detailpage.leasing.tip.text
1 / 14
Broj prijeđenih kilometara
40.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1992
Gorivo
Benzin
Snaga
64 kW (87 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Sport touring
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 40.000 km
- Prva registracija
- 07/1992
Tehnički podaci
- Snaga
- 64 kW (87 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 599 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 200 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Zaštitna navlaka
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
Opis vozila
tl;dr – kosmetische schade, mechanisch en elektrisch in orde. Leuk (cafe racer) project of voor stukken.
Hierbij zet ik mijn Suzuki GSX600F uit 1992 te koop. Ik heb deze sinds 2018 maar weinig km’s op gezet omdat dit een projectje was. Vorig jaar vaker mee beginnen rijden en beseft dat de houding niets voor mij is gegeven mijn fysiek. Dit is dan ook de reden van verkoop.
First things first, cosmetisch is er werk aan. De kappen zijn op enkele plaatsen gebarsten en de tank heeft een bluts. De vorige eigenaar heb ik persoonlijk gekend en had de motor tegen zijn brievenbus laten vallen. Detail foto’s kan ik via email doorsturen (van de motor, niet de brievenbus).
Anderzijds, er staan Michelin banden op die nog maar juist ingereden zijn. Er is vorig jaar een nieuwe batterij in gestoken. Verder is de carbu in 2020 gereviseerd, steken er nieuwe bougies in en is er een tweede tank aanwezig waar ook opknap werk aan is. De motor start en draait goed. Elektrisch werkt alles buiten dat één pinker wat trager pinkt als de andere. Voor dit model zijn er nog veel en goedkope stukken te vinden.
De motor is momenteel nog ingeschreven.
Bij interesse of vragen, stuur gerust een berichtje.
Hierbij zet ik mijn Suzuki GSX600F uit 1992 te koop. Ik heb deze sinds 2018 maar weinig km’s op gezet omdat dit een projectje was. Vorig jaar vaker mee beginnen rijden en beseft dat de houding niets voor mij is gegeven mijn fysiek. Dit is dan ook de reden van verkoop.
First things first, cosmetisch is er werk aan. De kappen zijn op enkele plaatsen gebarsten en de tank heeft een bluts. De vorige eigenaar heb ik persoonlijk gekend en had de motor tegen zijn brievenbus laten vallen. Detail foto’s kan ik via email doorsturen (van de motor, niet de brievenbus).
Anderzijds, er staan Michelin banden op die nog maar juist ingereden zijn. Er is vorig jaar een nieuwe batterij in gestoken. Verder is de carbu in 2020 gereviseerd, steken er nieuwe bougies in en is er een tweede tank aanwezig waar ook opknap werk aan is. De motor start en draait goed. Elektrisch werkt alles buiten dat één pinker wat trager pinkt als de andere. Voor dit model zijn er nog veel en goedkope stukken te vinden.
De motor is momenteel nog ingeschreven.
Bij interesse of vragen, stuur gerust een berichtje.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 149,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika