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Broj prijeđenih kilometara
77.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
09/2002
Gorivo
Benzin
Snaga
70 kW (95 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Terensko vozilo/Pick-up
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 3
- Garancija
- 6 mjeseci
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 77.000 km
- Prva registracija
- 09/2002
Tehnički podaci
- Snaga
- 70 kW (95 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- CO₂ emisije
- 193 g/km (komb.)
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Vert Foncé
Opis vozila
77000 km d'origine superbe véhicule, entièrement restauré plus de 11000 € de factures détail ci-dessous.
Nous pouvons installer sur ce véhicule un boitier Flexfuel
Roulez écolo à l'éthanol à 0,80 € le litre !!!
OPTIONS
Jantes Alu 16'
Rétroviseurs électriques
Vitres électriques
Verrouillage central
Airbags frontaux
Anti démarrage
Bâche noire neuve
Radio CD
MECANIQUE
Vidange + filtres + Vidange Boites + Ponts
Bougies neuves + soufflets de cardan
Kit distribution neuf + pompe à eau
Courroies accessoires neuves
Etriers avant neufs + disques et plaquettes ...
La carrosserie a été entièrement ressuivie (photos ci-jointes) ceci pour passer au contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (Nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l’apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudées à l'identique. Nous avons refaits à neuf les deux bas de caisse et les supports de caisse. Les ailes avant ont été changées elles sont neuves.
Peinture complète neuve
Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur).
Ensuite nous appliquons une première couche de convertisseur de rouille à l’extérieur mais surtout à l’intérieur du châssis ( couleur violet bleu les premières photos), puis un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), ensuite une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ...
Plus de 11000 € de restauration
Carnet d’entretien et rapport Histovec fournis pour prouver le kilométrage
Consommations (L/100 km) :
Extra-Urbaine : 7,2 Urbaine : 10,3 Mixte : 8,3
Nous pouvons installer sur ce véhicule un boitier Flexfuel
Roulez écolo à l'éthanol à 0,80 € le litre !!!
OPTIONS
Jantes Alu 16'
Rétroviseurs électriques
Vitres électriques
Verrouillage central
Airbags frontaux
Anti démarrage
Bâche noire neuve
Radio CD
MECANIQUE
Vidange + filtres + Vidange Boites + Ponts
Bougies neuves + soufflets de cardan
Kit distribution neuf + pompe à eau
Courroies accessoires neuves
Etriers avant neufs + disques et plaquettes ...
La carrosserie a été entièrement ressuivie (photos ci-jointes) ceci pour passer au contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (Nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l’apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudées à l'identique. Nous avons refaits à neuf les deux bas de caisse et les supports de caisse. Les ailes avant ont été changées elles sont neuves.
Peinture complète neuve
Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur).
Ensuite nous appliquons une première couche de convertisseur de rouille à l’extérieur mais surtout à l’intérieur du châssis ( couleur violet bleu les premières photos), puis un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), ensuite une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ...
Plus de 11000 € de restauration
Carnet d’entretien et rapport Histovec fournis pour prouver le kilométrage
Consommations (L/100 km) :
Extra-Urbaine : 7,2 Urbaine : 10,3 Mixte : 8,3
Leasing
detailpage.leasing.title Planete 4x4
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 160,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.350,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.696,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,06
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 279,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1765
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0453
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacPlanete 4x4
KontaktPatrice Granger
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
