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Broj prijeđenih kilometara
31.615 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/1988
Gorivo
Benzin
Snaga
74 kW (101 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 31.615 km
- Prva registracija
- 04/1988
Tehnički podaci
- Snaga
- 74 kW (101 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.054 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Zaštitna navlaka
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
Opis vozila
Aus Nachlass wird hier eine seltene Suzuki GSX R mit Lachgasanlage angeboten. Das Motorrad wurde von einem KFZ Meister stark modifiziert , also im Antriebsbereich und auch von Ihm selbst gefahren .
In den letzten 15 - 20 Jahren stand das Moped sicher im Wintergarten und war mehr als "Eye chatcher" in dem Raum .
An dem Lenker sind auch einige kleine Schalter zu sehen die lt. seinen Aussagen , das Gas zu zuschalten was dann eine brachiale Kraftentfaltung nach sich zog , also nichts für Anfänger.
Der Käufer sollte , sofern er das Motorrad nicht fahren möchte , sich um den TÜV selbst kümmern.
Es sind alle Papiere und Unterlagen , sowie zwei Schlüssel dabei.
Ich habe das Motorrad noch nicht gestattet und möchte den Triumph auch lieber den zukünftigen Besitzer gönnen.
Nochmals , das Motorrad ist im Fahrbereiten Zustand abgestellt worden und es muss, so denke ich , vor der Inbetriebnahme einmal durchgesehen werden.
Habe heute eine Starterbatterie angeschlossen. Motor dreht sauber durch und die elektrische Anlage funktioniert!!
Bitte dran denken," Es ist ein absolutes Unikat"!
In den letzten 15 - 20 Jahren stand das Moped sicher im Wintergarten und war mehr als "Eye chatcher" in dem Raum .
An dem Lenker sind auch einige kleine Schalter zu sehen die lt. seinen Aussagen , das Gas zu zuschalten was dann eine brachiale Kraftentfaltung nach sich zog , also nichts für Anfänger.
Der Käufer sollte , sofern er das Motorrad nicht fahren möchte , sich um den TÜV selbst kümmern.
Es sind alle Papiere und Unterlagen , sowie zwei Schlüssel dabei.
Ich habe das Motorrad noch nicht gestattet und möchte den Triumph auch lieber den zukünftigen Besitzer gönnen.
Nochmals , das Motorrad ist im Fahrbereiten Zustand abgestellt worden und es muss, so denke ich , vor der Inbetriebnahme einmal durchgesehen werden.
Habe heute eine Starterbatterie angeschlossen. Motor dreht sauber durch und die elektrische Anlage funktioniert!!
Bitte dran denken," Es ist ein absolutes Unikat"!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 416,50
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 416,50
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.849,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,72
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 392,70
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Logistik Line GmbH
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika