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1 / 26
Broj prijeđenih kilometara
111 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1990
Gorivo
fuel
Snaga
40 kW (54 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Motocrosser
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 111 km
- Prva registracija
- 01/1990
Tehnički podaci
- Snaga
- 40 kW (54 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 250 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 1
Potrošnja energije
- Gorivo
- fuel
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Nožni starter
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- žuta
Opis vozila
Suzuki RM 250 2T EVO Baujahr / Modelljahr 1990 - In diesem Jahr wurde Alex Puzar mit der 250er Werks Suzuki Weltmeister.
Dieses hier angebotene Motorrad wurde bis auf die letzte Schraube zerlegt und mit sehr, sehr vielen Neuteilen komplett restauriert. Das heisst hier wurden nicht nur mal schnell zwei neue Kotflügel montiert, sondern der Rahmen gestrahlt, auf Risse kontrolliert und neu Pulverbeschichtet.
Die Telegabel komplett zerlegt und ein Komplettservice durchgeführt. Das Federbein hatte einen Komplettservice und wurde mit neuen Lagern bestückt.
Bei den Rädern wurden die Naben aufgearbeitet, neu Pulverbeschichtet und mit neuen Radlagern, einem neuen Speichensatz und neuen DID Felgen neu eingespeicht.
Dann wurde das Fahrwerk mit neuen Schwingenlagern und einem neuen Lagersatz für die Umlenkung wieder montiert.
An dem Motor wurde der Zylinder neu beschichtet und mit einem neuen Kolben versehen.
Außerdem sind, wie auf den Bildern zu sehen, sämtliche Anbauteile neu: Komplett Auspuffanlage JSV, Spezialanfertigung, absolute Werksbike Optik und eine Augenweide.
Sitzbank aufgearbeitet und mit neuem Bezug versehen
Alle Plasteteile
Kettenkit
Bremsscheiben vorn + hinten + Bremsbeläge
Stahlflex Bremsleitungen
Lenker + Lenkerpolster + Griffgummis + Hebel
Reifen + Schläuche + Felgenbänder + Reifenhalter
Fußrasten
Luftfilter
Schalthebel
EVO Replica Dekor
Und noch vieles mehr, einfach zu viel um jedes einzelne Kleinteil noch extra aufzuführen.
Dieses Motorrad befindet sich optisch und technisch in einem TOP Zustand.
Sie kann sofort in Klassik Moto Cross Rennen, in der EVO Klasse eingesetzt werden, oder für Sammler.
Inzahlungnahme / Ankauf / Lieferung möglich!
Wir bitten generell um eine Terminabsprache vor einer Fahrzeugbesichtigung!
Unsere Öffnungszeiten:
Mo. Fr.: 9.00 - 12.30 und 13.30 - 17.00 Uhr
Sa.: Nur nach vorheriger Terminabsprache geöffnet.
Dieses hier angebotene Motorrad wurde bis auf die letzte Schraube zerlegt und mit sehr, sehr vielen Neuteilen komplett restauriert. Das heisst hier wurden nicht nur mal schnell zwei neue Kotflügel montiert, sondern der Rahmen gestrahlt, auf Risse kontrolliert und neu Pulverbeschichtet.
Die Telegabel komplett zerlegt und ein Komplettservice durchgeführt. Das Federbein hatte einen Komplettservice und wurde mit neuen Lagern bestückt.
Bei den Rädern wurden die Naben aufgearbeitet, neu Pulverbeschichtet und mit neuen Radlagern, einem neuen Speichensatz und neuen DID Felgen neu eingespeicht.
Dann wurde das Fahrwerk mit neuen Schwingenlagern und einem neuen Lagersatz für die Umlenkung wieder montiert.
An dem Motor wurde der Zylinder neu beschichtet und mit einem neuen Kolben versehen.
Außerdem sind, wie auf den Bildern zu sehen, sämtliche Anbauteile neu: Komplett Auspuffanlage JSV, Spezialanfertigung, absolute Werksbike Optik und eine Augenweide.
Sitzbank aufgearbeitet und mit neuem Bezug versehen
Alle Plasteteile
Kettenkit
Bremsscheiben vorn + hinten + Bremsbeläge
Stahlflex Bremsleitungen
Lenker + Lenkerpolster + Griffgummis + Hebel
Reifen + Schläuche + Felgenbänder + Reifenhalter
Fußrasten
Luftfilter
Schalthebel
EVO Replica Dekor
Und noch vieles mehr, einfach zu viel um jedes einzelne Kleinteil noch extra aufzuführen.
Dieses Motorrad befindet sich optisch und technisch in einem TOP Zustand.
Sie kann sofort in Klassik Moto Cross Rennen, in der EVO Klasse eingesetzt werden, oder für Sammler.
Inzahlungnahme / Ankauf / Lieferung möglich!
Wir bitten generell um eine Terminabsprache vor einer Fahrzeugbesichtigung!
Unsere Öffnungszeiten:
Mo. Fr.: 9.00 - 12.30 und 13.30 - 17.00 Uhr
Sa.: Nur nach vorheriger Terminabsprache geöffnet.
Leasing
detailpage.leasing.title Zweirad Wirth
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.360,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.360,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.624,64
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,09
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 305,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0626
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0313
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Trgovac
Zweirad Wirth
Prodavač na AutoScout24 od 2023
KontaktEnrico Wirth
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika