Broj prijeđenih kilometara
180.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/1991
Gorivo
Benzin
Snaga
150 kW (204 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 180.000 km
- Prva registracija
- 03/1991
- Vlasnik vozila
- 4
Tehnički podaci
- Snaga
- 150 kW (204 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.998 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.290 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Opremljen kožom
- elek. podizači prozora
- tempomat
- Zabava i mediji
- Android Auto
- DAB radio
- USB
- radio
- Sigurnost
- ABS
- daljinsko središnje zaključavanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- Ekstra
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- aluminijski naplatci (17")
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Toyota MR2 Turbo
- 8 x 17" Alufelgen mit 215/40ZR17 vorne und 235/40ZR17 hinten
- KAW-Fahrwerk mit 35mm Tieferlegung und einstellbaren Koni-Dämpfern
- Doppel-DIN-Schachtradio mit großem Display (Android, Navi DAB+)
- Targa-Dach mit herausnehmbaren Glashälften
- Facelift-Getriebe mit Sperrdifferential
Regelmässige Inspektionen und Teile neu (z.B.: Lichtmaschine, Zylinderkopfdichtung, Schweller geschweisst, Getriebe mit Sperrdiferantial, Kupplung, Zylinderkopf geplant, neue Zylinderkopfdichtung, Ventile und Schaftdichtungen, Krümmer, Antriebswelle ...)
Der MR2 hat eine gute Substanz und ist bis auf die Frontstoßstange (Wildunfall) unfallfrei und unverbastelt, dennoch gibt es Schäden (soweit bekannt):
- das Leder sollte dringend aufgearbeitet werden
- Zierleiste vorne links neben Blinker fehlt
- Frontstoßstange vorne links und im Bereich der Ansaugung Decklack partiell abgeplatzt
- kleine Roststellen Türe links, Radlauf hinten rechts und am Dachholm oben
- Dellen in der Heckklappe oben
- Tachowellen-Zugang am Getriebe defekt deshalb keine Funktion von Kilometerzähler und Tempomat seit ca. 4Jahren
- Klima-Kreislauf leer
- 8 x 17" Alufelgen mit 215/40ZR17 vorne und 235/40ZR17 hinten
- KAW-Fahrwerk mit 35mm Tieferlegung und einstellbaren Koni-Dämpfern
- Doppel-DIN-Schachtradio mit großem Display (Android, Navi DAB+)
- Targa-Dach mit herausnehmbaren Glashälften
- Facelift-Getriebe mit Sperrdifferential
Regelmässige Inspektionen und Teile neu (z.B.: Lichtmaschine, Zylinderkopfdichtung, Schweller geschweisst, Getriebe mit Sperrdiferantial, Kupplung, Zylinderkopf geplant, neue Zylinderkopfdichtung, Ventile und Schaftdichtungen, Krümmer, Antriebswelle ...)
Der MR2 hat eine gute Substanz und ist bis auf die Frontstoßstange (Wildunfall) unfallfrei und unverbastelt, dennoch gibt es Schäden (soweit bekannt):
- das Leder sollte dringend aufgearbeitet werden
- Zierleiste vorne links neben Blinker fehlt
- Frontstoßstange vorne links und im Bereich der Ansaugung Decklack partiell abgeplatzt
- kleine Roststellen Türe links, Radlauf hinten rechts und am Dachholm oben
- Dellen in der Heckklappe oben
- Tachowellen-Zugang am Getriebe defekt deshalb keine Funktion von Kilometerzähler und Tempomat seit ca. 4Jahren
- Klima-Kreislauf leer
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika