gekeurd, heeft een kleine beurt gekregen en voorzien van nieuwe accu. Pas in september 2026 moet weer een nieuwe APK. Over het algemeen hoeft men maar weinig te doen. Wat er niet op zit, kan niet kapot.
Optische heeft die hier en daar wat deuken, beschadigingen en kleine beetjes roest. Ondanks dit heb ik mijn best gedaan, de wagen zo goed mogelijk te doen laten blinken. Profesioneel is die gepolijst. Recent nog (oktober) voorzien van een ceramische seal, dit geeft een beschemering zodat regen en viezigheid zo van de auto valt, voor minimaal 3 maanden. Het interieur is uniek gezien er geen beschadigingen zijn, tevens is er nooit in gerookt.
Er zijn twee orginele sleutels aanwezig en een aparte sleutel voor het linker portier. Door een mislukte inbraakpoging was het slot niet meer bruikbaar en is deze vervangen voor een nieuw (oud) slot.
Vind jij het leuk om de auto in het echt te zien en proef te rijden. Ervaar de puurheid. Geen bekrachtigingen. Geen irraties van slecht zicht rondom zoals bij moderne auto's. Goede comfortabele stoelen. Kortom, neem contact op.
Verder is de prijs onderhandelbaar, maar svp geen onzin biedingen. Het is een unieke auto uit 1986 met slechts 91.000 op de teller. Vele werkuren en euro's zijn in de auto gestopt om iets moois op de weg te krijgen.
Bij deze verkoop ik mijn prachtige auto. De auto was origineel van mijn oma, welke deze in 1986 heeft gekocht. Na vele jaren met plezier te hebben gereden, heeft ze de auto in het jaar 2000 met nog maar 64.000 op de teller in de garage weggezet. Rijden zat er voor haar niet meer in. In 2020 heb ik de auto uit de garage gehaald en in ingevoerd naar Nederland (Belgische oma). Hierdoor ben ik slechts de tweede eigenaar.
Helaas starten de auto na 20 jaar stil staan niet meer. Na zeer grondige onderhoud met: nieuwe distributieriem, bougies, verscheidene rubbers kabels, dynamo, remcilinder, alle vloeistoffen, accu, all season banden en vele werkuren. Reed die weer alsof hij nooit stil stond. Maar na lang wikken en wegen toch besloten de 2e auto weg te doen.
De auto is in september 2024 APK gekeurd, heeft een kleine beurt gekregen en voorzien van nieuwe accu. Pas in september 2026 moet weer een nieuwe APK. Over het algemeen hoeft men maar weinig te doen. Wat er niet op zit, kan niet kapot.
Optische heeft die hier en daar wat deuken, beschadigingen en kleine beetjes roest. Ondanks dit heb ik mijn best gedaan, de wagen zo goed mogelijk te doen laten blinken. Profesioneel is die gepolijst. Recent nog (oktober) voorzien van een ceramische seal, dit geeft een beschemering zodat regen en viezigheid zo van de auto valt, voor minimaal 3 maanden. Het interieur is uniek gezien er geen beschadigingen zijn, tevens is er nooit in gerookt.
Er zijn twee orginele sleutels aanwezig en een aparte sleutel voor het linker portier. Door een mislukte inbraakpoging was het slot niet meer bruikbaar en is deze vervangen voor een nieuw (oud) slot.
Vind jij het leuk om de auto in het echt te zien en proef te rijden. Ervaar de puurheid. Geen bekrachtigingen. Geen irraties van slecht zicht rondom zoals bij moderne auto's. Goede comfortabele stoelen. Kortom, neem contact op.
Verder is de prijs onderhandelbaar, maar svp geen onzin biedingen. Het is een unieke auto uit 1986 met slechts 91.000 op de teller. Vele werkuren en euro's zijn in de auto gestopt om iets moois op de weg te krijgen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 6.978,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 6.978,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 290,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.280,32
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
