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Broj prijeđenih kilometara
28.416 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/1996
Gorivo
Benzin
Snaga
37 kW (50 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Enduro Bike
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 28.416 km
- Prva registracija
- 03/1996
Tehnički podaci
- Snaga
- 37 kW (50 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 779 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 1
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
Opis vozila
Verkaufe aus Zeitgründen mein Schrauberprojekt bestehend aus zwei DR Big SR43B an einen Bastler.
Die schwarze Big ist EZ 08.03.1996 mit 28.416 km und ist fast komplett zusammengebaut. Da aktuell ohne Vergaser aber nicht fahrbereit.
Die zweite DR diente als Ersatzteilspender, ist dementsprechend schon gestrippt (siehe Fotos). Es sind aber alle Teile in Kisten vorhanden. Die Verkleidungsteile sind schlecht orange lackiert. Hier sind die Daten EZ 06.05.1993 und ca. 68.000 km.Mit dabei sind auch einige Extrateile, wie Rental-Lenker, Laser Pro Duro, Leistungskrümmer, Kofferträger Hepco-Becker, Reparaturanleitung...
TÜV ist verständlicherweise abgelaufen.
Es sind alle Papiere und Schlüssel vorhanden. Was bei beiden Mopeds fehlt sind die Batterien (waren hin).
Der Verkauf erfolgt nur im Paket als Bastlerfahrzeuge ohne Garantie und Sachmängelgewährleistung. D.h. bitte keine Anfragen zu einzelnen Teilen.Die Abholung muss per Hänger oder Transporter in 13125 Berlin erfolgen.
Ich hoffe jemand traut sich dieses Projekt zu. Wer diesen Einzylinder kennt, weiß was er dran hat.Rückfragen gerne per Mail und anschließend per Telefon.
Die schwarze Big ist EZ 08.03.1996 mit 28.416 km und ist fast komplett zusammengebaut. Da aktuell ohne Vergaser aber nicht fahrbereit.
Die zweite DR diente als Ersatzteilspender, ist dementsprechend schon gestrippt (siehe Fotos). Es sind aber alle Teile in Kisten vorhanden. Die Verkleidungsteile sind schlecht orange lackiert. Hier sind die Daten EZ 06.05.1993 und ca. 68.000 km.Mit dabei sind auch einige Extrateile, wie Rental-Lenker, Laser Pro Duro, Leistungskrümmer, Kofferträger Hepco-Becker, Reparaturanleitung...
TÜV ist verständlicherweise abgelaufen.
Es sind alle Papiere und Schlüssel vorhanden. Was bei beiden Mopeds fehlt sind die Batterien (waren hin).
Der Verkauf erfolgt nur im Paket als Bastlerfahrzeuge ohne Garantie und Sachmängelgewährleistung. D.h. bitte keine Anfragen zu einzelnen Teilen.Die Abholung muss per Hänger oder Transporter in 13125 Berlin erfolgen.
Ich hoffe jemand traut sich dieses Projekt zu. Wer diesen Einzylinder kennt, weiß was er dran hat.Rückfragen gerne per Mail und anschließend per Telefon.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.273,12
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 221,39
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
