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Broj prijeđenih kilometara
38.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/1992
Gorivo
Benzin
Snaga
33 kW (45 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Enduro Bike
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 38.500 km
- Prva registracija
- 04/1992
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 05/2025
Tehnički podaci
- Snaga
- 33 kW (45 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 650 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 1
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Nožni starter
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Hier können Sie eine unverbastelte Suzuki DR 650 R ( SP44B) erwerben.
Die Federgabel vorn ist neu abgedichtet und es sind neue Standrohre eingebaut worden.
Die groben Enduroreifen sind durch Strassenreifen im
Laufe der Zeit ersetzt worden. Lässt sich auf der Straße angenehmer fahren und für Geländefahrten ist das Motorrad zu schwer und ich habe sie nie im Gelände gefahren.
Die Kette und beiden Ritzel sind fast neu.
Obige Arbeiten habe ich in einer Werkstatt erledigen lassen.
Die Batterie ist ca 2 Jahre erst alt.
Der Tank ist rostfrei.
Das Motorrad ist dem Alter entsprechend in einem guten Zustand. Anmelden und sorgenfrei in die nächste Saison fahren.
Rechts an der Seite hat der Tank eine kleine Beule. Mich hat es nicht gestört und kann beim Beulendoktor für wenig Geld gemacht werden.
Es ist ein Motorrad ,was inzwischen 32 Jahre alt ist und den ein oder anderen kleinen Kratzer hat. Das sollte verständlich bei dem Alter sein.
Auf letztes Preis kommt keine Antwort.
Schaut euch das Motorrad an und die Preisverhandlung ist vor Ort.
Motorrad ist angemeldet und kann nach Vorlage entsprechender Fahrerlaubnis Probe gefahren werden.
Das Motorrad wird nur abgemeldet übergeben.
Ein paar km könnten je nach gutem Wetter noch hinzukommen.
Die Federgabel vorn ist neu abgedichtet und es sind neue Standrohre eingebaut worden.
Die groben Enduroreifen sind durch Strassenreifen im
Laufe der Zeit ersetzt worden. Lässt sich auf der Straße angenehmer fahren und für Geländefahrten ist das Motorrad zu schwer und ich habe sie nie im Gelände gefahren.
Die Kette und beiden Ritzel sind fast neu.
Obige Arbeiten habe ich in einer Werkstatt erledigen lassen.
Die Batterie ist ca 2 Jahre erst alt.
Der Tank ist rostfrei.
Das Motorrad ist dem Alter entsprechend in einem guten Zustand. Anmelden und sorgenfrei in die nächste Saison fahren.
Rechts an der Seite hat der Tank eine kleine Beule. Mich hat es nicht gestört und kann beim Beulendoktor für wenig Geld gemacht werden.
Es ist ein Motorrad ,was inzwischen 32 Jahre alt ist und den ein oder anderen kleinen Kratzer hat. Das sollte verständlich bei dem Alter sein.
Auf letztes Preis kommt keine Antwort.
Schaut euch das Motorrad an und die Preisverhandlung ist vor Ort.
Motorrad ist angemeldet und kann nach Vorlage entsprechender Fahrerlaubnis Probe gefahren werden.
Das Motorrad wird nur abgemeldet übergeben.
Ein paar km könnten je nach gutem Wetter noch hinzukommen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.495,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.495,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.672,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,59
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 389,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2324
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1328
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika