detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
166.543 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
11/2006
Gorivo
Benzin
Snaga
143 kW (194 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Mali automobil
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 166.543 km
- Prva registracija
- 11/2006
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 03/2025
- Posljednji servis
- 03/2024
- Vlasnik vozila
- 3
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 143 kW (194 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.800 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.229 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
- Gorivo
- Benzin
- CO₂ emisije
- 187 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- klima
- tempomat
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- Bluetooth
- CD
- radio
- Sigurnost
- ABS
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Ambijentalno svjetlo
- Cjelogodišnje gume
- Guma za nuždu
- Komplet za hitni popravak kvara
- Spojler
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- Sportski paket
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci (16")
- katalizator
- tuning
- Čelični naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Met pijn in mijn hart moet ik mijn mooie orginele Seat Ibiza FR verkopen omdat ik een bus moet hebben voor mijn werk. Zelf heb ik helaas geen tijd meer voor een auto als deze en daarom heb ik moet besluiten om deze te verkopen...
Algemeen;
De auto is in goede staat. Hij rijdt, schakelt, remt en stuurt perfect.
Zelf heb ik de auto altijd afgetankt met euro98 benzine en even warm laten draaien en heel rustig gereden als de motor koud was.
Zoals te zien op de foto's is dit een orginele FR met daarbij dus ook de FR bekleding, pook en het FR stuur en los daarvan nog de mooie FR details.
Aan de buitenkant hier en daar wel wat kleine krasjes of hele lichte deukjes (totaal niet storend) maar het is tenslotte ook geen nieuwe auto.
Motorisch;
Motorisch is de auto in orde en er branden geen rare storingslampjes.
Hij heeft een stage 1 chiptune. Daarbij heb ik CTS race-bougies en bobines erin gezet die samen met het open luchtfilter van het merk ramair maarliefst +- 195PK draaien! Vanwege de chiptune zijn er bijhorende zo gehete "koudere" bougies ingezet om de perfomance te verbeteren. Hierdoor start hij bij hele koude dagen iets slechter maar heb daar zelf nooit problemen mee gehad. Als het niet bij de 1e poging is dan doet hij het bij de 2e poging gelijk. Maar heb dit zelf maar enkele keren meegemaakt.
Zowel de midden demper als de einddemper zijn verwijderd voor een echt sportief geluid. Er zit nog geen eindsierstuk op maar deze krijgt u er gratis bij. Ik heb zelf geen problemen gehad met de APK omdat de katalysator er gewoon nog netjes onder zit.
De APK is geldig tot: 01-03-2025
Op cosmetisch gebied is er ook het een en ander aan gedaan;
DECLITE Led achterlichten (t.w.v €369) (smoke, maar APK proef)
Op de foto's ziet u geblindeerde achter ramen die afgelopen juni met 85% zijn getint door De Blindeerkoning.
Er zijn prachtige side-skirts onder gezet en meegspoten met de rest van de lak (t.w.v €199).
De grills aan de voorkant zijn ook meegesproten met de lak. Helaas is de grote grill wat beschdigd door een te hoge hobbel. Ik heb een nieuwe liggen en die krijgt u er uiteraard bij.
De logo's zijn mat zwart gespoten.
De emblemen op de achterklep zijn verwijderd. Alleen nog wat lijmresten van het "FR" embleem. Ik zal kijken of ik deze eerdaags nog kan verwijderen.
Er zit een haaienvin antenne op.
Er zit een Maxton design diffuser op (t.w.v €199).
Aan de binnenkant zijn ledstrip bij de voetstukken geplaatst.
De padelen zijn aangepast met speciale "RACE PADS"
Ik heb nog het een en ander liggen van Maxton Design (NIEUW IN VERPAKKING) T.W.V +- €475 euro;
- Spoiler extension
- Front splitter V2
- Achter Side skirts (fender skirts)
Op de site van maxton ziet u een mooie impressie
Deze materialen mogen voor een prijs van €300 overgenomen worden en tegen een meer van €50 euro zal ik deze er ook op monteren.
Ook heb ik nog nieuwe (in verpakking) remschijven en rembloken liggen van het merk BREMBO. Deze krijgt u er bij voor €100. (NIEUWPRIJS +- €350 euro).
De kleine gebreken waar ik u wel op de hoogte van wil stellen;
- Het raam aan de passagiers kant gaat in etappes open. Er moet een nieuw relais in.
- Het knopje in de deur voor de centrale deurvergrendelijk is niet werkend. Dit vond ik zelf niet storend omdat deze knoppen op de afstandsbediening wel werkend zijn.
Kortom, een echte liefhebbers auto die zeker nog even mee kan. Ik hoop dat ik een andere liefhebber (die wel de tijd heeft) blij kan maken met deze auto.
Ik sta open voor elke vraag, dus aarzel niet om een belletje te geven!
Te bereiken op: 0637410874 of via de mail functie.
- Finley Dreijer
Algemeen;
De auto is in goede staat. Hij rijdt, schakelt, remt en stuurt perfect.
Zelf heb ik de auto altijd afgetankt met euro98 benzine en even warm laten draaien en heel rustig gereden als de motor koud was.
Zoals te zien op de foto's is dit een orginele FR met daarbij dus ook de FR bekleding, pook en het FR stuur en los daarvan nog de mooie FR details.
Aan de buitenkant hier en daar wel wat kleine krasjes of hele lichte deukjes (totaal niet storend) maar het is tenslotte ook geen nieuwe auto.
Motorisch;
Motorisch is de auto in orde en er branden geen rare storingslampjes.
Hij heeft een stage 1 chiptune. Daarbij heb ik CTS race-bougies en bobines erin gezet die samen met het open luchtfilter van het merk ramair maarliefst +- 195PK draaien! Vanwege de chiptune zijn er bijhorende zo gehete "koudere" bougies ingezet om de perfomance te verbeteren. Hierdoor start hij bij hele koude dagen iets slechter maar heb daar zelf nooit problemen mee gehad. Als het niet bij de 1e poging is dan doet hij het bij de 2e poging gelijk. Maar heb dit zelf maar enkele keren meegemaakt.
Zowel de midden demper als de einddemper zijn verwijderd voor een echt sportief geluid. Er zit nog geen eindsierstuk op maar deze krijgt u er gratis bij. Ik heb zelf geen problemen gehad met de APK omdat de katalysator er gewoon nog netjes onder zit.
De APK is geldig tot: 01-03-2025
Op cosmetisch gebied is er ook het een en ander aan gedaan;
DECLITE Led achterlichten (t.w.v €369) (smoke, maar APK proef)
Op de foto's ziet u geblindeerde achter ramen die afgelopen juni met 85% zijn getint door De Blindeerkoning.
Er zijn prachtige side-skirts onder gezet en meegspoten met de rest van de lak (t.w.v €199).
De grills aan de voorkant zijn ook meegesproten met de lak. Helaas is de grote grill wat beschdigd door een te hoge hobbel. Ik heb een nieuwe liggen en die krijgt u er uiteraard bij.
De logo's zijn mat zwart gespoten.
De emblemen op de achterklep zijn verwijderd. Alleen nog wat lijmresten van het "FR" embleem. Ik zal kijken of ik deze eerdaags nog kan verwijderen.
Er zit een haaienvin antenne op.
Er zit een Maxton design diffuser op (t.w.v €199).
Aan de binnenkant zijn ledstrip bij de voetstukken geplaatst.
De padelen zijn aangepast met speciale "RACE PADS"
Ik heb nog het een en ander liggen van Maxton Design (NIEUW IN VERPAKKING) T.W.V +- €475 euro;
- Spoiler extension
- Front splitter V2
- Achter Side skirts (fender skirts)
Op de site van maxton ziet u een mooie impressie
Deze materialen mogen voor een prijs van €300 overgenomen worden en tegen een meer van €50 euro zal ik deze er ook op monteren.
Ook heb ik nog nieuwe (in verpakking) remschijven en rembloken liggen van het merk BREMBO. Deze krijgt u er bij voor €100. (NIEUWPRIJS +- €350 euro).
De kleine gebreken waar ik u wel op de hoogte van wil stellen;
- Het raam aan de passagiers kant gaat in etappes open. Er moet een nieuw relais in.
- Het knopje in de deur voor de centrale deurvergrendelijk is niet werkend. Dit vond ik zelf niet storend omdat deze knoppen op de afstandsbediening wel werkend zijn.
Kortom, een echte liefhebbers auto die zeker nog even mee kan. Ik hoop dat ik een andere liefhebber (die wel de tijd heeft) blij kan maken met deze auto.
Ik sta open voor elke vraag, dus aarzel niet om een belletje te geven!
Te bereiken op: 0637410874 of via de mail functie.
- Finley Dreijer
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 13.931,21
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 13.931,21
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.895,21
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,31
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 249,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika