detailpage.leasing.tip.text
1 / 6
Broj prijeđenih kilometara
36.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/2009
Gorivo
Benzin
Snaga
53 kW (72 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 36.000 km
- Prva registracija
- 01/2009
- Vlasnik vozila
- 2
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 53 kW (72 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 645 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 2
- Težina praznog vozila
- 200 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- equipment
- Zabava i mediji
- USB
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
Opis vozila
Hele fijne Suzuki SFV650. Ik doe hem na jaren veel plezier weg omdat ik een nieuwe grotere motor wil gaan kopen. Deze naked is een makkelijk bestuurbare en wendbare motor met het zeer betrouwbare 650CC V-twin blok van Suzuki. Verder heeft deze motor de mooie zwarte kleurstelling! Er wordt nog mee gereden dus de km telling kan een klein beetje oplopen.
De motor rijdt en loopt goed en heeft altijd binnen gestaan. Groot onderhoud (banden, ketting+tandwielen, remmen etc.) is bij de dealer gedaan en klein onderhoud (Olie, koelvloeistof etc.) heb ik zelf elk seizoen bijgehouden. Banden en ketting+tandwielen zijn 5000 km terug vernieuwd en nog zeer goed, remschijven en blokken zijn ook nog meer dan genoeg!
Enige aanmerkingspuntje is een krasje op de demper (te zien op de foto).
Extras:
Ixil sportuitlaat
R&G framesliders
USB aansluiting op stuur
Zwarte spiegels (originele spiegels heb ik ook nog)
Deze motor is een van de weinige motoren die door middel van een ECU (boordcomputer) swap gratis bij de RDW op A2 vermogen gezet kan worden. Ik heb deze motor zelf eerst op A2 gereden en heb deze ECU dus ook nog liggen. Met deze ECU kan de motor dus ook zonder keurkosten bij de RDW op A2 vermogen gezet worden!
De motor rijdt en loopt goed en heeft altijd binnen gestaan. Groot onderhoud (banden, ketting+tandwielen, remmen etc.) is bij de dealer gedaan en klein onderhoud (Olie, koelvloeistof etc.) heb ik zelf elk seizoen bijgehouden. Banden en ketting+tandwielen zijn 5000 km terug vernieuwd en nog zeer goed, remschijven en blokken zijn ook nog meer dan genoeg!
Enige aanmerkingspuntje is een krasje op de demper (te zien op de foto).
Extras:
Ixil sportuitlaat
R&G framesliders
USB aansluiting op stuur
Zwarte spiegels (originele spiegels heb ik ook nog)
Deze motor is een van de weinige motoren die door middel van een ECU (boordcomputer) swap gratis bij de RDW op A2 vermogen gezet kan worden. Ik heb deze motor zelf eerst op A2 gereden en heb deze ECU dus ook nog liggen. Met deze ECU kan de motor dus ook zonder keurkosten bij de RDW op A2 vermogen gezet worden!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 1.000,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 1.000,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 310,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1209
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0806
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Honda Bank GmbH / Hanauer Landstraße 222-226 / 60314 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika