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Broj prijeđenih kilometara
400.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1988
Gorivo
Dizel
Snaga
91 kW (124 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Terensko vozilo/Pick-up
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 400.000 km
- Prva registracija
- 06/1988
- Posljednji servis
- 09/2024
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 91 kW (124 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.431 cm³
Potrošnja energije
- Gorivo
- Dizel
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Zatamnjena stakla
- klima
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- Prednja LED svijetla
- prednja svjetla za maglu
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Zamjenski kotač
- kuka za vuču
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Lak
- Drugi
Opis vozila
auto in perfette condizioni originali , sempre tagliandata da Noto meccanico specializzato in Toyota , blocchi originali Toyota anteriore e posteriore di serie , carrozzeria in ordine , interni in ottimo stato , divano posteriore come nuovo , sedili anteriori come nuovi riimbottiiti da tappezziere , entrambi con regolazione del peso , optional dell'epoca , vetri posteriori oscurati , con telaio nuovo in acciaio , rasaverti nuovi , impianto aria condizionata funzionante , stereo dell'epoca Beker Europa , fari led nuovi, gomme nuove , moquette interna in ottimo stato , sempre tagliandata e revisionata , visibile a Milano prezzo trattabile dopo visione .
Aggiungo che l'auto nn è nuova , ho già avuto contatti con esperti che pensavano di trovare un auto perfetta in tutto , nn è così , la 71 nuova costerebbe 80.000 Mila euro , se pensi di trovare un auto nuova a 18.000 euro passa oltre comprati un 70 , se pensi che nn si trovano più i ricambi passa oltre , il 71 è un auto unica , ha il migliore motore mai prodotto da Toyota , nel settore fuoristrada , è un mito e va anche saputa guidare, soprattutto quando si usano i blocchi originali a cavo , se nn sai di cosa si sta parlando vai su altro e nn rompermi i maglioni per nulla fatti un Defender ! grazie
Disponibile anche portapacchi originale Toyota in alluminio
Aggiungo che l'auto nn è nuova , ho già avuto contatti con esperti che pensavano di trovare un auto perfetta in tutto , nn è così , la 71 nuova costerebbe 80.000 Mila euro , se pensi di trovare un auto nuova a 18.000 euro passa oltre comprati un 70 , se pensi che nn si trovano più i ricambi passa oltre , il 71 è un auto unica , ha il migliore motore mai prodotto da Toyota , nel settore fuoristrada , è un mito e va anche saputa guidare, soprattutto quando si usano i blocchi originali a cavo , se nn sai di cosa si sta parlando vai su altro e nn rompermi i maglioni per nulla fatti un Defender ! grazie
Disponibile anche portapacchi originale Toyota in alluminio
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.084,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,13
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 169,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1300
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0600
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika