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Subaru ImprezaImpreza GT Turbo 2.0 4WD (EU) ! 13.440 Festpreis
€ 16.990,-
Pregovaračka osnova
Broj prijeđenih kilometara
69.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
08/1999
Gorivo
Benzin
Snaga
160 kW (218 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 69.000 km
- Prva registracija
- 08/1999
- Posljednji servis
- 05/2023
- Vlasnik vozila
- 3
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 01/2018
Tehnički podaci
- Snaga
- 160 kW (218 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.994 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.280 kg
Potrošnja energije
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
10,1 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Hill holder
- Kožni volan
- Zatamnjena stakla
- elek. podizači prozora
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
- daljinsko središnje zaključavanje
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Ljetne gume
- Prtljažnik za skije
- Spojler
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- Sustav za pranje prednjih svjetala
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Ostalo
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
- Bitte KEINE Anfragen mit Zahlungen aus dem Ausland
- KEIN Tausch gegen ein anderes Fahrzeug
Teile für über 8.000 Euro an Extras exkl. Montage/Installation!
Vergleichbare Angebote hier mit viel höheren Kilometer-Stand und weniger Optimierungen!
AutoScout24-Werteinschätzung:
17.242 Euro - 21.150 Euro
Sofortkauf: 13.440 Festpreis.
Bei mehreren Bietern Verkauf gegen Höchstgebot.
Der Impreza GT wünscht sich aus dem Dornröschenschlaf erwacht zu werden. In gute Hände abzugeben.
Legends may sleep ...
Der Subaru Impreza GT Turbo - Ein Stück Rallye-Geschichte!
Schnapp dir diesen Klassiker, bevor es ein anderer tut!
Zum Verkauf steht ein seltener und gut erhaltener Subaru Impreza GT Turbo Baujahr 1999
GC8 MY99/00
Original Linkslenker, EU-Modell !
Kein Import. Erstbesitzer Subaru Deutschland
Aufgrund Hobbyaufgabe in gute Hände abzugeben!
Blau matt foliert
Original-Farbe: Silber-metallic
TÜV bis 05/2025 + AU (bei 67.035 km)
VIELE OPTIMIERUNGEN:
Alu-Motorhauben-Gasdruck-Lifter Custom
GoFastBits Pulleykit
Erleichtertes Schwungrad Custom
Edelstahl-Kühler-Luftleitblech
Motorhauben-Hutzen-Luftleitblech Custom
Ladeluftkühler-Erhöhung Custom-made
JDM ECU
JDM 5-Gang-Getriebe
AUSSEN:
Frontgrill Custom-made
Nummernschildumsetzung Custom-made
Impreza "WRX3 Limited" Optik
Orciari Frontspoiler
Orciari Seitenschweller
Orciari Heck-Stoßstangenecken
Team Dynamics Pro Race 1 7x17 ET35 weiß (Leichte Felgen je nur 7,5kg)
Supersprint ESD mit Carbon/Edelstahl-Endrohr Custom-made
Dezente Folierung "Foliatec Chromolux" (Seitenscheiben hinter + Heckscheibe)
BELEUCHTUNG:
JDM Crystal-Style Sidelight Lenses Standlicht
JDM Crystal-Style Front Indicators Frontblinker
JDM Jewel Side Repeaters Seitenblinker
JDM TYC Crystal-Style Rückleuchten
BREMSANLAGE:
Brembo-Bremsanlage VA vom STi01 (Minimum 17" Felgen)
Brake Support Bracket Kit (Bremszylinderabstützung) Custom-made
OEM WRX-Bremsbelüftungskanäle VA
FAHRWERK:
Alu-Domstrebe vorne Custom-made
CUSCO Front Lower under frame VER-2 (H-Strebe vorne)
Whiteline Sturzschrauben vorne
Whiteline ALK Anti Lift Kit
Whiteline Verstärkte Endlinks (Stabihalter vorne)
CUSCO Rear V-Brace Type OS Strut Bar (V-Strebe hinten)
CUSCO Domstrebe hinten
CUSCO Stabis VA + HA
CUSCO Rear Lower Arm Brace hinten
Whiteline Stabilager hinten
Whiteline Subframe Lock Kit Achsträgerbolzen
Whiteline verstärkte Lagerbuchsen hinten
INNENRAUM:
Orig. weiße Omori-Instrumente: Ladedruck / Öltemperatur / Öldruck-Anzeige
Echt-Carbon Instrumentengehäuse auf Mittelkonsole Custom-made
Höhenverstellbarer Alu-Shortshift
WEITERES:
Zustand gut altersentsprechend
11/2000 von Subaru Deutschland Mitarbeiter gekauft
2002 Umbau auf STI-Brembo-Bremsanlage, dadurch mind. 17" Felgen nötig.
2004 leider Getriebe-Rückruf von Subaru verpasst. 2006 blieb der 5.Gang stecken und Tausch durch ein JDM-Getriebe.
Seit 2007 nur an Wochenenden gefahren und Hobby eingeschlafen.
2018 Inspektion mit Zahnriemen-Kit, Sämtlich Öle, Bremsflüssigkeit, Zündkerzen
2019 Fahrwerk gegen ein verstellbares Sportfahrwerk getauscht.
Seit 2006 ist 2x mal der 2.Gang rausgesprungen, wahrscheinlich Synchronring.
Vorne Kotflügel getauscht + gebördelt
Unterboden eisgestrahlt und versiegelt
Abdeckung Scheinwerfer-Reinigungsanlage/-düse defekt
Abdeckung Schalter Fensterheber hinten links fehlt
Fahrzeug ist abgemeldet.
Zustand altersentsprechend
05/2023 TÜV neu + AU bei 67.035 km
Dies ist ein Privatverkauf, Gewährleistung kann ich keine bieten.
- KEIN Tausch gegen ein anderes Fahrzeug
Teile für über 8.000 Euro an Extras exkl. Montage/Installation!
Vergleichbare Angebote hier mit viel höheren Kilometer-Stand und weniger Optimierungen!
AutoScout24-Werteinschätzung:
17.242 Euro - 21.150 Euro
Sofortkauf: 13.440 Festpreis.
Bei mehreren Bietern Verkauf gegen Höchstgebot.
Der Impreza GT wünscht sich aus dem Dornröschenschlaf erwacht zu werden. In gute Hände abzugeben.
Legends may sleep ...
Der Subaru Impreza GT Turbo - Ein Stück Rallye-Geschichte!
Schnapp dir diesen Klassiker, bevor es ein anderer tut!
Zum Verkauf steht ein seltener und gut erhaltener Subaru Impreza GT Turbo Baujahr 1999
GC8 MY99/00
Original Linkslenker, EU-Modell !
Kein Import. Erstbesitzer Subaru Deutschland
Aufgrund Hobbyaufgabe in gute Hände abzugeben!
Blau matt foliert
Original-Farbe: Silber-metallic
TÜV bis 05/2025 + AU (bei 67.035 km)
VIELE OPTIMIERUNGEN:
Alu-Motorhauben-Gasdruck-Lifter Custom
GoFastBits Pulleykit
Erleichtertes Schwungrad Custom
Edelstahl-Kühler-Luftleitblech
Motorhauben-Hutzen-Luftleitblech Custom
Ladeluftkühler-Erhöhung Custom-made
JDM ECU
JDM 5-Gang-Getriebe
AUSSEN:
Frontgrill Custom-made
Nummernschildumsetzung Custom-made
Impreza "WRX3 Limited" Optik
Orciari Frontspoiler
Orciari Seitenschweller
Orciari Heck-Stoßstangenecken
Team Dynamics Pro Race 1 7x17 ET35 weiß (Leichte Felgen je nur 7,5kg)
Supersprint ESD mit Carbon/Edelstahl-Endrohr Custom-made
Dezente Folierung "Foliatec Chromolux" (Seitenscheiben hinter + Heckscheibe)
BELEUCHTUNG:
JDM Crystal-Style Sidelight Lenses Standlicht
JDM Crystal-Style Front Indicators Frontblinker
JDM Jewel Side Repeaters Seitenblinker
JDM TYC Crystal-Style Rückleuchten
BREMSANLAGE:
Brembo-Bremsanlage VA vom STi01 (Minimum 17" Felgen)
Brake Support Bracket Kit (Bremszylinderabstützung) Custom-made
OEM WRX-Bremsbelüftungskanäle VA
FAHRWERK:
Alu-Domstrebe vorne Custom-made
CUSCO Front Lower under frame VER-2 (H-Strebe vorne)
Whiteline Sturzschrauben vorne
Whiteline ALK Anti Lift Kit
Whiteline Verstärkte Endlinks (Stabihalter vorne)
CUSCO Rear V-Brace Type OS Strut Bar (V-Strebe hinten)
CUSCO Domstrebe hinten
CUSCO Stabis VA + HA
CUSCO Rear Lower Arm Brace hinten
Whiteline Stabilager hinten
Whiteline Subframe Lock Kit Achsträgerbolzen
Whiteline verstärkte Lagerbuchsen hinten
INNENRAUM:
Orig. weiße Omori-Instrumente: Ladedruck / Öltemperatur / Öldruck-Anzeige
Echt-Carbon Instrumentengehäuse auf Mittelkonsole Custom-made
Höhenverstellbarer Alu-Shortshift
WEITERES:
Zustand gut altersentsprechend
11/2000 von Subaru Deutschland Mitarbeiter gekauft
2002 Umbau auf STI-Brembo-Bremsanlage, dadurch mind. 17" Felgen nötig.
2004 leider Getriebe-Rückruf von Subaru verpasst. 2006 blieb der 5.Gang stecken und Tausch durch ein JDM-Getriebe.
Seit 2007 nur an Wochenenden gefahren und Hobby eingeschlafen.
2018 Inspektion mit Zahnriemen-Kit, Sämtlich Öle, Bremsflüssigkeit, Zündkerzen
2019 Fahrwerk gegen ein verstellbares Sportfahrwerk getauscht.
Seit 2006 ist 2x mal der 2.Gang rausgesprungen, wahrscheinlich Synchronring.
Vorne Kotflügel getauscht + gebördelt
Unterboden eisgestrahlt und versiegelt
Abdeckung Scheinwerfer-Reinigungsanlage/-düse defekt
Abdeckung Schalter Fensterheber hinten links fehlt
Fahrzeug ist abgemeldet.
Zustand altersentsprechend
05/2023 TÜV neu + AU bei 67.035 km
Dies ist ein Privatverkauf, Gewährleistung kann ich keine bieten.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.144,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 253,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika