detailpage.leasing.tip.text
1 / 6
Broj prijeđenih kilometara
33.000 km
Mjenjač brzine
-
Prva registracija
01/2019
Gorivo
Benzin
Snaga
78 kW (106 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 33.000 km
- Prva registracija
- 01/2019
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 78 kW (106 KS)
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Sigurnost
- ABS
- kontrola proklizavanja
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Suzuki katana van 2019
Altijd bij een officiële suzuki verdeler op onderhoud geweest ik heb de moto zelf van de eerste eigenaar gekocht die er naar 5000km op had gezet en maniacaal had onderhouden net zoals ik
2 sleutels aanwezig
Banden goed, ketting en dergelijke ook nog goed
Lichte gebruikssporen
32xxx km licht oplopend word af en toe nog mee gereden
Staat op laag kw papieren (beter voor verzekering en dergelijke )
Op papier 100 pk in het echt 160 pk ( dat is omdat het een andere ecu is, 1750€ )
custom zijkappen (800+ € )
Custom stickerset
Zijkappen kunne er af gehaald worden
yoshimura demper ce gekeurd geen db aanwezig maar is zo besteld bij yoshi of een garage
Optioneel zadel
Dubbele usb oplader
alle originele onderdelen krijg je er natuurlijk ook bij zoals demper, spiegels etcetera
Abs en tractie controle met 3 standen
Het is iets uniek rijden er niet veel van rond ondanks het zware gewicht stuurt hij super nimble omdat deze motorfiets is ontwikkeld met het frame van de gsx 1000s maar met de achterbrug en ophanging van de gsx R
Zonder keuring heb er geen tijd voor.
Altijd bij een officiële suzuki verdeler op onderhoud geweest ik heb de moto zelf van de eerste eigenaar gekocht die er naar 5000km op had gezet en maniacaal had onderhouden net zoals ik
2 sleutels aanwezig
Banden goed, ketting en dergelijke ook nog goed
Lichte gebruikssporen
32xxx km licht oplopend word af en toe nog mee gereden
Staat op laag kw papieren (beter voor verzekering en dergelijke )
Op papier 100 pk in het echt 160 pk ( dat is omdat het een andere ecu is, 1750€ )
custom zijkappen (800+ € )
Custom stickerset
Zijkappen kunne er af gehaald worden
yoshimura demper ce gekeurd geen db aanwezig maar is zo besteld bij yoshi of een garage
Optioneel zadel
Dubbele usb oplader
alle originele onderdelen krijg je er natuurlijk ook bij zoals demper, spiegels etcetera
Abs en tractie controle met 3 standen
Het is iets uniek rijden er niet veel van rond ondanks het zware gewicht stuurt hij super nimble omdat deze motorfiets is ontwikkeld met het frame van de gsx 1000s maar met de achterbrug en ophanging van de gsx R
Zonder keuring heb er geen tijd voor.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 30.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 487,81
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe GmbH
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
