detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
135.156 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/1998
Gorivo
Benzin
Snaga
162 kW (220 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 135.156 km
- Prva registracija
- 05/1998
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2023
Tehnički podaci
- Snaga
- 162 kW (220 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.994 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.110 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 2
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- elek. podizači prozora
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Spojler
- Sportska sjedala
- Sportski paket
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Materijal
- Alkantara
Opis vozila
Deze Subaru Impreza GT Turbo ‘Terzo Edition’ is #296 van de 333 exemplaren ooit gemaakt!
De Subaru Impreza is een belangrijke speler geweest in de rally geschiedenis, Impreza’s met het chassistype GC8 in het bijzonder. De GC8 Impreza is nog steeds een cult-auto onder de Japanse auto-liefhebbers. Een populair platform met een grote en actieve groep van liefhebbers .
De Subaru Impreza GT-T produceert 220pk uit de 2.0L EJ20 turbomotor, wat samen met de handgeschakelde 5sp. versnellingsbak en het relatief lage gewicht van de auto (1220 kg) voor een fantastische rijervaring zorgt. Een 0-100 km/u van 6.4 seconden en een topsnelheid van 230 km/u. De compleet originele uitlaat zorgt voor de subtiele boxermotor-brom en samen met de klassieke blauw & goude kleurencombo bieden de complete Subaru-ervaring!
Deze limited edition Impreza is in het leven geroepen door Subaru UK om het derde achtereenvolgende overwinning in het rally wereldkampioenschap te vieren. Vandaar de naam: ‘Terzo’ vertaald vanuit het Italiaans betekend ‘drie’. Wat deze uitvoering apart maakt van de reguliere GT-T:
Dit exemplaar is in 2002 geïmporteerd vanuit Engeland. Het interieur van de auto is in zeer goede staat. Het exterieur van de auto heeft optisch wat kleine aandachtspuntjes, waar aan gewerkt wordt om de auto weer helemaal fris te laten ogen.
Ook motorisch is de auto in goede staat, de distributieriem is vervangen bij de 123.000 km.
Interesse naar de mogelijkheden om jouw JDM te laten importeren? Stuur ons een berichtje of bezoek onze website! www.fdtsportscars.com.
De Subaru Impreza is een belangrijke speler geweest in de rally geschiedenis, Impreza’s met het chassistype GC8 in het bijzonder. De GC8 Impreza is nog steeds een cult-auto onder de Japanse auto-liefhebbers. Een populair platform met een grote en actieve groep van liefhebbers .
De Subaru Impreza GT-T produceert 220pk uit de 2.0L EJ20 turbomotor, wat samen met de handgeschakelde 5sp. versnellingsbak en het relatief lage gewicht van de auto (1220 kg) voor een fantastische rijervaring zorgt. Een 0-100 km/u van 6.4 seconden en een topsnelheid van 230 km/u. De compleet originele uitlaat zorgt voor de subtiele boxermotor-brom en samen met de klassieke blauw & goude kleurencombo bieden de complete Subaru-ervaring!
Deze limited edition Impreza is in het leven geroepen door Subaru UK om het derde achtereenvolgende overwinning in het rally wereldkampioenschap te vieren. Vandaar de naam: ‘Terzo’ vertaald vanuit het Italiaans betekend ‘drie’. Wat deze uitvoering apart maakt van de reguliere GT-T:
- Speciale kleurvariant van het bekende Blue Mica
- 16 inch gouden velgen
- Alcantara stoelen
- Achterzetels zijn niet neer te klappen; vanwege chassisversteviging
- ‘Terzo’ stickers op de zijschermen en achterkant
- Terzo plaque met het nummer #296 van de 333
- ‘Terzo’ vloermatten
- 170mm mistlichten onder
- Verstelbaar origineel Momo-stuur
- Airconditioning
Dit exemplaar is in 2002 geïmporteerd vanuit Engeland. Het interieur van de auto is in zeer goede staat. Het exterieur van de auto heeft optisch wat kleine aandachtspuntjes, waar aan gewerkt wordt om de auto weer helemaal fris te laten ogen.
Ook motorisch is de auto in goede staat, de distributieriem is vervangen bij de 123.000 km.
Interesse naar de mogelijkheden om jouw JDM te laten importeren? Stuur ons een berichtje of bezoek onze website! www.fdtsportscars.com.
Leasing
detailpage.leasing.title FDT Sportscars
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 256,42
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacFDT Sportscars
Prodavač na AutoScout24 od 2020KontaktAfdeling Verkoop
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika