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Toyota Corona
TOYOTA CORONA RT40 SENSATIONELLER ORIGINALZUSTAND!

Kempten, DE
€ 17.800,-
IMAGE CARS GMBH
Broj prijeđenih kilometara
80.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1969
Gorivo
Benzin
Snaga
51 kW (69 KS)
Prodavatelj
Trgovac

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Limuzina
Tip
Oldtimer
Vrsta pogona
Prednji dio
Sjedišta
5
Vrata
4

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
06/1969
Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
Novo
Posljednji servis
07/2024
Održavano prema servisnoj knjižici
Da
Nepušačko vozilo
Da

Tehnički podaci

Snaga
51 kW (69 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
1.490 cm³
Stupnjevi prijenosa
4
Cilindar
4
Težina praznog vozila
950 kg

Potrošnja energije

Gorivo
Benzin

Oprema

Zabava i mediji
  • USB
Ekstra
  • Ljetne gume
  • Paket za pušače
  • Zamjenski kotač
  • Čelični naplatci

Boja i Presvlake

Vanjska boja
plava
Boja prema specifikaciji proizvođača
HORIZON BLUE
Boja unutarnje opreme
Crna
Materijal
Ostalo

Opis vozila

  • CLASSIC3.DE by Image Cars GmbH
  • EST 1988
  • www.instagram.com/CLASSIC3.de
  • www.youtube.com/@CLASSIC3
  • Telefon: +49 (0)831-10000
  • info@CLASSIC3.de

YouTUBE-Video dieses Fahrzeuges
https://www.youtube.com/embed/ghUnbbwlIew

Finanzierung & Oldtimergarantie auf Anfrage!
H-Kennzeichen = keine Einschränkung bei Einfahrt in Umweltzonen!

Bei diesem Toyota Corona RT40 handelt es sich um die älteste Version, mit den schmalen Rückleuchten!

An der Geschichte dieses Klassikers ist irgendwie alles verrückt und einmalig zugleich, nicht nur die Modellbezeichnung CORONA! Einen Monat vor den Olympischen Sommerspielen 1964 in Tokio, präsentierte TOYOTA die 3. Generation des CORONA. Er ist der erste TOYOTA, der weltweit exportiert wurde, über den allerdings die hiesige Autoindustrie damals nur müde lächelte. Speziell im Autoland Deutschland: Hier wurde er mangels Nachfrage erst gar nicht angeboten. Toyota jedoch stellte die Qualität seiner Produkte schon damals medienwirksam unter Beweis:
Am 14. September 1964 starteten 3 Toyota Corona zu einer 100.000 Km-Nonstop-Rekordfahrt auf dem neu eingeweihten, 71 Km langen Teilstück der ersten japanischen Autobahn „Meishin Expressway.“ Lediglich zum Fahrerwechsel und Nachtanken wurde angehalten. Nach 58 Tagen, mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von etwas über 70 Km/h, kamen alle 3 Fahrzeuge nach 100.000 Km im Ziel an!

Nun aber zur ganz speziellen Geschichte DIESES Toyota Corona RT40:
Er war einer der wenigen, von Toyota offiziell nach Europa exportierten Modelle und wurde ab Werk nach Norwegen ausgeliefert. Er befindet sich in einem unglaublich guten, originalen, unrestaurierten Zustand!
Der Erstbesitzer schien ihn überaus pfleglich behandelt zu haben, gab ihn aber nach über einem Jahrzehnt für ein Nachfolgemodel in Zahlung. Dort landete er letztendlich in der Klassiker- Sammlung eines Toyota-Händlers. Dieser Toyota Corona wurde über die Jahrzehnte hinweg in nahezu allen bekannten norwegischen Autozeitschriften mit entsprechenden Testberichten vorgestellt. Transport, Import, Zoll etc. waren eine echte Herausforderung, jedoch nichts im Vergleich zu dem übergenauen TüV-Prüfer: Die komplette Technik wurde überpenibel geprüft, alle beanstandete Teile wurden durch neue Originalteile aus altem Bestand ersetzt und somit gab´s dann auch den Stempel incl. H-Kennzeichen. Parallel dazu wurden beim auf Klassiker spezialisierten BOSCH-Dienst sämtliche Betriebsflüssigkeiten ausgetauscht, Zündkerzen ersetzt, Zündung eingestellt, Spur vermessen etc..
Die Tür-/Motor-/Kofferraumdichtungen wurden ebenfalls erneuert und Sitze, Verkleidungen und Teppiche in einem Ausmass nass gereinigt, dass garantiert keine Fremd-DNA mehr findbar ist. Auch original neue Aluminium Einstiegsblenden konnten wir noch über einen Spezialisten aus Zypern beziehen.

Ein sehr gepflegter, bestens gewarteter Klassiker, problemlos als Daily-Driver nutzbar (it´s a TOYOTA!) und so selten in Europa anzutreffen, dass die Wahrscheinlichkeit nahezu bei Null liegt, jemals einem weiteren Corona RT40 auf der Strasse zu begegnen. Lediglich bei einem Besuch der "Toyota Collection" in Köln, ist sein Zwillingsbruder zu bestaunen.

Hier gibt es tolle Reportagen, Berichte und Tests:
https://de.amklassiek.nl/
toyota-corona-rt40-anerkennung-sch%C3%B6nen-tag-noch/2022/05/03/
https://www.austroclassic.net/alle-hefte/2020/02/toyota-corona
https://retromotion.com/blog/toyota-corona-ein-fahrzeug-geht-viral
https://de.motor1.com/news/403126/toyota-corona-auto-ungluecklicher-name/

Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Eingabefehler oder Irrtümer! Besichtigung nur nach TERMINABSPRACHE möglich! Sie erreichen uns täglich von 9:00 bis 20.00 Uhr unter:
Telefon: +49 (0)831-10000
info@classic3.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen jederzeit und gerne zur Verfügung!

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.670,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 1.670,-

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€ 22.790,88
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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0,6

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48 Monate
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€ 474,81

detailpage.leasing.additionalInformation

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€ 0,1261
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0559

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Trgovac
IMAGE CARS GMBH
Prodavač na AutoScout24 od 2014
Wir bitten um Terminabsprache!

Otvoreno

Zatvara se u 20:00


  1. Moguć odbitak PDV-a
  2. Cijena za zastupnika
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