Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 12.000 km
- Prva registracija
- 01/2002
- Posljednji servis
- 10/2024
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 195 kW (265 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.994 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.450 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
11,0 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- elek. podizači prozora
- Zabava i mediji
- CD
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Spojler
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- plava
- Materijal
- Alkantara
Opis vozila
km reales del motor 10900 desde su cambio.
Rematriculado, traído de Suiza, de la familia, segundo dueño.
Motor NUEVO, hecho bajo pedido en UK, con documentos. Bloque STI, culatas NUEVAS STI. Bielas forjadas, pistones STI, cigüeñal con tratamiento para el calor, bomba de aceite grande RCM, casquillos ACL, bomba de gasolina RCM, solenoide de 3 vías, reloj medidor de presión de turbo y aceite ProSport, válvula de descarga híbrida GFB. Motor montado en Teverga y electrónica a medida FR Fireworks.
Dirección rápida con latiguillos reforzados nuevos. Tacos de motor grupo N. Suspensiones nuevas KYB, muelles HR. Pintado nuevo a capricho con pintura original, aletas traseras curadas, 0 óxidos, fue un coche bien cuidado antes de pasar a mi, y conmigo aún más.
Se puede entregar línea de escape original, línea en 2.5 y línea en 3 pulgadas. Y mucho más que se le lleva hecho, tengo repuestos para añadir para aburrir... Se puede entregar también el motor original del coche que tiene los principios de un casquillo de biela, en todo caso, se retiró el motor viejo en funcionamiento y se puso el nuevo. El viejo gira sin problemas y es más que aprovechable. No vendo nada por separado sin vender primero el coche. Tiene alguna cosa que hacer actualmente, nada grave, se está usando casi a diario los últimos 3 meses. Todo a negociar. RECOJO SOLO Astra f 2.0 16v GSI como parte de pago. Contactar primero por chat.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika