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Broj prijeđenih kilometara
3.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/1998
Gorivo
Benzin
Snaga
206 kW (280 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 3.500 km
- Prva registracija
- 03/1998
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 05/2025
- Posljednji servis
- 12/2023
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 05/2023
Tehnički podaci
- Snaga
- 206 kW (280 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.994 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.235 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
10,2 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- elek. podizači prozora
- Sigurnost
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Ljetne gume
- Spojler
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- Sportski paket
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Zum Verkauf steht ein Stück Rallye- und Subaru-Geschichte, nämlich eines von 555 Stück gebauten STI Type RA V-Limited Version 4 (die letzte Version die nur in 555 Stück und ausschließlich für den Japanischen Markt hergestellt wurde). Es handelt sich um einen der extrem wenigen Exemplare die auf LHD professionell umgebaut wurde.
Es wurde ein extrem hoher technischer Aufwand betrieben, um den Subaru TÜV gerecht abzunehmen und per Sondergenehmigung auf deutschen Straßen in möglichst originalen Zustand zuzulassen.
In Rahmen der TÜV Zulassung vor ca. 3500 km wurde eine komplette technische Revision durchgeführt:
- komplette Motorrevision von HK-Power mit Umstellung auf ein Haltech Steuergerät und HK-Power Auspuff mit HJS Sportkat und Invidia Endauspuff.
- Einbau eines KW V3 Fahrwerks mit Erneuerung aller Fahrwerksbüchsen auf PU und Erneuerung der gesamten Hinterachse samt Träger.
- Erneuerung der Bremsanlage mit neuen Bremsscheiben und Beläge sowie neue Stahlflex Bremsleitungen.
- K&N Luftfilter und Ölwechsel für Getriebe und Hinterachsdifferenzial
- Neue Exedy Stage 2 Kupplung
Alle, eher für die TÜV Abnahme nötigen Änderungen sind in einem sehr ausführlichen Gutachten wiederzufinden.
Der Lack und die Karosserie wurden als Rolling Restauration in Stand gesetzt und befinden sich in einem sehr guten, rostfreien Zustand.
Der Subaru hat Matching Numbers bezüglich Fahrgestell-, Motor- und Getriebenummer.
Die Instandsetzung, der bürokratischen Aufwand und die Teilrestauration haben weit mehr als der aufgeforderte Preis gekostet.
Die aktuelle Gesamtleistung des Subarus beträgt 188000 km.
Bitte nur ernsthafte Nachfragen von Kenner bzw. Sammler die den Wert eines solchen Autos schätzen.
Ein paar technische Details die die Type RA V-Limited von anderen STI Modellen unterscheidet:
- kurzes, verstärktes Getriebe 5-Ganggetriebe mit DCCD
- Quicksteer 13:1 Lenkung
- wassergekühlter Ladeluftkühler
- verstärkter Chassis mit dünneres Außenblech und dünnere Verglasung aus gewichtsparenden Gründen
- verstärkte/bessere Motorkomponenten
- Rallye-Dachluke
Es wurde ein extrem hoher technischer Aufwand betrieben, um den Subaru TÜV gerecht abzunehmen und per Sondergenehmigung auf deutschen Straßen in möglichst originalen Zustand zuzulassen.
In Rahmen der TÜV Zulassung vor ca. 3500 km wurde eine komplette technische Revision durchgeführt:
- komplette Motorrevision von HK-Power mit Umstellung auf ein Haltech Steuergerät und HK-Power Auspuff mit HJS Sportkat und Invidia Endauspuff.
- Einbau eines KW V3 Fahrwerks mit Erneuerung aller Fahrwerksbüchsen auf PU und Erneuerung der gesamten Hinterachse samt Träger.
- Erneuerung der Bremsanlage mit neuen Bremsscheiben und Beläge sowie neue Stahlflex Bremsleitungen.
- K&N Luftfilter und Ölwechsel für Getriebe und Hinterachsdifferenzial
- Neue Exedy Stage 2 Kupplung
Alle, eher für die TÜV Abnahme nötigen Änderungen sind in einem sehr ausführlichen Gutachten wiederzufinden.
Der Lack und die Karosserie wurden als Rolling Restauration in Stand gesetzt und befinden sich in einem sehr guten, rostfreien Zustand.
Der Subaru hat Matching Numbers bezüglich Fahrgestell-, Motor- und Getriebenummer.
Die Instandsetzung, der bürokratischen Aufwand und die Teilrestauration haben weit mehr als der aufgeforderte Preis gekostet.
Die aktuelle Gesamtleistung des Subarus beträgt 188000 km.
Bitte nur ernsthafte Nachfragen von Kenner bzw. Sammler die den Wert eines solchen Autos schätzen.
Ein paar technische Details die die Type RA V-Limited von anderen STI Modellen unterscheidet:
- kurzes, verstärktes Getriebe 5-Ganggetriebe mit DCCD
- Quicksteer 13:1 Lenkung
- wassergekühlter Ladeluftkühler
- verstärkter Chassis mit dünneres Außenblech und dünnere Verglasung aus gewichtsparenden Gründen
- verstärkte/bessere Motorkomponenten
- Rallye-Dachluke
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 491,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 20.736,66
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
