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Broj prijeđenih kilometara
39.665 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/1994
Gorivo
Benzin
Snaga
25 kW (34 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 39.665 km
- Prva registracija
- 04/1994
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 05/2026
- Posljednji servis
- 09/2024
- Vlasnik vozila
- 6
Tehnički podaci
- Snaga
- 25 kW (34 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 487 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Verkaufe meine Suzuki GS500e
Leider hab ich momentan zu wenig Zeit um die Maschine ordentlich auszufahren, deswegen würde ich sie gerne an einen neuen Besitzer weitergeben.
Beim letzten TÜV wurden beide Simmerringe getauscht, sowie der Lichtspiegel.
Die Reifen sind fast neu und kaum befahren.
Eine neue Batterie wurde eingebaut und aufgefüllt.
Letzter offizieller Ölwechsel war im September 2024, frisches Motoröl eingefüllt.
Technisch ist alles in einwandfreiem Zustand.
Das Motorrad fährt sich super, liegt gut in den Kurven und ist nicht ganz so schwer zu befahren wie eine Sportler(Vollverkleidet).
Es gibt die Möglichkeit ein Case oder Gepäckträger am Sitz anzubringen.
Möglicher Einbau einer Drossel von 25KW/34 PS auf 11KW/15PS ( Kann dann auch mit dem A1 Führerschein befahren werden), Drosselscheibe ist vorhanden.
Ersatzschlüssel vorhanden.
Prinzipiell keine Probefahrt auf offener Straße möglich, weil das Motorrad abgemeldet ist.
Leider hab ich momentan zu wenig Zeit um die Maschine ordentlich auszufahren, deswegen würde ich sie gerne an einen neuen Besitzer weitergeben.
Beim letzten TÜV wurden beide Simmerringe getauscht, sowie der Lichtspiegel.
Die Reifen sind fast neu und kaum befahren.
Eine neue Batterie wurde eingebaut und aufgefüllt.
Letzter offizieller Ölwechsel war im September 2024, frisches Motoröl eingefüllt.
Technisch ist alles in einwandfreiem Zustand.
Das Motorrad fährt sich super, liegt gut in den Kurven und ist nicht ganz so schwer zu befahren wie eine Sportler(Vollverkleidet).
Es gibt die Möglichkeit ein Case oder Gepäckträger am Sitz anzubringen.
Möglicher Einbau einer Drossel von 25KW/34 PS auf 11KW/15PS ( Kann dann auch mit dem A1 Führerschein befahren werden), Drosselscheibe ist vorhanden.
Ersatzschlüssel vorhanden.
Prinzipiell keine Probefahrt auf offener Straße möglich, weil das Motorrad abgemeldet ist.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 29.973,70
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,82
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 483,06
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika