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Broj prijeđenih kilometara
74.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/1994
Gorivo
Benzin
Snaga
99 kW (135 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 74.000 km
- Prva registracija
- 04/1994
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 07/2025
Tehnički podaci
- Snaga
- 99 kW (135 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 938 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 226 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Lak
- Metalik
Opis vozila
Seltene Farbkombi mit eingetragener Entdrosselung auf 135PS.
Warum das Inserat? Ich habe noch ein weiteres Motorrad und komme nicht sehr oft zum fahren. Wenn es sich halbwegs lohnt, würde ich mich von ihr trennen.
Fakten:
Seit 2011 in meinem Besitz, seither aber nicht viel gefahren, vielleicht pro Jahr max. 1000km.
Momentan funktioniert alles.
Zuletzt neue Zündspulen (wg. Fehldiagnose), Vergaser gereinigt und neu abgedichtet, Ursache waren am Ende verstopfte Spritleitungen, die ich gereinigt habe, da sollte erst mal Ruhe sein.
Reifen vor nicht allzu langer Zeit erneuert.
Zündkerzen, Luftfilter, Bremsen, Endloskette Erneuerungen zwar schon etwas her, aber kaum km damit runter gefahren.
Seit 2014 immer in der Garage gestanden.
TÜV im Juli 23 ohne Mängel, seither kaum gefahren.
BOS Sportauspuff mit Zulassung.
Mit dazu wäre eine neue Frontscheibe dabei, eingetragener Superbikelenker, der nicht verbaut ist und ein Reparaturbuch.
Stahlflex Bremsleitungen.
Beim nächsten Ölwechsel empfehle ich die Kette mit nachzuspannen, habe leider keinen 27er Schlüssel, aber fahren kann man schon noch.
Sie ist mir mal vom Stand weg bei glätte weggerutscht, die Schäden sind dafür aber sehr gering, dank der Verkleidung.
Hängt richtig gut am Gas und liegt wie ein Brett, je nach Kleidung ging VMax Tacho 280-295km/h, also lahm ist sie definitiv nicht.
Warum das Inserat? Ich habe noch ein weiteres Motorrad und komme nicht sehr oft zum fahren. Wenn es sich halbwegs lohnt, würde ich mich von ihr trennen.
Fakten:
Seit 2011 in meinem Besitz, seither aber nicht viel gefahren, vielleicht pro Jahr max. 1000km.
Momentan funktioniert alles.
Zuletzt neue Zündspulen (wg. Fehldiagnose), Vergaser gereinigt und neu abgedichtet, Ursache waren am Ende verstopfte Spritleitungen, die ich gereinigt habe, da sollte erst mal Ruhe sein.
Reifen vor nicht allzu langer Zeit erneuert.
Zündkerzen, Luftfilter, Bremsen, Endloskette Erneuerungen zwar schon etwas her, aber kaum km damit runter gefahren.
Seit 2014 immer in der Garage gestanden.
TÜV im Juli 23 ohne Mängel, seither kaum gefahren.
BOS Sportauspuff mit Zulassung.
Mit dazu wäre eine neue Frontscheibe dabei, eingetragener Superbikelenker, der nicht verbaut ist und ein Reparaturbuch.
Stahlflex Bremsleitungen.
Beim nächsten Ölwechsel empfehle ich die Kette mit nachzuspannen, habe leider keinen 27er Schlüssel, aber fahren kann man schon noch.
Sie ist mir mal vom Stand weg bei glätte weggerutscht, die Schäden sind dafür aber sehr gering, dank der Verkleidung.
Hängt richtig gut am Gas und liegt wie ein Brett, je nach Kleidung ging VMax Tacho 280-295km/h, also lahm ist sie definitiv nicht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.560,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.560,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 29.868,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 622,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1086
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0544
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika